Nowe linie tramwajowe, dłuższe tramwaje, kilkukilometrowe odcinki buspasów oraz poprawa czasu przejazdu - to główne założenia Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska do 2042 r. Projekt dokumentu został właśnie wyłożony do publicznego wglądu, zaś uwagi są przyjmowane do 12 lipca br.
(obecnie rozpoczęto prace projektowe na odcinku kończącym się na al. Grunwaldzkiej w pobliżu ul. Do Studzienki i Boh. Getta Warszawskiego), z al. Legionów przez dworzec we Wrzeszczu, - Kołobrzeska, i ul. Obrońców Wybrzeża (włączenie do torowiska w ciągu ul. Chłopskiej), w standardzie tramwaju szybkiego (połączenie PKM Brętowo z PKM Strzyża), lub rezerwy Drogi Czerwonej bezpośrednio przy torach kolejowych (celem zastąpienia linii autobusowej 148 linią tramwajową Żabianka - Nowy Port), do osiedla Świętokrzyskiego lub nowego przystanku PKM Południe z opcją etapowania realizacji tej trasy tramwajowej, do Amber Expo przez ul. Pokoleń Lechii Gdańsk, (al. Armii Krajowej) na odc. Sikorskiego - Jabłoniowa/al. Adamowicza.Nowa Abrahama: tramwajem z Zaspy na Morenę
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Tramwaj przez ul. Kołobrzeską? Czytelnik proponuje, miasto nie mówi "nie"
Tramwaj połączy Marynarki Polskiej z Hallera
Rozkłady komunikacji miejskiej w Gdańsku, Sopocie i Gdyni
, i Trasę Słowackiego/Hynka (dotychczas przewidywano wzdłuż torów, a następnie przez ul. Kościuszki lub Trasę Słowackiego/Hynka), - Łostowicka - Nowolipie - Rakoczego - Trasa Słowackiego/al. Żołnierzy Wyklętych,,.Czy Południowa PKM utrudni budowę dróg? Nowa Świętokrzyska musi poczekać
Umowa na wytyczenie trasy PKM Południe
Wraca pomysł stworzenia buspasa na ul. Słowackiego
z budową wydzielonego toru skrętu w relacji Dworzec Gł. - Siedlce, - zwiększenie liczby i długości torów postojowych,[Artykuł z 2009 r.] Tramwaj (nie)zbędnym środkiem transportu w Gdańsku?
Co trzeba zmienić, by przyspieszyć tramwaje?
ZTM chce wydłużyć przystanki, by przyspieszyć tramwaje
Trójmiasto roku 2020: autostrady i kilka linii SKM. Wizja aglomeracji sprzed 50 lat
Projekt planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata 2021-2042 (pdf, 6MB)
2021-06-21 08:30
2021-06-21 12:57
A to dlatego, że po prostu nigdy nie powstanie. A przynajmniej nie za Twojego życia, tak więc śpij spokojnie Sąsiedzie :)
2021-06-23 00:04
Może to stacja będzie
2021-06-21 08:32
bo to "podnosi status" i wolą stać w korkach niz jezdzic kokujikacją miejską. A oni filozofują nie nad budową dróg i poprawą polaczen i parkingów, tylko nad budową tramwajow... logiczne
2021-06-21 08:35
2021-06-21 08:39
Zamiast wykonywać robotę do której ich najęliśmy - czyli spełniać Nasze zachcianki!
Odsunąć świnie od koryta!
2021-06-21 08:39
czy ten nowy pracownik juz zaczyna dzialac???????????????
2021-06-21 08:39
To może niech SM zacznie wykonywać swoją robotę? Tak tylko nieśmiało proponuję
2021-06-21 08:41
Nie zapomnijcie o Osowej. Tu i tak jest dramat komunikacyjny a ma jeszcze dojsc majaland i 3 mln turystów extra.
2021-06-21 09:10
droga zielona na wczoraj, same bus pasy to za mało
2021-06-21 08:42
z pięknej trasy rowerowej po Wyspie Sobieszewska. Może cała Mierzeja Wiślana,aż do Piasków doczeka się takiej trasy rowerowej byłoby super.
