Zaledwie pół roku po podpisaniu listów intencyjnych ruszyła budowa japońskiej fabryki mechaniki precyzyjnej w Rębiechowie. Zakład będzie gotowy na początku przyszłego roku.
Na razie prace przygotowawcze prowadzi Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna.
- Musimy uzbroić teren w media i przygotować plac budowy - mówi
Włodzimierz Ziółkowski, prezes PSSE. Budowana jest też tymczasowa droga od ul. Słowackiego do przyszłej fabryki.
Japończycy budowę zapowiedzieli w czerwcu zeszłego roku. Wystarczyło nieco ponad pół roku, by prace ruszyły z miejsca.
- W zakładzie pracować będzie ponad 100 osób - mówi Ziółkowski.
Inwestorem jest firma Suruga Seiki, która w czterech zakładach na świecie (poza Japonią - w Chinach, Wietnamie i USA) produkuje nowoczesne narzędzia dla przemysłu elektronicznego i motoryzacyjnego.
Lokalizacja inwestycji nie jest przypadkowa.
- Japończycy zaznaczyli, że interesuje ich tylko sąsiedztwo lotniska - przyznaje Ziółkowski.
Wszystko dlatego, że większość produkcji ma być wysyłana w świat drogą lotniczą. Na razie nie wiadomo, czy to oznacza, że w Gdańsku regularnie będą się pojawiały wielkie samoloty transportowe.
- Wiemy, że fabryka się buduje, ale nie mamy na razie informacji o konkretnych potrzebach, jeśli chodzi o transport lotniczy - mówi
Adam Skonieczny z Portu Lotniczego im.
Lecha Wałęsy w Rębiechowie.
Gdańsk ostatnio ma szczęście do producentów nowoczesnych obrabiarek. W byłych zakładach Atext, stojących na terenach należących do Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, w ciągu najbliższych miesięcy produkcję robotów i linii montażowych dla fabryk silników rozpocznie niemiecki koncern ThyssenKrupp. Do końca roku firma zatrudni 125 osób i zainwestuje ponad 10 mln złotych.
|
Gdańska dolina krzemowa
W okolicach lotniska w Rębiechowie powstaje tzw. strefa wysokich technologii. Po północnej stronie ul. Słowackiego znajdują się m.in. laboratoria produkującej procesory firmy Intel oraz biura wydawcy słowników komputerowych - firmy Young Digital Poland. Po przeciwległej stronie pasa startowego stoi fabryka firmy Delphi, produkująca elektrykę i elektronikę samochodową. Zaletą tych terenów inwestycyjnych są wciąż relatywnie tanie grunty i mała odległość zarówno do lotniska, obwodnicy, jak i centrum Gdańska. |
|
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
