Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Elektryczny autobus na testach w Gdańsku

Krzysztof Koprowski
18 lipca 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (158)
Gdańsk jest czwartym polskim miastem, w którym testowany jest elektryczny autobus chińskiego producenta. Gdańsk jest czwartym polskim miastem, w którym testowany jest elektryczny autobus chińskiego producenta.

Gdańsk jest czwartym polskim miastem, w którym testowany jest elektryczny autobus chińskiego producenta.

mat. prasowe

Kolejny autobus elektryczny testowany jest w Gdańsku przez Zakład Komunikacji Miejskiej. Tym razem na ulicach spotkać można produkt chińskiego producenta pojazdów BYD.



Autobus liczy 12 metrów długości, czyli tyle ile "zwykły" autobus nieprzegubowy. Autobus liczy 12 metrów długości, czyli tyle ile "zwykły" autobus nieprzegubowy.

Autobus liczy 12 metrów długości, czyli tyle ile "zwykły" autobus nieprzegubowy.

mat. prasowe

Pojazd chińskiego producenta BYD (Build Your Dreams) oznaczony jako K9 kursuje po Gdańsku od poniedziałku 15 lipca. Spotkać go można m.in. na trasach linii 129, 142 oraz 295 (szczegółowy rozkład w tabeli pod tekstem). Na gdańskich ulicach obecny będzie do poniedziałku 22 lipca, kiedy to zaplanowano podsumowanie testów i oficjalną prezentację, która odbędzie się o godz. 11 na Targu Siennym zobacz na mapie Gdańska.

- Obecnie wyłącznie testujemy autobus, by zdobyć wiedzę i doświadczenie o dostępnych na rynku pojazdach elektrycznych. Testy i przeszkolenie kierowców nic nas nie kosztuje. Płacimy jedynie za prąd, ponieważ pojazd jest ładowany na terenie naszej zajezdni. To jednak też oszczędność, bo normalnie musielibyśmy tankować tradycyjny pojazd, a to kosztowałoby więcej - mówi Alicja Mongird, rzecznik ZKM Gdańsk.

Czy brałeś(aś) udział w przejazdach testowanych autobusów w Trójmieście?

Jak informuje producent, koszt prądu, niezbędnego by przejechać 100 kilometrów autobusem BYD K9, wynosi ok. 50 zł, podczas gdy "tradycyjny" autobus na tej trasie spaliłby ok. 40 litrów paliwa, co oznacza wydatek ponad 200 zł. Zaletą jest też cichsza praca pojazdu, mniej wibracji oraz brak produkcji spalin.

- BYD K9 jest wyjątkowym pojazdem, ponieważ był od początku konstruowany jako autobus elektryczny. Dlatego ma odpowiedni rozkład masy, a więc przede wszystkim ciężkich baterii, dzięki czemu posiada świetne właściwości jezdne. K9 ma też bardzo dobrze rozwinięty specjalny system odzyskiwania energii, który doładowuje akumulatory podczas zwalniania i hamowania - podkreśla Jan Krynicki, przedstawiciel producenta autobusu.

Autobus jest zdolny pokonać na jednym ładowaniu akumulatorów dystans 250 km w trudnych warunkach pogodowych, a przy sprzyjających - ponad 300 km. Czas ładowania zależy od stosowanej ładowarki i infrastruktury na terenie zajezdni, ale przy optymalnych parametrach technicznych wynieść powinien ok. 4 godzin. Zastosowanie systemu szybkiego ładowania pozwala skrócić czas ładowania akumulatorów do 30 minut dla 50 proc. całkowitej pojemności.

W Chinach od 2011 r. eksploatowanych jest już kilkaset autobusów elektrycznych BYD. W mieście Shenzhen jest ich aż 200. Łącznie w Państwie Środka wszystkie BYD K9 przejechały prawie 17 mln kilometrów. W I kw. br. BYD K9 uzyskał europejską homologację.

- Pierwszymi krajami w Europie, gdzie elektryczne autobusy BYD już regularnie kursują, są Holandia (6 autobusów) i Włochy (2 autobusy). Pierwsze zamówienia zostały też zebrane w Izraelu i Turcji. Z kolei w Stanach Zjednoczonych rozpoczęto realizację planu budowy fabryki elektrycznych autobusów BYD, przeznaczonych przede wszystkim na rynek północnej Ameryki - wylicza Krynicki.

W Polsce autobus był testowany już w Warszawie, Krakowie oraz Jaworznie. W ubiegłym roku ZKM Gdańsk testował też elektrycznego Solarisa, zaś w br. Warbus sprawdzał w liniowej eksploatacji hybrydowy spalinowo-elektryczny pojazd Volvo.