2021-06-22 10:32
Chcesz by teściowa szybciej zeszła? Kup jej domek przy pięknie porośniętej trawą hałdzie fosfor
2021-06-21 08:43
Rząd z czasów komunistycznych był bardziej uczciwy niż obecny. Nadszedł czas na nowy, mniej skorumpowany rząd, który może rzeczywiście wykonywać swoją pracę. Z niecierpliwością czekałem na nowy tunel i łączącą go linię tramwajową wzdłuż ul. Wałowej. Widzimy, że zostało to teraz pogrzebane w służbie większego rozrostu.
2021-06-21 08:50
ktory to rzad przeszkodzil um w budowie od 2001 roku?
2021-06-21 08:57
Komunistyczny
2021-06-21 09:01
miasta...
2021-06-21 10:31
czyli dalej skorumpowany tylko odrobinę mniej :D
2021-06-21 08:43
Ale wiadomo, jak to w Gdańsku, tu się rozwodni, tam się odwlecze i w praktyce znowu jedyne co powstanie, to miejskie autostrady
2021-06-21 08:45
Wszyscy ogłaszają plany i podpisują "talony na balony" w postaci kupowania śmiałych "wizji" od zewnętrznych dostawców. Tak biurokracja markuje pracę. Gołym okiem widać gdzie są problemy, a w tych wizjach są one starannie omijane. Plany powstają jedynie pod "przepał dotacji" - z czego zwykle powstaje przypał...
Proszę zapoznać się, ile kosztują takie przedsięwzięcia oraz jak są finansowane i ocenić, jaka jest szansa na zbudowanie czegoś podobnego:
"W dniu 8 maja 2012 r. Duński parlament wydał zgodę na budowę lekkiej kolei w Aarhus, która byłaby pierwszą tak nowoczesną linią w Danii, i przyznał uprawnienia do kontynuowania inicjatywy. W rezultacie formalnie utworzono spółkę joint venture Aarhus Letbane między lokalną gminą, Ministerstwem Transportu i regionem Midtjylland w celu promowania i kontynuowania projektu w sierpniu 2012 r. Szacuje się, że budowa fazy 1 kosztowała 2,4 mld DKK ( 408 mln USD); finansowanie zapewniło miasto Aarhus (47,2%), duński rząd centralny (47%) i Region Centralny Danii (5,8%)."
Pierwsza faza to 12km dwutorowej linii... W płaskiej jak stół Danii.
W Gdańsku to "pieśń szczurołapa", który dba jedynie o własne interesy, czyli tramwajarskiego lobby i skupionych wokół niego miejskich spółek. Które szarpią się pod dywanem z PKM promowanym przez marszałka o "krótka kołdrę" finansowania...
Intencje i metody widać jak w powiększającym szkle w umieszczonym na pierwszym miejscu przedsięwzięciu związanym z tramwajem w Dolinie Królewskiej.
"Nie będzie nam mieszkaniec do michy zaglądał!!!"
A jak kasę się wyda i zniszczy konkurencję, to mieszkańcy mogą nas cmoknąć...
"Piniendzy nie ma i nie będzie (jeżdżenia)"
2021-06-21 08:48
80% nie zostanie zrealizowanych wcale. Lub za kilka lat poznamy kolejny "aktualny" plan
2021-06-21 09:00
Prekursorem była Gdynia, a przykład staje się zaraźliwy...
To bardzo wygodne, planować (za pieniądze i cudzymi rękoma - bo nie potrafimy i nie chcemy odpowiedzialności), a potem nic nie móc, Bo ceny się zmieniły albo przebrzydły rząd kasy nie dał.
2021-06-21 09:27
Bez dokumentu strategicznego nie otrzyma się dofinansowania. Także nie bij piany
2021-06-21 10:58
...że to jedynie przypadłość miejskich urzędów?
To jest przemysł... papierowy.
Nie mylić z papierniczym.
2021-06-21 10:35
Prototyp rydwanu po to powstał.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
