Gdańscy radni przyjęli podwyżkę cen biletów od 1 lipca

Katarzyna Moritz

31 maja 2016 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (434)

Najnowszy artykuł na ten temat Fala na kolei jesienią. Wiosną ruszy funkcja check in - check out

Z komunikacji miejskiej w Gdańsku korzysta coraz więcej osób. W zeszłym roku tramwaje i autobusy przewiozły blisko 174,5 mln pasażerów. Wprowadzenie nowej taryfy w Gdańsku ma spowodować wzrost dochodów netto z tytułu sprzedaży biletów o kwotę ok. 4,11 mln zł.

Od 1 lipca zdrożeją bilety na komunikację miejską - zadecydowali gdańscy radni. Władze miasta spieszyły się z przyjęciem uchwały, by część kosztów podwyżki przerzucić na turystów. Uchwalono też nowe strefy płatnego parkowania.

Co by cię zachęciło do częstszego korzystania z komunikacji miejskiej?

niższa cena biletów i jednolite stawki w całym Trójmieście nowy i częściej jeżdżący tabor nic mnie nie zachęci, wolę liczyć na własny transport

Gdańscy radni jako pierwsi w Trójmieście zajęli się propozycją Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej, by wprowadzić nowe ceny biletów w komunikacji miejskiej.

Czytaj też: Szykuje się podwyżka cen biletów na komunikację

- Koszt funkcjonowania komunikacji od 2011 r. wzrósł o 40 mln zł. Koszt dotychczasowej integracji to 800 tys. zł. Myślimy o dalszym rozwoju komunikacji, więc musimy inwestować w tabor, który już teraz jest jednym z najnowocześniejszych w Polsce. Co ważne, Gdańsk jest nadal jednym z najtańszych miast jeśli chodzi o komunikację publiczną w Polsce. Jeśli chodzi o bilety okresowe jedynie Wrocław i Łódź nas wyprzedza. W Warszawie za bilet jednorazowy płaci się 7 zł, w Krakowie 5 zł - wyjaśniał Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska.
Wiceprezydent argumentował też, że od 2011 r. wskaźnik inflacji wyniósł 3,7 proc. Przypomniał też, że rozszerza się ofertę komunikacyjną, powstają nowe linie tramwajowe, nowe sieci autobusowe, a nowe inwestycje realizowane są po to, by gdańszczanie przesiadali się na komunikację miejską.

- Proponujemy, aby umocnić relację, która wynika z długoterminowej strategii miasta, by zachęcać do zakupu biletów okresowych. Dziś kupuje je ponad 50 proc. gdańszczan. Dziś 34 bilety normalne uzasadniają zakup biletu okresowego. Po aktualizacji cen ta relacja się poprawi na rzecz biletów okresowych - 32,5 podróży będzie uzasadniało zakup biletu okresowego - tłumaczył Grzelak.
Radni opozycji nie zgodzili się z propozycją podwyżki.

- Nawet taka symboliczna podwyżka dziś, to jest pogorszenie oferty, zły syndrom towarzyszący integracji w metropolitalnym związku. Warto nad tym się zastanowić. Nie ma promocji, marketingu skierowanego do tych, którzy mieliby po kilkunastu latach przesiąść się z auta na komunikację - podkreślał Kazimierz Koralewski z PiS.
Padały też argumenty, że w ostatnim okresie spadały ceny ropy, a nawet, żeby obniżyć ceny biletów, by zachęcić mieszkańców do podróżowania komunikacją miejską.

- Paliwo tanieje, zgadza się, ale liczy się koszt całkowity. Zwiększa się jego zużycie, choćby przez klimatyzację w pojazdach, zwiększają się koszty pracy na nowych trasach - wyjaśniał Sebastian Zomkowski, wicedyrektor ZTM.
Ostatecznie 19 głosami radnych PO podwyżkę przegłosowano. 10 radnych PiS było przeciw.

