Popołudniowy korek na Estakadzie Kwiatkowskiego 
na drodze w kierunku Obłuża to codzienność. - Prawie wszyscy od ul. Janka Wiśniewskiego jadą lewym pasem, bo później jest zwężenie. Może trzeba ustawić znak sugerujący "jazdę na zamek" i byłoby ich trochę mniej - sugeruje jeden z naszych czytelników. Urzędnicy odpowiadają, że na przeszkodzie stoją przepisy.
. , bo prawy się kończy. Często korek zaczyna się od wjazdu z ul. Wiśniewskiego do samego skrzyżowania z ul. płk. Dąbka . Czasem znajdzie się odważny kierowca i jedzie prawym pasem do samego końca. Ale równie często jakiś "Strażnik Teksasu" zablokuje tak jadącego kierowcę - podkreślmy: prawidłowo jadącego kierowcę. A z tego co pamiętam, w naszym kraju jest ruch prawostronny - relacjonuje w liście do naszej redakcji pan Łukasz.
2016-12-27 14:17
Takie koncepcje jak ta z "suwakiem" to iluzja . Także wszelkie reorganizacje nic nie pomogą. Tylko inwestycje w nowe połaczenia drogowe, nowe wiadukty, nowe tunele ,alternatywne trasy, przynajmniej dwie . Oczywiście kolej metro by pomogła ale bez inwestycji nic się ne zmieni . Panie Szczurek, na co pan czeka ???
2016-12-27 14:26
... Najważniejsze, że Szczur postawi fontannę, światełka, kolejny szklany domek i już wszyscy się cieszą jak małpy w zoo. #trutkanaszczura
2016-12-27 15:49
Czego nie potraficie pojąć ;) mamy być tacy jak wy ? Nie dzieki. Nie u nas
2016-12-27 14:27
wiesz kolego piszesz o gwe o gpu i tak dalej ale wiesz polowe tych osob co piszesz to osoby z gdyni pomysl kogo obrazasz sam zapewne masz znajomych lub rodzine w tych okregach .....................
2016-12-27 14:29
czas skonczyc z tymi bzdurami o gwe a kierowcy ga co lepsi................polowa osob mieszkajacych w gwe to osoby z gdyni
2016-12-27 14:36
a ja mam pytanie z innej strony... po jaką chol... kierowcy autobusów jadący buspasem, którzy powinni trzymać się prawo skrętu, zjeżdżają z niego na prawy pas by potem przy zjeździe na Obłuże Centrum, blokować 2 albo wręcz 3 pasy ? Nie dość, że na końcu buspasa nikogo nie wpuszczają a potrafi ich się ustawić kilku gęsiego, to jeszcze za chwilę z niego wyjeżdżają i tworzą powyższy zator.
Ludzie z osobówek tak samo, są wydzielone 2 pasy ze zjazdu z Estakady na Obłuże, prawym skręcamy w kierunku Oksywia a lewym ciśniemy prosto / w lewo / zawracamy, po co się wciskać na parówę przed innych? Każdy swoje odczeka i pojedzie dalej, a tak przez cwaniakujących wszyscy czekamy dłużej.
2016-12-27 14:38
Hmm...
- Wyobraźmy sobie, że na estakadzie stoi znak "jazda na suwak". W jednym momencie korek staje się o połowę mniejszy! Przecież to chyba najlepsze rozwiązanie, jakie urzędnicy z ZDiZ mogą nam zafundować - wyjaśnia.
Po czym droga zwęża się do jednego pasa i przepustowość jest chyba taka sama? ;)
Gratuluje Asowi , który wymyślił rozwiązanie tej sytuacji jazdą na zamek ;)
Pozdrawiam
2016-12-27 14:39
Zdjęcie nadesłane przez p. Łukasza idealnie pokazuje jak w Polsce niepotrzebnie tworzy się korki. Takich miejsc są setki. I teraz kierowca, jadący prawym pasem rzeczywiście uchodzi za cwaniaka. Szkoda, że w Polsce wszystko trzeba regulować przepisami, a wystarczyłaby odrobina oleju w głowie i wzajemnej współpracy..
2016-12-27 14:44
jazda na zamek z pewnoscia skroci korek na estakadzie, ale nie rozwiaze samej jego przyczyny, czyli rozladowania ruchu w gornej czesci ul Kwiatkowskiego i Dabka i w konsekwencji rozjazdu w prawo lub w GPU. Poki co, na jezdzacych prawym pasem do samego konca estakady (pod kosciol) patrzy sie jak na cwaniakow chcacych wydymac tych pokornie czekajacych na swoja kolej wjazdu na jednopasmowke pod gore. Jesli nie ma znakow nakazujacych zamek to wystarczy postawic tam na 3-4 dni w godzinach szczytu patrol policji badz nadzoru ruchu, niech pomachaja lizakami i sklonia kierowcow do jazdy prawym pasem. Pozniej to juz wejdzie w nawyk i samo sie zdroworozsadkowo ustali. Od czasu do czasu przyjrzec sie i mandatnac jakiegos szeryfa psujacego szyk. Trzeba ino chciec.
2016-12-27 15:06
walic mamndaty za blokada lewego pasa i po klopocie ruch jest prawo storny na nie blokuja lewy !!!
2016-12-27 15:09
Może jakiś mądrala od "suwaka" wyjaśni matematycznie o ile więcej samochodów przejedzie w opisanej sytuacji.
Przestańcie ludziom zawracać głowę, suwak ma zastosowanie przy nieprzewidzianym zwężeniu drogi, przy wjeździe z podporządkowanej, gdy na głównej jest duży zator itp.
2016-12-27 15:14
w tym przypadku przejedzie mniej bo powrót na lewy pas zajmuje kilka sekund
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
