Czy budowa centrum handlowego Riviera studzi zapały inwestorów zapowiadających budowę nowych hipermarketów w Gdyni Chyloni i Cisowej? Planowanych inwestycji nie widać. O klientów walczą za to istniejące już centra.
tak, jestem za tym, by powstały kolejne sklepy
19%
nie, jest ich wystarczająco wiele
41%
nie, uważam, że jest ich zdecydowanie za dużo
40%
Centrum Riviera, mimo początkowych perypetii związanych z finansowaniem inwestycji i
niedawnych problemów dotyczących zmiany nazwy rośnie w oczach. Na fakt, że w październiku galeria ma zostać otwarta, reagują główni konkurenci. Galeria Szperk stara się przyciągnąć klientów festynami i imprezami okolicznościowymi, natomiast CH Batory, by nie zostać w tyle,
zapowiada poważne zmiany w wyglądzie obiektu.
-
Szykujemy zmiany związane z wyglądem zarówno zewnętrznym, jak i wewnętrznym obiektu. Pojawią się m.in. nowe kolory i dekoracje, ulepszony zostanie system nagłośnienia i aromatyzacji [czyli sterujący zapachem - przyp. red.] centrum - zaznacza
Angelika Górska z CH Batory.
Przy Klifie zakończyła się przebudowa newralgicznych dla funkcjonowania centrum skrzyżowań. -
Z jego powodu widać było zmniejszony ruch w obiekcie, ale teraz liczymy, że klientów będzie więcej niż przed rozpoczęciem prac - mówią pracownicy jednego ze sklepów.
Zupełnie nowych inwestycji na horyzoncie nie widać, choć zapowiedzi sprzed kilku lat sugerowały, że wielkopowierzchniowe sklepy opanują Gdynię. Olbrzymi market miał stanąć niedaleko
Trasy Kwiatkowskiego w okolicach ulic
Modlińskiej i Działdowskiej 
. Działka należy do Carrefoura.
Spółka teren kupiła od Gdyńskich Zakładów Naprawczych. W 2008 roku radni przyjęli plan zagospodarowania, który umożliwiał rozpoczęcie budowy sklepu. Przedstawiciele firmy zapowiadali, że z
pracami wystartują w ciągu kilku miesięcy. Do dziś jednak market nie stanął. Co więcej, nadal nie ma konkretnych decyzji, co dalej z zaniedbanym terenem.
Według nieoficjalnych informacji na powierzchni 7 ha ma bowiem powstać nowe centrum handlowe. Trzykondygnacyjny obiekt ma mieć 40 tys. m kw. powierzchni i dwupoziomowy parking. Przedstawiciele Carrefoura zawzięcie milczą zarówno na temat ewentualnej chęci sprzedaży, jak i rozpoczęcia budowy sklepu.
Choć działka jest niezagospodarowana, większość mieszkańców jest z tego powodu zadowolona.
-
Dobrze, że niczego nie pobudowali, bo korki w tym miejscu i hałas byłyby nie do zniesienia. A dzięki temu, że się nic nie buduje jest chociaż spokój - wyjaśnia pan
Marek, mieszkaniec Chyloni.
Mniej zadowolenia z bałaganu, który pozostał po wyprowadzce Gdyńskich Zakładów Naprawy Samochodów, wykazują urzędnicy, którzy w umowie zobowiązali inwestora do ewentualnej przebudowy układu drogowego. Tłumaczą jednak, że teren został oddany w wieczystą dzierżawę i w związku z tym to inwestor decyduje, co robić z nim dalej.
Podobny pat inwestycyjny pojawił się w przypadku sieci Auchan, która planowała zabudować
działkę na granicy Rumi i Gdyni w Cisowej. Problem w tym, że duży hipermarket Auchan prężnie działa na granicy Rumi i Redy, co mogłoby wskazywać, że ok. 10 km dalej nie będzie budować następnego. Działkę w Cisowej firma kupowała jednak, gdy jej plany inwestycyjne były już skonkretyzowane.
Obiekt miał liczyć ok. 20 tys. m kw. powierzchni. Dla zmotoryzowanych klientów wybudowany zostałby parking na ok. 1000 pojazdów. Prace miały się zacząć w 2011 roku, tymczasem wciąż nie została wbita nawet jedna łopata.
Kilka miesięcy temu sygnał do działań inwestorowi dało pośrednio miasto. Okazało się, że nie będzie
postulowanej przez mieszkańców i części radnych przebudowy skrzyżowania ul.
Morskiej, Chylońskiej i Stokowskiego . Ci drudzy postulowali korekty w ramach inwestycji na ul. Morskiej.
-
Hamuje nas umowa, jaką mamy podpisaną z inwestorem. Wykonawca centrum handlowego jest zobowiązany do modernizacji skrzyżowania z własnych środków - tłumaczył w październiku
Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.
Niewykluczone, że teren zostanie przez Auchan sprzedany. Na to, że jednak nowy sklep powstanie, liczą wciąż radni dzielnicy.
-
Wydaje się, że teren jest dobry na tego typu inwestycję. Miejsce jest oddalone od zabudowań. Jako rada dzielnicy zawsze byliśmy przychylni temu przedsięwzięciu i nadal tak jest. Nie od nas zależy, co się jednak w przyszłości wydarzy - opowiada
Artur Dziambor, radny dzielnicy Cisowa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
