Gdańsk przekaże grunty pod budowę Kolei Metropolitalnej. I to prawie za darmo. Miasto dopuszcza darowiznę lub oddanie terenów z 99 proc. bonifikatą.
Zobacz film promujący budowę Kolei Metropolitalnej.
2011-10-27 07:53
Czy nowe składy będą klimatyzowane?
2011-10-27 08:40
Z rurą do wewnątrz
2011-10-27 07:56
A finansowanie ma zapewnione dopiero od dwóch tygodni. To nie takie hop-siup.
2011-10-27 08:00
co sam postulowałem kiedyś po przeczytaniu o kosztach inwestycji to chyba budowa tej linii będzie kilkakrotnie tańsza niż było w zapowiedziach? Nie trzeba budować linii elektrycznej, nie trzeba budować transformatorówi co tam jeszcze potrzebne. Tylko tory, perony i już. Te perony napisałem specjalnie bo nie widzę powodu by w zwykłej kolejce budować tak wypasione stacje jak na wizualizacjach były pokazywane. Schludny, skromny peron z estetyczną wiatą powinien być zupełnie wystarczający.
2011-10-27 08:01
a dlaczego mieszkanie komunalne zamieszkiwane juz od kulku pokolen przez te sama rodzine nie moeze byc wykupione z taką bonifikatą?? To jest sprzeczne z równościa podmiotów. Gdy kolesie na stołkach w urzedach siedzą to wymyslaja rózne przekręty!
2011-10-27 08:58
Jeżeli mieszkanie komunalne jest zajmowane przez "d kulku pokolen przez te sama rodzinę" to jest to patologia, nie taki jest cel istnienia mieszkań komunalnych!
2011-10-27 12:21
Czemu mają być równi i równiejsi?
2011-10-27 08:02
że koła są bezpośrednio napędzane tymi silnikami. Silnik spalinowy napędza prądnicę, ta napędza silnik elektryczny i dopiero elektryczny napędza koła. Tak przynajmniej jest w lokomotywach np towarowych. W takich szynobusach to w sumie nie wiem, ale skoro jest mowa o elektrycznych to coś w tym jest.
2011-10-27 08:11
2011-10-27 10:13
spoko, zrozumiałem(za drugim razem)
2011-10-28 01:06
prosze mi to wyjasnic prostszym jezykiem.
2011-10-27 08:50
2011-10-27 08:54
2011-10-27 08:58
... chyba zazdrościmy Islandii, Portugalii, Grecji, Włochom, itd, itp ...
2011-10-27 10:13
na kredyt to jest tylko kilka procent tej inwestycji, reszta ze środków własnych i UE
2011-10-27 15:21
to dodaj te "kilka" procent ze wszystkich "inwestycji" i się obudź, byle nie tak jak tamte kraje ... z ręką w nocniku. sprawdź zadłużenie miasta (wraz ze spółkami celowymi) i kraju ...
2011-10-27 08:58
naoglądałes się pan filmów fantastycznych i pana poniosło. JUZ DZIŚ PANU POWIEM ŻE NA TAKA KOLEJ TO LEDWIE STAĆ NAJBOGATSZE PAŃSTWA EUROPY A PAN TU NA TYM ŚCIERNISKU GDZIE TORY NIE NADAJĄ SIĘ KOMPLETNIE DO WIĘKSZYCH PRĘDKOŚCI NIŻ 80 KM/H CHCE POSTAWIĆ POCIĄG O DUZEJ MOCY. IDZ PAN DO DOMU I SE JAKĄS ROBOTE POSZUKAJ.
2011-10-27 11:10
Jak tak to ci wybaczam jak nie to szkoda mi cie chlopaczku bo ty tak malo rozumiesz ztego co dzieje sie naokolo ciebie. Taki neandertalczyk w mescie. Kiedy wy wkoncu wyginiecie??? ps. Nowe tory beda debilu neandertalski.
2011-10-27 15:38
przeciez jest napisane że trzeba zainwestować w pociagi i tory i że to sa ogromne pieniadze nawet dla bogatych. sam jestes debilem .
2011-10-27 09:01
Nie dadzą rady z budową tej kolei do 2015 roku. Wystarczy przejechać się rowerem po nasypie kolejowym biegnącym od Zaspy aż do Rębiechowa. Przecież tam jest tyle do zrobienia, że nie ma mowy o terminie. Może za 10 lat, a nie za 3.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
