Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Jedynka z Chełmu wreszcie pojedzie do dworca i dalej

Michał Stąporek
19 lutego 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (288)
Najnowszy artykuł na ten temat Czarna dziura pochłania tramwaje na Chełmie?
Ponad rok po otwarciu trasy na Chełm w Gdańsku jest zbyt mało tramwajów, które mogą wjechać i bezpiecznie zjechać z pętli przy al. Witosa. Ponad rok po otwarciu trasy na Chełm w Gdańsku jest zbyt mało tramwajów, które mogą wjechać i bezpiecznie zjechać z pętli przy al. Witosa.

Ponad rok po otwarciu trasy na Chełm w Gdańsku jest zbyt mało tramwajów, które mogą wjechać i bezpiecznie zjechać z pętli przy al. Witosa.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

Jest szansa, że w marcu tramwaje linii nr 1 pojadą z Chełmu do zajezdni we Wrzeszczu. To wreszcie byłby koniec tej protezy, jaką dziś jest linia łącząca pętlę na Chełmie z... No właśnie, z czym?



To się zmieni, gdy do Gdańska wreszcie przyjadą zmodernizowane tramwaje typu N8C. Miały być już w październiku, być może dojadą w marcu. To się zmieni, gdy do Gdańska wreszcie przyjadą zmodernizowane tramwaje typu N8C. Miały być już w październiku, być może dojadą w marcu.

To się zmieni, gdy do Gdańska wreszcie przyjadą zmodernizowane tramwaje typu N8C. Miały być już w październiku, być może dojadą w marcu.

Linia tramwajowa na Chełm ma swoich wiernych użytkowników, którzy dzięki niej już zapomnieli jak stało się w korkach na al. Armii Krajowej. Tramwaje i rozsądnie zaprojektowana pętla przy ul. Witosa pozwalają też znacznie szybciej dojechać do osiedli w południowej części Gdańska: Zakoniczyna, Ujeściska i Łostowic.

Ale dzisiejsza trasa "jedynki" - Chełm - Hucisko - Chełm - ma też swoich krytyków. - Dla kogo ona powstała? Chyba dla miejskich urzędników, bo podjeżdża jedynie pod magistrat - denerwują się nasi czytelnicy w listach do redakcji. Rzeczywiście, dziś większość pasażerów tej linii wysiada na kompletnie do tego nie przystosowanym przystanku na Hucisku (wąski i z niewielką ilością możliwych przesiadek) a następnie przechodzi na piechotę do oddalonego o kilkaset metrów węzła komunikacyjnego pod dworcem.

Teraz - jak dowiaduje się "Gazeta Wyborcza" - jest szansa, że tramwaje z Chełmu pojadą aż do Wrzeszcza, a zamiast na Hucisku, będą zawracać na pętli przy ul. Abrahama.

Do tej pory "jedynka" nie mogła jechać dalej, bo w Gdańsku było zbyt mało wozów, które mogły wjechać i bezpiecznie zjechać z Chełmu. Radziły z tym sobie nowe Bombardiery, Dortmundy oraz Citadisy, ale te z racji swojej awaryjności nie były chętnie wysyłane na tę trasę.

Przedłużenie linii jest związane z dostawami do Gdańska kolejnych tramwajów typu N8C, czyli tzw. Dortmundów. - W marcu mają do nas przyjechać pierwsze dwa przebudowane w Poznaniu N8C - mówi Maciej Lisicki, zastępca prezydenta Gdańska.

Przypomnijmy: w 2007 roku Gdańsk podpisał umowę na kupno 46 używanych tramwajów typu N8C, płacąc po ok 30 tys. euro za sztukę. To bardzo tanio, jak na sprawny sprzęt, ale by tramwaje przystosować m.in. do przewozu osób niepełnosprawnych, trzeba było je zmodernizować.
Wiosną 2008 r. przetarg na modernizację tramwajów wygrała firma Modertrans.

Czytaj też: Kontrolowane opóźnienie z Dortmundami?

Problem w tym, że wielkopolska firma słabo radzi sobie z przebudową tramwajów z Dortmundu. Jak dotąd, wbrew zapisom kontraktu, do Gdańska nie przyjechał żaden z wozów wysłanych do Wielkopolski. Z naszych informacji wynika, że tamtejsi monterzy i projektanci zaskakiwani są niemieckimi rozwiązaniami technicznymi. Kilka tygodni temu zbudowali nowe pudło dla gdańskiego tramwaju, które jednak okazało się... zbyt duże.

Zobacz także

Tramwaj na Chełm (20)

Opinie (288) 5 zablokowanych

  • 2009-02-19 11:21

    mega radocha:D

    świetnie:)

    kate

    15 lat

    • 0 0

  • 2009-02-19 11:21

    "rozsądnie zaprojektowana pętla przy ul. Witosa"

    To jakiś dowcip, tak? Bo projektował ją chyba inżynier, który wypił o dwa kieliszki za dużo.

    zuo

    15 lat

    • 2 2

  • 2009-02-19 11:28

    i koło stoczni niech jeżdzi

    j w

    jajajaja

    15 lat

    • 0 2

  • 2009-02-19 11:44

    A kto jeździ tramwajami??? (3)

    bezrobotni do marketów i półgłówki z meczów...
    nowe składy - po co ? - żeby je zdemolowano jak inne tramwaje?

