Tzw. spisek tramwajowy przedstawiony w filmie "Wpuszczeni w korek" był przyczynkiem do dyskusji w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym 
. Trudno o podobną sytuację w Polsce, ale czy nasza fatalna urbanistyka nie prowadzi do nadmiernego rozwoju motoryzacji?
Rozbudowany system tramwajowy w Nowym Jorku, który został doprowadzony do ruiny i zlikwidowany.
Pożegnanie tramwajów obsługujących obszar Wielkiego Los Angeles w 1963 r.
- dodawał inny rozmówca.
przewidziano projekcję kolejnego filmu, traktującego o problemach miast.
2016-02-04 12:55
Nie ma alternatywy dla indywidualnego transportu samochodowego I budowy dróg, obwodnic I autostrad. Rowerkiem to sobie może podjechać emeryt w Pucku z domu do sklepiku na rynku albo chłopię w jedwabnym szaliku z apartamentu przy Monte Cassino do swojej ulubionej kawiarni eco-latte. W warunkach aglomeracji trójmiejskiej rozciągającej się od Tczewa do Luzina I od Pucka do Żukowa lansowanie tramwajów jest absurdalnie drogim I nie efektywnym rozwiązaniem obciążajacym publiczny budżet nie tylko astronomicznym kosztem budowy infrastruktury (por tory na chełm czy kolej do Rębiechowa) ale I kosztem utrzymania taboru i firm trasportowych. Za chwilę transport samochodowy przejdze na tryb hybrydowy i okażed sie że jest bardziej ekologiczny niż tramwaje napędzone takim samym prądem ze spalanego w EC węgla brunatnego i bukowego drewna z trójmiejskiegio parku krajobrazeowego.
2016-02-04 13:05
łudź sie dalej...
2016-02-04 19:25
kręcone z kamer samochodowych.
Moje wnioski z ich oglądanie są takie, iż nie każdy między 18 a 60 rokiem życia nadaje się na kierowcę. Tak jak w sportach motorowych mamy lepszych i gorszych kierowców to tym bardziej "w cywilu" !!!
Nie tylko chodzi o notorycznych piratów drogowych, ale i o fajtłapy, często szorujące swoim autem przy cofaniu pod blokiem samochody sąsiadów, bo i takich wielu uchwyciło swoimi kamerami w swoich pojazdach.
I co gorsza daleko od bloku taka fajtłapa oprócz pirata może spowodować śmiertelny wypadek (z opowiadań znam parę takich przypadków).
Takich ludzi pożądasz za kierownicami ? Chyba lepiej aby jeździli "zbiorkomem" czyli też tramwajami, a nie pchali się za kierownicę dla dobra ich i ogółu.
2016-02-04 13:14
Proponuje Panu doktorowi prace habilitacyjna nt: "Dostawa mleka i nabialu do sklepików spożywczych w centrach miast z użyciem pedalow"
2016-02-04 14:30
tylko takich sprzed trzydziestu lat. Wtedy kiedy standardem było: prosiak - na ramie, teściowa - na ramie, kanapa - na ramie. Teraz Chiny płacą wysoką cenę za skok cywilizacyjny, m.in. w postaci najgorszego na świecie smogu, ale proponuję rajstopkowcom zrobienie badań terenowych i spytanie przeciętnych Chińczyków z Pekinu, czy lepiej było 30 lat temu, czy teraz. Wyniki pewnie niemożebnie ich zaskoczą, hehe...
2016-02-04 23:18
twoja logika
2016-02-04 20:21
Patrz pan, jak rok temu byłem w Kopenhadze na wakacjach to setki rowerów towarowych jakoś tak całkiem sprawnie ogarniały logistykę w centrum miasta. Normalnie magia, nie? Ani chybi ktoś tam doktorat z tego zrobił...
2016-02-04 21:17
Nieprawda, hańba, skandal, cykloza i wegetarianizm!
2016-02-04 13:20
"Po przejęciu lokalnego przedsiębiorstwa transportowego ograniczano kursy, powodując spadek zainteresowania pasażerów komunikacją miejską. Tym samym uzyskiwano uzasadnienie ekonomiczne dla likwidacji tras tramwajowych, których infrastrukturę demontowano, a tramwaje złomowano czy nawet palono. Na niektórych liniach wprowadzano zastępczą komunikację autobusową, która jednak była w ocenie pasażerów mniej wygodna"
2016-02-04 13:58
"Nie samochód s dom podmiejski generuje korki"
2016-02-04 14:17
Miasta już są zakorkowane a problem jest gorszy niż w LA bo tam są chociaż parkingi wielopoziomowe a piesi mogą swobodnie poruszać się po chodnikach.
2016-02-04 14:36
Zaraz ci rajstopkowcy pocisną, ile to niewiarygodnie mało samochodów jest w niemieckich miastach (Berlin, panie kochany, Berlin!), ale sprytnie przemilczą fakt, ile w centrum każdego niemieckiego miasta jest podziemnych miejsc parkingowych. No, ale tego na Street View może nie być widać...
2016-02-04 15:07
W Niemczech to przynajmniej jest komunikacja miejska z prawdziwego zdarzenia!!!