Ramowe godziny kursowania autobusu BYD K9
18 lipca: linia 130 w godz. 4:40 - 9:44, linia 108 w godz. 14:35 - 17:30,
19 lipca: linia 129 w godz. 6:01 - 9:16, linia 179 w godz. 13:30 - 18:44,
20 lipca: linia 295 w godz. 4:25 - 23:19,
21 lipca: linia 183 w godz. 6:35 - 20:44,
22 lipca: linia 295 w godz. 5:18 - 9:16.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (158) 2 zablokowane

  • 2013-07-18 14:20

    aha, czyli będą wreszcie tańsze bilety??? :)

    dziękujemy :D

    :)

    11 lat

    • 9 3

  • 2013-07-18 14:36

    autobus ekologiczny (1)

    A jak z tyłu zamontować by mu wiatrak wtedy był by dopiero ekologiczny bo samo wystarczalny a tak ładuje prąd z naszych ekologicznych elektrowni zasilanych węglem to jest dopiero hipokryzja.A jeszcze ten ogromny zasięg to przy takim układzie zkm musiało by kupić 4X razy więcej autobusów chyba niż obecnie ma aby starczyło na obsługę pasażerów od 5 do 22:)

    eko

    11 lat

    • 6 2

    • 2013-07-19 10:53

      nie wiesz

      BYD K9 w podstawowym wykonaniu ma na dachu baterię ogniw fotowoltaicznych czyli jest to kolejne wspomaganie dla baterii akumulatorowych i bilansu energetycznego pojazdu.

      dalekowidz

      11 lat

      • 0 0

  • 2013-07-18 14:36

    To co ,Gdynia nie będzie pierwsza (3)

    miała taki autobus na testach, no lipa .....

    aser

    11 lat

    • 4 0

    • 2013-07-18 15:52

      W Gdyni będzie za tydzień

      11 lat

      • 1 0

    • 2013-07-18 16:27

      Gdynia ma juz elektryczne..... trojlebusy

      11 lat

      • 1 0

    • 2013-07-19 07:04

      W zeszlym roku Gdańsk również testował autobus elektryczny.Chyba Solaris.

      11 lat

      • 1 0

  • 2013-07-18 14:37

    Nie psioczyc na Chiny

    jeździecie samochodami, których 80% części jest z Chin, wsuwacie ich czosnek i truskawki. Telewizory, komórki i reszta. Więc autobus da radę

    11 lat

    • 6 0

  • 2013-07-18 14:43

    Widzialem elektryczne autobusy w gdyni duzo tam tego.

    W gdyni nazywaja je "trajtki"

    fdasdf

    11 lat

    • 7 0

  • 2013-07-18 14:50

    wyłącznie testujemy więc nielegalnie pobieramy opłaty za przejazd (1)

    proszę zwrócić wszystkim pasażerom za bilety i zlikwidować kasowniki w tym busie

    adamowicz taczka czeka

    11 lat

    • 6 3

    • 2013-07-18 14:57

      Opłaty też testują.

      11 lat

      • 3 0

  • 2013-07-18 15:00

    elektryczny autobus

    .. a ciekawe, czy są w nim również krzesła elektryczne?

    stetysz

    11 lat

    • 3 2

  • 2013-07-18 15:05

    Szkoda, że w Gdyni nie testują (1)

    W Gdyni wolą stare nieklimatyzowane i używane autobusy :(

    elo

    11 lat

    • 2 5

    • 2013-07-18 21:00

      Szkoda?

      a skąd wiesz , że nie testują?

      gdynianin

      11 lat

      • 0 0

  • 2013-07-18 15:29

    w chinach wycofują bo tam już ufo lata :)

    anonim

    11 lat

    • 0 1

  • 2013-07-18 15:52

    Polacy nic nie potrafia zrobic wszystko kupuja w Chinach (1)

    Polacy to pitoly i nieudacznicy gamonie i niezdaroty by wszystko kupowac w Chinach a samemu nic nie potrafiacy zrobic

    Helga

    11 lat

    • 3 4

    • 2013-07-19 01:14

      a niebieski laser ?

      11 lat

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3252)

Najczęściej komentowane

Nie tak łatwo pozbyć się szpetnych kiosków, ale się udaje

Dlaczego szpetne kioski nie znikają z ulic?

Straż miejska chce walczyć z niewłaściwym parkowaniem, rozdając... karne kupony

Karne kupony za niewłaściwe parkowanie

więcej

Najczęściej czytane