Baltic Hub kontynuuje inwestycje w infrastrukturę kolejową. Właśnie została uruchomiona czwarta suwnica RMG, która podniesie przepustowość bocznicy kolejowej do ponad 800 tys. TEU rocznie. W planach jest też budowa drugiego terminala kolejowego. W najbliższych latach potencjalne zapotrzebowanie na przewozy kolejowe może przekroczyć nawet 1,5 mln TEU (kontenerów dwudziestostopowych).
Nowy terminal kolejowy w Gdańsku. Nawet 1,5 mln TEU na torach
2024-07-17 10:07
Tak jest w całości, jeśli chcemy być zgodni z prawdą. Nie używajcie skrótów, podkupione pi...smaki.
2024-07-17 10:10
Jak to się ma do spadku przeładunków towarów ze względu na wycofanie się maerska oraz polityce ue dotyczącej przenoszenia produkcji do Europy ze względu na rosnącą pozycję Chin i przyszły konflikt między Chinami a usa? Czy takie inwestycje to nie przerost formy nad treścią?
2024-07-17 10:30
Chiny z USA się poklepią a potem dogadają i rozdzielą tort między siebie. Jak zawsze potęgi zwykły robić.
2024-07-17 10:17
i jego ekosystemu przed katastrofami ekologicznymi. Sama rozbudowa portu wiąże się z dalszą degradacją środowiska. Łosie są mordowane za obecność, ptakom niszczone trasy migracji i miejsca gniazdowania. Powietrze jest w tragicznym stanie a dane zakłamywanie. Woda - wiemy.
Te zniszczenie trzeba zatrzymać i jest to sprawa życia a nie bełkotu finansistów.
2024-07-17 10:52
Gdańsk ma mieszkańców gdzieś.
Gdańsk to miasto turystyczne a nie kołchoz przemysłowy.
2024-07-17 11:56
te brednie?
2024-07-17 10:57
Kiedy protesty? Dymiące statki które przypływają, setki tirów, pył węglowy. Jeden wielki bałagan. Mieszkańcy Nowego Portu, Letnicy, Brzeźna, Stogów czas na protesty. Jak żyć
2024-07-17 11:23
Lepiej pomyśl ile to niesie korzyści dla mieszkańców. Coraz więcej papieru można z tego wyciągnąć.
2024-07-17 11:31
Mieszkańcy tylko tracą...
2024-07-17 12:47
bo Gdynia była mądrzejsza i nie przyjęła miału weglowego
2024-07-17 11:09
2024-07-17 11:25
W Polsce lasów wciąż przybywa.
Lesistość kraju została zwiększona z 21 proc. w roku 1945 do 29,6 proc. obecnie (według danych Głównego Urzędu Statystycznego z grudnia 2021 r. Podstawą prac zalesieniowych jest Krajowy program zwiększania lesistości, zakładający wzrost lesistości do 33 proc.
A jeszcze lepiej to idzie w Chinach i Indiach, gdzie w przeciągu 20 lat posadzili miliony drzew i na podstawie zdjęć satelit widać, że znacząco zazielenili planetę.
2024-07-17 11:57
a to grozi globalną katastrofą.
2024-07-17 12:29
To już nie jest polski port państwo sprzedało swoje udziały kontrachętom z Azi pomału przekształca się w małe chiny
2024-07-17 12:48
Gdynia?
2024-07-17 13:04
Państwo nigdy nie było w pełni właścicielem i nigdy nie był nawet większościowym, tylko jednym z mniejszych udziałowców. Wystarczy poczytać w internecie, a nie siać dezinformacje.
2024-07-17 12:53
Tak powinno się wywozić i dowozić kontenery do wszystkich terminali portowych. Stop dla transportu samochodowego kontenerów. Nie byłoby korków i zmniejszenie ilości spalin
2024-07-17 12:55
Dalsza przepustowość torów kolejowych tego nie ogarnie.
Jeden pociąg ma max. 80 TEU, mówimy więc o 18750 pociągach rocznie to nawet przy pełnych 365 dniach w roku daje nam 51 pociągów dziennie, a linie w kierunku Tczewa i tak są już przeciążone.
2024-07-17 13:18
Cóż, CPK to była też rozbudowana kolejowa sieć do transportu towarów.
2024-07-17 12:56
Warszawa oglasza projekt czwartej linii metra,Krakow ma nowego prezydenta ,ktory obiecuje szybkie rozpoczecie budowy kolei podziemnej..A my podniecamy sie torem kolejowym do portu? Gdzie jest kasa z portu dla miasta? Gdansk stoi w korkach,a Ola tanczy na festynach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
