GAiT szuka wykonawcy koncepcji ogromnej zajezdni autobusowej na Ujeścisku
, która będzie w stanie pomieścić co najmniej 250 pojazdów. Obok powstanie nieco mniejsza zajezdnia tramwajowa z wewnętrznymi torowiskami o łącznej długości 4,7 km.
, a tramwajowe na Strzyży i w Nowym Porcie. 
. 
Nowy hipermarket na południu Gdańska
2023-07-14 08:27
A ja mam pytanie: jak będzie usytuowany wjazd i wyjazd z zajezdni autobusowej? Na starą Warszawską? W tym momencie byłby to niezły żart. "Lada dzień" powstanie przy Warszawskiej Kaufland - co z wyjazdem i wjazdem na parking? Też z Warszawskiej?! Mieszkam na Ujeścisku i z utęsknieniem, jak wszyscy na dzielnicy, czekam na dokończenie Nowej Warszawskiej w kierunku Havla. Według władz miasta to chyba zły pomysł. Ale oni nie mieszkają na Ujeścisku, więc nie ma problemu.
Latami czekamy też na budowę estakady nad skrzyżowaniem Havla - Łostowicka. I co? Czekamy... Na razie pójdą duże pieniądze na "ekspertów", którzy "przyjrzą się" problemowi. Zgroza.
2023-07-14 08:30
Proponuję eksperyment. Przejdź się kiedyś rano na zachodnią stronę skrzyżowania AK z Łostowicką i zobacz jaki jest tam korek.
Mieszkańcy Ujeściska w nim nie stoją, a po budowie estakady przesunie się dalej i z 30min do centrum zrobi się godzina.
Tak samo z Nową Warszawską. Jeszcze mało Ci tranzytu pod oknami?
2023-07-15 08:56
Estakada odetkała by przede wszystkim wyjazd ze Śródmieścia w kierunku obwodnicy, gdyż korki popołudniowe są kilkugodzinne: zaczynają się ok. 15 i ciągna się aż do 18. Powró z pracy ok. 16 to zgroza. A co do tranzytu pod oknami: owszem, przekleństwo. Ale mieszkamy w mieście i ten argument jest co najmniej dziwny: ruch uliczny pod oknami to norma. Z drugiej strony patrząc: ciągle się buduje wzdłuż Armii Krajowej, bloki są blisko jezdni. Jakoś nikt nie ma problemu z wydawaniem na te budowy zezwoleń. A z Nowej Warszawskiej masz teraz tramwaj. Pod oknami.
2023-07-14 11:42
2023-07-14 08:30
2023-07-14 08:33
tylko niech nie likwidują innych zajezdni, bo kierowcy za nim dojadą na oddalone przystanki początkowe to staną w korkach
2023-07-14 23:12
Zapomniałem że wszyscy kierowcy i motorniczowie to ludzie niebywale majętni, przecież pracują w GAiT a tu zarobki są niebywale lukratywne
2023-07-14 08:34
Choć i tak pewnie powstanie koło 2035
2023-07-14 08:36
pitu pitu bo zajezdnia na Hallera juz dawno sprzedana za czasów Adamowicza deweloperowi na osiedle tak jak obok bo to dobre miejsce
2023-07-14 08:37
Wykoszą wszystko co zielone :( pod bloki, sklepy, zajezdnie...bo basen przecież nie potrzebny
2023-07-14 09:25
2023-07-14 08:41
Na pewno? Zrobiono symulację na 5-10-15 lat do przodu - rozbudowa Gdańska, itd.? Bo zaraz nie będzie gdzie budować w obrębie terenu wewnętrznego obwodnicy! I potem znowu będzie marudzenie i**otów, że "nie trzeba było się budować obok wysypiska".
IMO powinno się już zastanawiać jak prowadzić to wszystko przez starą obwodnicę / pod obwodnicą i budować zajezdnie między starą obwodnicą a przyszłą obwodnicą metropolitalną. To może pierwsze 5-8 lat będzie lekko uciążliwe, ale za 10-15 lat to będzie jak znalazł.
2023-07-14 10:32
jest kompletnie bezsensowne
2023-07-14 11:10
Nie można też przesadzać w drugą stronę.
2023-07-14 08:46
współczucia dla mieszkańców okolicznych osiedli.
nie dość, że włodarze Gdańska mają gdzieś tę część miasta, to jeszcze wrzucają im zajezdnię.
Brawo
2023-07-14 09:17
Wokół zajezdni będą grasować tramwajowe tirówki. Tragedia!
2023-07-14 08:46
wszystko utknie w korku
2023-07-14 09:39
Dla rowerów i pieszych oraz tramwajów. Nieogarniasz życia i spędzasz czas w korku...
2023-07-14 08:47
... bez żadnej nowej inwestycji drogowej, miasto planuje... "gigantyczną zajezdnię" :-) No wprost wybornie :-)
2023-07-14 09:40
Samochodów jest 2 razy za dużo
2023-07-14 10:29
W Twoim idealistycznym mniemaniu, jeśli utrudni się życie kierowcom samochodów to wszystko będzie cudownie...
2023-07-14 11:14
A więc według kierowczyków bez korków.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
