Jak zmienić ruch wokół Hali Targowej 
w Gdyni, by zyskała więcej klientów? Odważne rozwiązanie proponuje pan Marek, nasz czytelnik. Oto jego spostrzeżenia i pomysły.
, 3 Maja oraz Wójta Radtkego , można zorganizować buspasy z jezdniami wyniesionymi do poziomu chodnika, z małą architekturą oraz zielenią. 
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-07-03 08:59
proponuję zmienić kierunek ruch wokół hali, buspasy zorganizować owszem przy hali ale tak aby pasażerowie wysiadali wprost na hale, a plac od atrony3 maja wykorzystać całkowicie na większy parking.
2019-07-03 09:00
Nie wiem komu autor pomysłu chciał zrobić dobrze ale ... ten pomysł to kompletna bzdura. Co to za pomysł zabierać wszystkie parkingi dla bus pasa to i tak już jest miejsce gdzie w ciągu dnia ciężko jest znaleźć miejsce parkingowe a dla tego, że w tych miejscach stają nie tylko klienci hali a także ludzie udający się do Sądu, US i ZUS. Zabierzcie te miejsca to Hala całkowicie padnie bo będą tam chodzić tylko okoliczni mieszkańcy jak zdążą po pracy przed zamknięciem, a nikt inny nie zdecyduje się jechać do centrum na zakupy jak będzie pewny że nie znajdzie wolnego miejsca do parkowania. Komunikacja miejska jest ważna ale wydaje mi się że władze miasta powinny się zastanowić jak rozładować ul. Janka Wiśniewskiego w godzinach szczytu, a wtedy i drogi koło hali nie będą się korkować a w takiej sytuacji bus pas nic tu nie da. Amen
2019-07-03 09:03
2019-07-03 09:18
Poza tym dodać po 2 pasy dla rowerów w każdym kierunku. Jeżeli zostanie jakieś miejsce to zrobić wonrefw - 4 ławki + parasol. Wtedy będzie dobrze, a nawet lepij niż dobrze.
2019-07-03 09:22
A może Pan pomysłodawca zastanowiłby się nad przyczyną źródłową spadającej ilości klientów?
Może coraz mniej ludzi chce kupować tandetne chińskie garnki za 10 PLN, zaraz obok ciuchów których nie ma gdzie przymierzyć i są równie kiepskie, z handlem karmą dla zwierząt i mięsem dwa boksy dalej?
2019-07-03 09:26
Chinskie ciuchy kupujesz w internecie?Twoja sprawa.Ja wole hale.
2019-07-03 13:26
A może kupuje nie tandetne tylko przyzwoite, które mi starczą na dłużej?
A ciuchy kupuje takie których materiał nie wywołuje u mnie śmiechu i podrażnienia skóry...
2019-07-03 11:29
zwłaszcza taka niemiła baba w duzym boksie z ciuchami przy wejściu od strony Wójta Radkego, albo przesympatyczna (...) starsza pani na warzywnej, zaraz przy stanowisku z kurczakami i innym mięsem (przy ścianie zaraz od strony bocznego wyjścia z hali krytej). Milusio milusio.
2019-07-03 12:50
Klient cham,to i obsluga dostosowana do jego poziomu.
2019-07-03 09:26
Zamiast wydziwiać wystarczyło by przywrócić przedwojenną organizację ruchu. Jana z Kolna jednokierunkowa od dworca w stronę Placu Kaszubskiego, a Wójta w jednokierunkowa w kierunku od Placu do dworca. Efekt autobusy zatrzymują się drzwiami do hali. I po problemie.
2019-07-03 09:31
Problemem nigdy nie było blokowanie autobusów a wyłącznie bezpieczne dojście do przystanków. A tu, pasażerowie nadal muszą przechodzić przez buspas. Oczywiście, że łatwiej przejść przez jedną jezdnię zamiast przez trzy pasy, ale już widzę dopiero dowolność w przejściu. Poza tym większość zdecydowana ludzi z tych przystanków nie korzysta dla Hali a dla dworca PKP. I jak już, to nad przybliżeniem przystanków do dworca trzeba pomyśleć.
2019-07-03 09:39
2019-07-03 09:41
Radkiego w stronę placu a Jana z Kolna w stronę dworca. Prawy pas przeznaczyć na bus-pas.
2019-07-03 09:43
w kazdym duzym miescie Francji Wloszch Hiszpani sa takie miejsca jak hala targowa z dostepem do swierzych warzychn owocow ryb kwiatow itp i burzenie aby powstal kolejny syupermarket jest chorym pomyslem
2019-07-03 11:18
warzywa na hali są "świerze", powinno się handel w tym miejscu ograniczyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