I tak ceny biletów miesięcznych i 30-dniowych wzrosną o 2 zł - bilet pełnopłatny - oraz o 1 zł - bilet ulgowy. Ceny biletów semestralnych czteromiesięcznych wzrosłyby o 4 zł, a pięciomiesięcznych o 5 zł, a ceny biletów jednorazowych (bilety jednoprzejazdowe, jednogodzinne, nocne) o 20 gr - pełnopłatny i o 10 gr ulgowy, natomiast bilety 24-godzinne o 1 zł.

W Gdańsku nowe ceny biletów wejdą w życie już od lipca, w Gdyni i Sopocie podwyżki mają obowiązywać od 1 września. Dlaczego Gdańsk tak się śpieszy?

Jak tłumaczył wiceprezydent Grzelak, miasto chce skorzystać z sezonu turystycznego, by sporą część kosztów podwyżki przerzucić na turystów, którzy także korzystają z komunikacji miejskiej.

Radni przegłosowali też nowe strefy płatnego parkowania.

Najszybciej w połowie czerwca mają zacząć funkcjonować płatne parkingi w pasie nadmorskim. Dokładniej, w pięciu dzielnicach: Jelitkowie, Zaspie, Przymorzu, Brzeźnie, na Stogach i na Wyspie Sobieszewskiej miejsca parkingowe oddane zostaną w dzierżawę prywatnym zarządcom. Trwa już konkurs na wyłonienie operatorów tych parkingów. Godzina postoju ma kosztować nie więcej niż 3 zł.

Dodatkowo poszerzone zostaną strefy płatnego parkowania w mieście. Zmiany granic stref dotyczą w sumie sześciu rejonów miasta: Śródmieścia, Siedlec, Aniołków, Wrzeszcza, Oliwy i Brzeźna. W Brzeźnie (na terenie dawnej wioski rybackiej) w Oliwie (obszar od parku do kompleksu Olivia Business Centre), w Śródmieściu m.in. o okolice ECS.

Czytaj też: Tak będą wyglądały nowe strefy płatnego parkowania w Gdańsku

- SPP obejmują w Śródmieściu przede wszystkim ul. Dyrekcyjną i ul. Górka. W przypadku tej drugiej zgodę musi wyrazić Rada Dzielnicy, podobna sytuacja będzie w Brzeźnie, gdzie nie było akceptacji społecznej - wyjaśnia Grzelak.

W przypadku Brzeźna w sprawie stref protestowali mieszkańcy. Ostatecznie radni miejscy uchwałę przyjęli, ale o wprowadzeniu tam stref zadecydują jeszcze radni dzielnic, którzy mają w tej sprawie podjąć uchwały.

Inaczej było w przypadku Oliwy, gdzie mieszkańcy wręcz apelowali o utworzenie strefy płatnego parkowania.

Opłaty w nowych strefach będą pobierane od poniedziałku do piątku w godz. 9:00 - 17:00 (na obszarach Śródmieścia, Wrzeszcza), 9:00 do 15:00 (Siedlce, Aniołki, Oliwa).

Za pierwszą godzinę w SPP trzeba będzie zapłacić 3 zł, za drugą - 3,60 zł, trzecią - 4,30 zł, a za czwartą i następne - 3 zł.

Aby mieszkańcy przyjęli z większym zrozumieniem nowe strefy płatnego parkowania, władze miasta postanowiły znacząco obniżyć ceny abonamentów miesięcznych. Obecnie za parkowanie w SPP mieszkaniec musi zapłacić miesięcznie 30 zł. Wkrótce opłata spadnie do 20 zł miesięcznie. Jeszcze mniej - bo nawet 10 zł za miesiąc - zapłacą kierowcy, którzy wniosą opłatę za cały rok z góry (120 zł). Obecnie za roczny abonament trzeba zapłacić niemal trzy razy więcej (300 zł).

Za postój w tych dzielnicach trzeba będzie płacić najwcześniej od przełomu sierpnia i września, gdy miasto odbierze nowe parkomaty.