Dla nich WSPÓLNY BILET to nie problem! Nasi decydenci od komunikacji miejskiej to mogą im buty wiązać!
2016-02-04 16:30
ehh Hamburg,1 bilet na kolejke,tramwaj wodny i autobus.
2016-02-04 14:49
Mieszkam w Borkowie Łostowickim. Ulica Starogardzką dojeżdża tam jedna linia dotowana przez gminę, 846 co pól godziny i ludzi coraz więcej w autobusie. Do Maciek, 500 m od Borkowa dojeżdżają 2 linie miejskie 189, 175. Dlaczego nie można zrobic im pętli koło Borkowa, juz nie mówię że mają wjeżdżać do Borkowa.
Bo pierdzielone urzędasy się nie mogą dogadać w kwestii podziału dofinansowania. Norma, każdy musi pokazac kto jest wazniejszy.
2016-02-04 14:52
czy autor art był kiedyś w USA na przedmieściach? chyba nie.
to nie jest europejski problem, a już na pewno nie trójmiejski.
to tak jakby na całej Osowej nie było chodników. u nas nie ma tak wielu samochodów, paliwo nie jest tak tanie jak w Stanach
2016-02-04 16:28
i nigdy tak tanie nie bedzie bo nawet gdyby barylka kosztowala 0,50$ to nasze rzady i tak dowala akcyze i podatki zeby 1l kosztowal na stacji ok 4zl.
2016-02-04 20:22
I całe szczęście.
Paliwo jest obecnie zdecydowanie za tanie w stosunku do problemów i kosztów generowanych przez samochody.
2016-02-04 15:35
Po obejrzeniu filmu jeszcze bardziej nie znosze samochodow i lobby samochodowego. Sieja tylko smrod i zniszczenie. Paskudna zaraza XX wieku, oby w koncu padli.
2016-02-04 16:27
tam gdzie ja mieszkam mam z każdej strony pod górę więc w d... mam komunikację miejską jak muszę do niej drałować po kilkaset metrów pod górę z siatkami,póki nie ma komunikacji na osiedle póty pocałujta w d... wójta i będę jezdził autem po Gdańsku.
2016-02-04 17:06
Wśród licznych szkodników atakujących rośliny uprawne na szczególną uwagę zasługuje niewielka grupa owadów specjalizujących się w niszczeniu zebranego i zmagazynowanego zboża lub ziarna, określana jako szkodniki magazynowe. Ich przedstawicielem jest między innymi niewielki, ale bardzo uciążliwy chrząszcz z rodziny ryjkowcowatych - wołek zbożowy (Sitophilus granarius syn. Sitophila granaria syn. Calandra granaria). Owad najchętniej zasiedla zmagazynowane w przechowalniach lub silosach ziarno zbóż (min. pszenicy, żyta, jęczmienia, owsa), ale równie często spotykany jest też w ziarnie kukurydzy i ryżu oraz w nasionach innych roślin (np. w nasionach słonecznika). Ponieważ wołek zbożowy jest typowym szkodnikiem magazynowym, zwykle rozwija się w przechowywanym ziarnie, ale czasami może też zasiedlać produkty pochodzenia zbożowego, takie jak mąka, kasza, otręby, makarony czy chleb (z grubego przemiału), a nawet zmagazynowane, suszone lub świeże owoce.
Szkodliwość
Wołek zbożowy jest szkodnikiem bardzo pospolitym, którego można spotkać nie tylko w Polsce, ale również w wielu innych krajach świata. Jego szkodliwość określana jest jako bardzo wysoka, gdyż owad może zniszczyć nawet ok. 5% plonu ziarna (w sprzyjających warunkach nawet więcej). Wołek jest też owadem trudnym do szybkiego wykrycia, dlatego walka z nim jest dość trudna (większa część jego cyklu życiowego przebiega w ukryciu, we wnętrzu ziarniaków). Za szkody wyrządzone w ziarnie odpowiedzialne są zarówno rozwijające się we wnętrzu ziarniaków larwy jak i żerujące na powierzchni ziarna owady dorosłe. Poza typowymi zniszczeniami spowodowanymi intensywnym żerowaniem, wołki mogą doprowadzić również do miejscowego zaparzania się ziarna (duża ilość owadów w jednym miejscu może spowodować podwyższenie temperatury ziarna nawet o 10°C), zwiększenia zapylenia pryzmy (co utrudnia przepływ powietrza między ziarnami i powoduje jego pleśnienie), uszkodzeń ziarniaków przeznaczonych na materiał nasienny, pogorszenia jakości ziarna przeznaczonego do przerobu spożywczego (w ziarniakach spada zawartość skrobi, a zwiększa się ilość tłuszczów), zanieczyszczenia produktów zbożowych chitynowymi pancerzykami (mogącymi być przyczyną kłopotów trawiennych) oraz wystąpienia silnych objawów alergicznych u osób pracujących przy opanowanym przez szkodnika zbożu (owady zawierają w swoim ciele alergeny prowadzące do zakłóceń w funkcjonowaniu układu oddechowego oraz płuc oraz do pojawienia się objawów astmy).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
