Jeden z najważniejszych i jednocześnie jeden z najmniej wygodnych dla pasażerów - mowa o przystanku tramwajowym przed dworcem głównym 
. Zdaniem naszej czytelniczki, pani Janiny, należy poszerzyć jego perony i wyznaczyć przejście naziemne przez Podwale Grodzkie. Poniżej publikujemy treść jej listu.
, pozwoliłaby pokazać miastu, że realnie myśli o promocji ruchu pieszego. - na odcinku dworzec - "Krewetka". Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-05-24 07:09
Od lat się zastanawiam, dlaczego dojście turystów do dworca w Gdańsku jest tak utrudnione, a przystanki tramwajowe wyglądają jak w biednej dzielnicy Bombaju: tłum niemożebny, ścisk, nieprzyjemny zapach (bo ludzie biegnąc po schodach do tramwaju pocą się). A rozwiązanie jest tak proste, wystarczy poszerzyć przystanki i zrobić zwykłe przejścia przez ulicę, oczywiście z sygnalizatorami, by zachować bezpieczeństwo.
2016-05-24 07:10
A rzekoma pani "Janina" to w rzeczywistości redaktor Koprowski - na bank!
2016-05-24 07:42
Z jednym mogę się zgodzić na tym przystanku jest ciasno i tyle w tym temacie !!!!!! Natomiast oba pomysły na poszerzenie przystanku to kompletna bzdura i jestem pewny, że te pomysły odpadną w przedbiegach
2016-05-24 08:24
osoby oczekujące na przystankach rozejdą się na całej ich długości i nie będzie potrzeby ich poszerzania.
O tym nie pomyślałeś Piotrze?
2016-05-24 07:49
podobnie jak genialne opłaty parkingowe dla kierowców
2016-05-24 07:57
wystarczy usunąć wszelkie przeszkody na tych przystankach, które hamują ruch, czyli szerokie wiaty, słupy ogłoszeniowe. Wtedy zrobi sie całkiem szerokie przejście
2016-05-24 08:13
Po pierwsze trzeba wykonać zadaszenia na całej długości peronów i zlikwidować prostopadłe przeszkody na nich - ścianki od wiat oczywiście oraz prostopadłe tablice reklamowe. Wtedy perony staną się przestronniejsze, bo teraz trzeba się przeciskać pomiędzy wiatami a tramwajami, no i nie będzie padać na głowę.
2016-05-24 08:15
Bardziej przydaloby sie ponowne uruchomienie przejscia z tunelu na Bramie Wyzynnej w kier. Bliblioteki Wojewódzkiej!! Przejscie naziemne-przez pasy jest kiepsko pomyslane. COdzienne biegi a poza tym rozmawialam z pania z Cukierni Jędruś w tunelu- maja pyszne wyroby a klientów jak na lekarstwo!!! I tak właśnie miasto "wykańcza" konkurencję!! Postawi moloch pod nazwa ForumGdańsk ....
2016-05-24 08:17
2016-05-24 08:24
Bzdura...
2016-05-24 08:25
2016-05-24 08:28
Przejście dla pieszych na poziomie jezdni wraz z uspokojeniem ruchu na całym odcinku od Błędnika do Huciska powinno zostać wdrożone w tym samym dniu, w którym oddano tunel pod Martwą Wisłą wykładając na tę inwestycję ponad 800 mln złotych.
Miasto rozwijające się wyłącznie z myślą o ruchu samochodów jest miastem o stopniowo pogarszającej się jakości życia i coraz droższym w utrzymaniu.
Bezpieczne przejścia dla pieszych na poziomie jezdni w pobliżu węzłów przesiadkowych komunikacji publicznej należą się mieszkańcom jak psu zupa.
2016-05-24 08:38
Tylko, że ludzie nie będą bezpiecznie przechodzić goniąc tramwaje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