W ubiegłym roku miasto z tytułu opłat za parkowanie w strefach płatnego parkowania uzyskało przychód w wysokości 4,4 mln zł (z czego 401 tys. zł pochodziło z opłat abonamentowych). Rok wcześniej do budżetu miasta wpłynęło 3,9 mln zł, a w 2013 r. - 3,7 mln zł.

Protest przeciw radnej Annie Kołakowskiej z PiS

Na wtorkowej sesji pojawili się przedstawiciele różnych środowisk działających na rzecz równouprawnienia dla kobiet i mężczyzn, by zaprotestować przeciw radnej Annie Kołakowskiej.

Na sesję przyszli przedstawiciele różnych środowisk działających na rzecz równouprawnienia kobiet i mężczyzn, którzy na barierce balkonu dla widowni zawiesili baner "Dość homofobii, dość przemocy, Anno Kołakowska". W rozdawanych ulotkach w Radzie Miasta informowali, że to ich forma protestu przeciw nienawistnym atakom radnej na drugim trójmiejskim Marszu Równości. Radni podczas sesji nie dyskutowali o tym.

Przypomnijmy: 21 maja Anna Kołakowska - wraz z rodziną - blokowała tegoroczny Marsz Równości.

Katarzyna Moritzk.moritz@trojmiasto.pl

Opinie (434) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-31 23:07

jest tylko jedna przyczyna podwyżek i nazywa się

Lisicki

"z zawodu jest dyrektorem"

8 lat
- 17 0
Twoja opinia

Zmień treść

Lisicki "z zawodu jest dyrektorem"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-31 23:10

W Warszawie

W Warszawie płaci się tyle za bilet, ale nim można pojechać i autobusem, i tramwajem, i metrem :)

8 lat
- 14 0
Twoja opinia

Zmień treść

W Warszawie płaci się tyle za bilet, ale nim można pojechać i autobusem, i tramwajem, i metrem :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-31 23:17

Inflacja od 2011 to jakiś żart. ..

Juz teraz bilety jednorazowe wydawały się drogie i nie interesuje mnie tłumaczenie ze gdzie indziej jest drożej bo to żaden argument. Inflacja od paru lat właściwie zerowa, nowy tabor z uwagi na fakt ze jest nowy, powinien być tez bardziej oszczędny, paliwo tańsze o 30-40 % w hurcie.

Jak kasa ma płynąć na ciepłe posadki prezesow i ich przydup. ..w to ja za taki układ dziękuję i woze tylek 14 letnim autem stojąc i smrodzac autem na znak Protestu!

Ryś
8 lat
- 15 0
Twoja opinia

Zmień treść

Juz teraz bilety jednorazowe wydawały się drogie i nie interesuje mnie tłumaczenie ze gdzie indziej jest drożej bo to żaden argument. Inflacja od paru lat właściwie zerowa, nowy tabor z uwagi na fakt ze jest nowy, powinien być tez bardziej oszczędny, paliwo tańsze o 30-40 % w hurcie. Jak kasa ma płynąć na ciepłe posadki prezesow i ich przydup. ..w to ja za taki układ dziękuję i woze tylek 14 letnim autem stojąc i smrodzac autem na znak Protestu!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-31 23:41

Skandal - platne parkowanie dla mieszkancow!!! (3)

Mieszkam blisko dworca w Oliwie, codziennie wieczorem po pracy jade na deptak Jelitkowo- Brzezno poruszac sie nieco po pracy nad morzem. I co - mam placic codziennie 6pln?!?!?!?!?!?!?!??! Plus weekendy to tygodniowo min 42!!! Miesiecznie ok170pln! Czy ja cos nie tak licze?

Kolejny przyklad na to jak nieudolne sa wladze Gdanska i maja gdzies dobro swoich mieszkancow.

