Ciasne ronda, źle wyprofilowane zakręty i wysepki utrudniające ruch autobusów - to tylko niektóre mankamenty skrzyżowań z ul. Bosmańską, która została niedawno gruntownie wyremontowana.
na Oksywiu trwał prawie półtora roku i kosztował ponad 30 mln zł. Okazuje się jednak, że przynajmniej część pieniędzy została wyrzucona w błoto, bo konieczne będą poprawki, za które zapłaci miasto.. - Teraz jest ciasno, ale dopiero zimą będzie rzeź. Pojawi się trochę lodu i nawet Robert Kubica takim kolosem tam nie wykręci - mówi nam kierowca autobusu linii nr 150., gdzie przegubowe autobusy co chwilę wjeżdżać muszą na krawężnik, bo zakręt jest zbyt ostry. Ponadto podczas remontu skrócono autobusowe zatoczki i teraz mieści się w nich tylko jeden autobus. Gdy przyjeżdża drugi, blokuje ruch i generuje korki. . Byłem już na miejscu i, rzeczywiście, będzie trzeba je przebudować. Podobnie, jak kilka innych - mówi Stefan Benkowski, kierownik działu dróg gdyńskiego ZDiZ.
2010-11-19 06:24
polscy uczeni sa najlepso. ale projektamci, ze takich nieukow oplacaja z podatnikoww pieniedzy. prywatna firma to by szybko zbankrutowala. co to za jolopy , widac ze nie maja pokecia w temacie to powini dostac kopa w 4 litery i na bruk
2010-11-19 06:54
to projektowała prywatna firma, urząd sam dla siebie nie projektuje..... jołopie....
2010-11-19 07:46
ale urzednicy wybrali wlasciwa firme , pewnie dostali wlape to maja za to super projeekt. ta firma projektorska ma dobra przyszlosc, niech zaprojektuja drogi na euro 2112 oooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
2010-11-19 11:04
to proponuje jeszcze liznąć podstaw z zamówień publicznych. Owszem, zgodzę się, jeśli opis przedmiotu zamówienia, a w sumie generalnie cały SIWZ był spieprzony, no to za to winić można urzędników... ale urzędnik nie wybiera sobie wykonawcy ot tak, bo ten mi się podoba, czy jest moim znajomym, albo "dostał od kogoś w łapę"....
zgadzam się natomiast ze wszystkimi opiniami, że to URZĄD powinien dopilnować, aby projektant zastosował rozwiązania poprawne...
"
Jeden z inspektorów przyznał nam jednak nieoficjalnie, że od początku były wątpliwości, dotyczące projektowanych rozwiązań.
"
no to dlaczego zostały zaakceptowane ?!
2010-11-19 06:45
2010-11-19 06:53
2010-11-19 18:43
Bo rondo jest dodatkowo pochyłe (ewenement na skale świata), a wiec piętruś mółby się lekko przewrocic na bok :)
2010-11-19 07:13
jaja przed samymi wyborami , jaki wstyd dla Szczura , powinien sam zrezygnowac !!!
2010-11-19 19:13
ale i tak głu*i ludzie kochajacy go nad zycie beda na niego glosowac... porazka! Ludzie otworzcie oczy!! Apeluje do waszego rozumu! Oddajcie lepiej nieważny głos niżli na niego! Litości!
2010-11-19 07:29
2010-11-19 07:38
Cały ten gdyński UM to wielka porażka: inwestcje, strefa parkowania, drogi. itd i na końcu naczelny gryzoń - doradca nialota prezydenckiego.
2010-11-19 08:00
Za komuny projektowano to od "linijki" a nie od "krzywika" dla dobra ogółu własność działek projektant miał w "du...".
A teraz w naszej nowej DEMOKRACJI pan Kaziu co ma 3 dzikie jabłonki sadzie przed domem nie zgadza się na sprzedaż ziemi na normalnych warunkach tylko od razu chciałby interes życia na 10 m2 ziemi zrobić.
W taki układzie WSZYSCY mieszkańcy Gdyni będą cierpieć na ciasnych rondach za chciwość kilku pazernych właścicieli działek.
2010-11-19 08:16
Tu nie chodzi o cene metra.Dzialka automatycznie traci na wartosci
2010-11-19 09:36
Zgodnie z ustawą o gospodarce nieruchomościami jest coś takiego jak wywłaszczenie pod cel publiczny. Ekonomia to ważny aspekt planowania przestrzennego. Niestety architekci - urbanisci nie maja odpowiedniego przygotowania do zawodu. Architekt to nie jest urbanista.
2010-11-19 10:44
co to za brednie przecież oni szli śladem ulicy nic nowego nie mieli budować no ale jak się buduje te z****ne wysepki w każdym miejscu nie uwzględniając że z tej ulicy skręcają w prawo czy w lewo autobusy przegubowe to nic dziwnego przyjeżdża jakiś debil z warszawy i projektuje ulice w mieście którego nie zna.Tak samo było z Unruga tak samo z węzłem Grudnia 70 tak samo jest ze wzgórzem gdzie naprawdę ilość absurdów jest też duża słupy i drzewa w drodze rowerowej znaki drogowe drogi rowerowe wyprowadzone prosto na przystanki i przejścia podziemne o tym nikt nie myśli zanim nie zbuduje z tym że potem żeby poprawić trzeba wydać masę kasy.Ronda zrobili takie ciasne bo pan stępa chciał maksymalnie spowolnić ruch ale biedaczysko nie przewidział że tymi rondami jadą autobusy.Ronda po polsku zamiast ułatwiać i upłynniać tamują ruch niszczą pojazdy powodują korki zobaczmy sobie na rondo na Dębogórskiej w Rumi to jest przykład jak nie wydawać publicznej kasy takie urzędasy powinny wylatywać.
2010-11-19 08:10
Rondo miało być dobrym rozwiązaniem.....A tu codziennie rano około 7 mega z*******e korki od estakady przez bilecik aż do nowo wybudowanego cudnego ronda......Paranoj!!!
2010-11-19 08:18
skoro niedawno p.Stepa twierdził ze jest wszystko ok z rondem. Wiadomo, że jak ten pan mówi, ze jest dobrze to jest dokładnie odwrotnie. A ekipa Szczurka już dawno zapomniała, że inni mogą mieć coś do powiedzenia i co gorsza mieć rację.
2010-11-19 08:18
a czy te skrócone zatoczki napewnio były wcześniej??
2010-11-19 08:20
jeżdże tamtędy codziennie, na wysokości kapliczki są tak potężne dziury,że az człowieka szlag trafia, ze w ogóle można to było, ot tak sobie zostawić ??? to nie mieści się w głowie, czy panowie urzędnicy tez to widzieli? a może wysłać tak polskich inżynierów na praktykę do Holandii, skoro 2 ronda w 21 wieku i spieprzone, ale czego sie tu spodziewać, przecież to nie Holandia to Polska, tu nie robi się nic z myślą o ludziach, tu urzędnicy mają mieć się dobrze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
