Brak kierowców i wystarczającej liczby sprawnych autobusów w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje nie tylko powoduje niezadowolenie załogi i oczekujących na przystankach pasażerów, ale też uderza firmę po kieszeni. W marcu ZTM nałożył na miejskiego przewoźnika karę w wysokości 85 tys. zł za nierealizowanie umowy przewozowej. Problemów do rozwiązania jest więcej.
2018-04-20 16:02
Troszkę premii oddadzą chłopcy mają najlepsi aż 13.50 na godz powinno im wystarczyć na opłaty trudno na masło zabraknie przeżyją ci co mieszkają w mieście nawet na rowerkach dojadą są ścieżki miasto dba o obywateli spoko roboty nie zabraknie co najwyżej pieniędzy trzeba pomagać społecznie oby tylko francuzi za wodę nie chcieli za dużo bo w Bałtyku jeszcze za zimno
2018-04-20 16:39
To standard..Lisicki i spolka slyszal??..PIEC KOLA..NETTO NA REKE za tak ciezka prace w waszym kolchozie...Lisicki ile zarabia miesiecznie?
2018-04-20 17:48
A po co został zatrudniony Squras i ile zarabia?
2018-04-20 17:50
Czy za taką kasę można utrzymać się w stolicy województwa mi by nawet na skromne życie na wsi zabrakło gdzie wy do metropolii chyba że w republice Zielonej Afryki tylko czy murzyni by chcieli całą kasę oddawać za chałupę i skromne żarcie ewentualnie kredycik na całe życie pozdrawiam myślących
2018-04-20 18:02
Nic dziwnego że kasa ucieka nie tam gdzie powinna i cierpią osoby na końcu łańcucha czyli kierowcy i pasażerowie.
2018-04-20 18:39
No ja tez sie nakursowalem autobusem 148 oj biada kierowcą w Gdańsku jazda na akord a pensja piekarza,no ale teraz ja zostalem krawcem w szkocji normalnie kokosy moja pensja to 2×jak w autobusie dam pasażerom rade lepiej kupcie sobie rowerki za ok 5 mc zwrot kasy i zdrowo pozdrawiam
2018-04-20 20:21
Wybierajcie nadalbudynia i budyniowych kolesi tobędzie lepiej ale im nie nam
2018-04-20 20:59
nie remontując ich, a potem likwidując na podstawie złego stanu technicznego. Chwile potem zajął sie komercyjnym programem "mieszkania na wynajem". Teraz rozwala komunikację, czyżby planował jakiś prywatny biznes komunikacyjny?
2018-04-21 09:37
2018-04-20 23:35
Dzień wiadomo jaki ciepły dziś, a w autobusie, mimo że słychać było pracującą na pełnych obrotach klimatyzację i otwarte były okna panowała temperatura bliska 40 stopniom. I to było dziwne. Gdy moja łydka dotknęła przypadkiem ciągnących się przez cały autobus przy ścianie grzejników wyjaśniło się dlaczego. Grzejnik grzał sobie w najlepsze!!!
Zapytałem kierowcy, czy wie że ma włączone grzejniki w taką pogodę. Odpowiedź była dla mnie porażająca. Kierowca powiedział, że wie, ale są włączone bo nie można ich wyłączyć gdyż są zepsute.
Podejrzewam, że to oznacza, iż ten autobus tak z zepsutym wyłącznikiem ogrzewania jeździ sobie już co najmniej kilka tygodni.
I oto GAiT pod rządami Lisickiego gotuje pasażerów w autobusach.
Nietrudno sobie wyobrazić czym może skutkować dłuższa podróż w takich warunkach dla osoby starszej, albo poważnie chorej na serce... Ciekawe jak broniłby się Lisicki, gdyby ktoś tam zasłabł i umarł, a rodzina pozwała Gait bo wypuszczono na drogę pojazd, w którym nie można wyłączyć ogrzewania....
2018-04-23 17:03
A pomyslales, że ten kierowca musi 10godzin pracować w tym autobusie? Nie bo po co. Ty 15 min jechałeś i o Jezu prawie umarles a ten tyle godzin jeździ w takiej skwarze ale co jest między młotem a kowadłem. Odmówi wyjazdu i pożegna się z pracą lub premia???
2018-04-21 07:27
Ludzie zawsze macie pretensje do kierowcy.co on winien.jemu sie wciaz obrywa. To ze autobus nie przyjechal to wina zarzadu .za te pieniadze co zarabia ma tyle na glowie a wy jeszcze presje na nim robicie.pomyslcie troche jak on sie czuje 10 godzin w takim pojezdzie. Wlaczcie myslenie
2018-04-21 08:10
cZY TO CZASAMI NIE JEST TAK..,ze na to stanowisko powoluje sie specjalnie jakiegos dziadka przed emeretura aby wykonal iles okreslonych ruchow?Tu sprawa wyglada na taka..nie ma na podwyzki...ale na Nowa zajezdnie warta miliony na Jabloniowej kasa jest...nie ma na nowe pojazdy...(ktos sprawdzal bilans spoli?)....Czy przyslowiowy ,,dziadzia przed emerytura " nie ma na celu odwrocenia uwagi i rozmycia odpowiedzialnosci?...Wykona jeszcze kilka ruchow..w tym srzeda tabor,wpusci nowych przewoznikow na rynek....i podpisze sie pod sprzedaza wartej miliony zajezdni z raz z infrastruktura..( chociaz i hale i myjnie i sprzet warte miliony stoja gotowe w zajezdni w brzeznie) w rece..syndyka..aby pozornie ratowac firme?..Mam pytanie...Dlaczego pan Lisicki..a jezeli tak to niech sie wypowie..nie lobbowal osobiscie..za taka zmiana prawa aby ich firma mogla sciagac milionowe sumy za kontrole biletowa i egzekwowanie kar...Mam pytanie..Co pan w tej sprawie zrobil panie wielki menagerze?Ile do tej pory milionow zlotych wyciagnela z pasazerow do tej pory..Renoma przez te wszystkie lata?Ile to milionow jest na dzien dzisiejszy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