Gosia
8 lat
- 19 1
Twoja opinia

Zmień treść

Mieszkam blisko dworca w Oliwie, codziennie wieczorem po pracy jade na deptak Jelitkowo- Brzezno poruszac sie nieco po pracy nad morzem. I co - mam placic codziennie 6pln?!?!?!?!?!?!?!??! Plus weekendy to tygodniowo min 42!!! Miesiecznie ok170pln! Czy ja cos nie tak licze? Kolejny przyklad na to jak nieudolne sa wladze Gdanska i maja gdzies dobro swoich mieszkancow.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-06-01 07:46
  
  to zadne tam wladze Gdanska to zwykli ...naciagacze
  
  8 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to zadne tam wladze Gdanska to zwykli ...naciagacze
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-06-01 07:57
  
  W sezonie wiosenno-letnio-jesiennym jestem prawie codziennie w Jelitkowie czy Brzeżnie jadąc tam rowerem z Oliwy. Zero zł i duży zysk dla zdrowia.
  
  T
  8 lat
  - 0 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W sezonie wiosenno-letnio-jesiennym jestem prawie codziennie w Jelitkowie czy Brzeżnie jadąc tam rowerem z Oliwy. Zero zł i duży zysk dla zdrowia.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-06-01 09:15
  
  nie przesadzajmy 94 zł za miesiąc jeżdzenia czym i gdzie chcę to zaden wydatek nie róbcie awantury więcej wydajecie na paliwo w tygodniu
  
  maciek m.
  8 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  nie przesadzajmy 94 zł za miesiąc jeżdzenia czym i gdzie chcę to zaden wydatek nie róbcie awantury więcej wydajecie na paliwo w tygodniu
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-31 23:51

Masakra

Szanowni Radni podpisali ustawę o podwyżce bo wszyscy autami jeżdżą a paliwo poszło w dół wiec podwyżka ich nie dotyczy tylko tych biednych ludzi gdzie musza dojechać do pracy po marna płace. No ale coz skąd maja wziasc na 500+ zenada

Oburzona
8 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

Szanowni Radni podpisali ustawę o podwyżce bo wszyscy autami jeżdżą a paliwo poszło w dół wiec podwyżka ich nie dotyczy tylko tych biednych ludzi gdzie musza dojechać do pracy po marna płace. No ale coz skąd maja wziasc na 500+ zenada
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-01 06:04

Na głowę upadli

to już przesada z tymi cenami. Czas pomyśleć o przeprowadzce do ościennych gmin.

8 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

to już przesada z tymi cenami. Czas pomyśleć o przeprowadzce do ościennych gmin.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-01 06:05

W Warszawie bilet 20-minutowy kosztuje 3,4, 75-minutowy - 4,4. Nie wiem skąd wiceprezydent wziął to 7zł... Poza tym w Warszawie w ramach tego biletu można jechać tramwajem, autobusem, metrem oraz pociągami WKD, KM i SKM...

8 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

W Warszawie bilet 20-minutowy kosztuje 3,4, 75-minutowy - 4,4. Nie wiem skąd wiceprezydent wziął to 7zł... Poza tym w Warszawie w ramach tego biletu można jechać tramwajem, autobusem, metrem oraz pociągami WKD, KM i SKM...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-01 06:24

Radni ustalili,bo radni nie płacą za bilety.

olas
8 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-01 06:59

Niech nikt juz wiecej nie smie zaglosowac na ttch radnych.

8 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-01 06:59

co za Zgred z tego Grzelaka

Bilet w Warszawie kosztuje 3,4 lub 4,4 a nie 7. http://www.ztm.waw.pl/?c=110
Do tego Warszawa ma metro. 7 zł. to cena biletu wieloprzejazdowego !!!!!!!
Redakcji może trochę więcej rzetelności i weryfikacji bzdur urzędasów.

blady
8 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bilet w Warszawie kosztuje 3,4 lub 4,4 a nie 7. [URL]http://www.ztm.waw.pl/?c=110[/URL] Do tego Warszawa ma metro. 7 zł. to cena biletu wieloprzejazdowego !!!!!!! Redakcji może trochę więcej rzetelności i weryfikacji bzdur urzędasów.
Regulamin dodawania opinii