    Beta

    15 lat

    • 3 14

    • 2009-02-19 11:54

      Czym jezdzi Beta? (2)

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-02-19 12:15

        (1)

        furo

        Beta

        15 lat

        • 0 0

        • 2009-02-19 13:09

          to niech se furo stoi. I se ciesy z rychłosci 5km/h....

          Ax

          15 lat

          • 2 0

  • 2009-02-19 11:59

    A gdzie artykuł o wtorkowym zepsutym tramwaju w okolicach Akademi Medycznej i kolejce 20 trajtków za nim? (1)

    Nariel

    15 lat

    • 3 1

    • 2009-02-19 12:31

      DOKŁADNIE

      Idealny przykład na niepotrzebne dublowanie się byłej trasy B i tramwajów :) Stanął jeden tramwaj (akuratnio N8C) w stronę Gdańska i pół Wrzeszcza unieruchomił włącznie z centrum, skąd nie jeździły 6 i 12. Na szczęście 13 jeszcze jako tako funkcjonowała, no a jak już korek tramwajowy sięgnął opery, to 6 i 12 jeździły przez Jana z Kolna. Warto odnotować, iż wówczas zauważyłem jeden autobus zastępczy przy operze :D Później pewnie więcej już puścili... Ehh, dublowanie się...

      Sapphire

      15 lat

      • 5 0

  • 2009-02-19 12:08

    nie rozumiem

    dlaczego "jedynka" ma dublować się z innymi tramwajami jadącymi do wrzeszcza przez al. Zwycięstwa ? czy nie lepiej aby jechała do wrzeszcza obok stoczni?

    johny

    15 lat

    • 5 1

  • 2009-02-19 12:18

    Provinz Posen! (1)

    Inżynierowie praniemieckiej Pyrlandii nie są sobie w stanie poradzić z pomysłami Vaterlandu?! Dla wujka Adiego Cegielski mógł fabrykować samoloty i łodzie podwodne, a dla wnuczka Pawia nie daje rady żelaznego muła wyklepać nawet jednego? O tempora, o mores...

    Swoją drogą, szok, SZOK! Tramwaje będą wreszcie podjeżdżać pod DWORZEC GŁÓWNY GACIOWY! Nobel, nobel pokojowy się za to należy urzędasom i Pawłowi Ł.! Już po tylu latach udało im się takie usprawnienie wykombinować! Przyszłość jest jasna - przyszłość to Paw Ł.!

    rektor wdu.pl

    15 lat

    • 4 0

    • 2009-02-19 15:50

      Nie ciesz się rektorze

      Bo jak przedłużą trasę, to siłą rzeczy tramwaje będą jeździć rzadziej. Przecież nikt w tym mieście nie oczekuje od tego durnia Lisickiego, że cokolwiek potrafi zaplanować z myślą O MIESZKAŃCACH. Będzie do Wrzeszcza, ale będzie odjeżdżał co 30 minut. Więc za pół roku, w blasku chwały i obrony uciśnionych, Lisicki skróci trasę 1 do Huciska i sami zobaczycie jakie peany na swoją cześć będzie piał.

      bacanadmorzem

      15 lat

      • 1 0

  • 2009-02-19 12:20

    "nowe Bombardiery"??? (2)

    złom z . niemiec, a oni nazywają to - nowe bombardiery. ŚMIAĆ SIĘ CZY PŁAKAĆ ?????

    MK

    15 lat

    • 6 5

    • 2009-02-19 13:11

      (1)

      ŚMIAĆ SIĘ CZY PŁAKAĆ - chyba z ciebie.
      Bombardiery to 3 nówki zbudowane w 2007roku. Ale kolejny fachman musi się wypowiedzić...

      Ax

      15 lat

      • 1 2

      • 2009-02-19 23:07

        taka sama prawda jak ta,

        że ty jesteś noworodek - cymbał

        15 lat

        • 1 0

  • 2009-02-19 13:26

    wszystko dobrze ale???? (1)

    Czy tramwaje beda jeździły z taką samą częstotliwością??? jak tak to jestem za!!
    a jak nie to niezbyt dobre rozwiązanie...
    mieszkam na kowalach więc tak naprawde niezbyt wiele jest busów w strone gdańska- jeden , raz na godzine, reszta jedzie na chełm a z Tamtąd juz niedaleko do centrum:)))

    anonim

    15 lat

    • 3 0

    • 2009-02-19 15:28

      też jestem ciekawa jak to rozwiążą...

      shishka

      15 lat

      • 0 0

  • 2009-02-19 13:27

    A nie mogłyby do pętli w Oliwie? (2)

    Albo w Jelitkowie?
    I tak będę się musiała przesiadać:(

    An

    15 lat

    • 3 3

    • 2009-02-19 14:13

      w 2020 będą jeżdziły tramwaje do warszawy bez przesiadki.

      Kup samochód to niee będziesz musiała.

      Oczy w słup i łup

      15 lat

      • 0 2

    • 2009-02-19 16:28

      Jakby jeździły dalej niż do Wrzeszcza to zamiast np co 10 min jeździły by co 30 min bo nie było by tyle taboru do obsługi tej linii. I wtedy byłby lament, że po co puszczano do Oliwy skoro jeżdżą tak rzadko, że i tak nie opłaca się czekać i trzeba się przesiadać. Piszą o tym w kółko, czy tak trudno chociaż raz, jeden artykuł przeczytać ze zrozumieniem?

      15 lat

      • 0 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (20)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane