Jest szansa, że w marcu tramwaje linii nr 1 pojadą z Chełmu do zajezdni we Wrzeszczu. To wreszcie byłby koniec tej protezy, jaką dziś jest linia łącząca pętlę na Chełmie z... No właśnie, z czym?
2009-02-19 16:02
Mam tylko nadzieję, że w końcu przebudują wejścia tych cholernych tramwajów, bo trudno mi do nich będzie wsiąść z wózkiem, którego nie jestem w stanie sama nawet wnieść bo jakiś cholerny słup stoi po środku każdego z tych wejść. To jest dopiero porażka. Ale cóż jesli uda się przebudować może znowu nastąpi kolejna podwyżka cen biletów.
2009-02-19 16:03
no nareszcie będzie można się normalnie przesiadać na inne linie albo spokojnie dojechać do Wrzeszcza, więc szybko szybko przysyłać Dortmundy!!:D
2009-02-19 16:38
no nareszcie !!!!!!
2009-02-19 16:45
Nareszcie - oby jak najszybciej wprowadzono dłuższą trasę kursowania 1!
2009-02-19 16:56
o polaczeniu do nowego portu to nikt nie pomysli... :/ nie dosc ze 10 i 4-ka jezdza jak chca, albo wcale to w ogole nic sie nie dzieje w tym kierunku zeby to zmienic... :/
2009-02-20 17:38
żeby 10 jeździła spóźniona, a jeżdżę naprawdę często
2009-02-19 17:08
oby dali rade kupić te 25 nowych tramwajów do 2011/12, ogłosili już nawet przetarg,,,
2009-02-19 17:15
Ten tramwaj od dawna powinien jeździć dalej niż do dworca? A wogóle dlaczego te nowe tramwaje ni jeżdżą na dłuższych trasach ?
2009-02-19 17:30
Przecież to bezsens do zajezdni !!!!!!!!!!!!!!!! żeby dojechać do Oliwy albo Jelitkowa trzeba się będzie przesiadać i dalej na kolejkę ew na autobusy w stronę Sopotu ,Gdyni i Osowej -w końcu .Pomyślcie w końcu . NIECH W KOŃCU ŁĄCZY JAKIEŚ WĘZŁY KOMUNIKACYJNE ,w tym wypadku pętle w Oliwie .
OLIWA to też fajne miejsce dla turystów.
Miałam kilkakrotnie okazję widzieć jak zdziwieni turyści z Niemiec,Anglicy wsiadali do tych śmierdzących i huczących wszystkim co się da gratów WSTYD
Ja osobiście mam dość już DOJAZDÓW NIE OGRZEWANYMI PRZEZ CAŁĄ ZIMĘ POJAZDAMI. W KOŃCU TRASA JEST DŁUGA A LUDZIE WYSIADAJĄ PRZEMARZNIĘCI .
2009-02-20 00:24
Na pętli w Oliwie są dwa tory postojowe. Oba zajęte przez "15". Próbuj dalej...
2009-02-20 17:44
jeden tor zajęty na użytek 11, a drugi musi zostać wolny dla tramwajów zjeżdżających do zajezdni - czyżby od 10 do 14 jedynka miała nie jeździć? :)
przecież nie w zajętości torów na pętli w Oliwie problem (jeden tor dla jednej linii znakomicie wystarczy), ale braku odpowiedniej ilości taboru (wystarczyłoby widocznie, by obsłużyć do Abrahama + odpowiednie rezerwy, ale dalej już nie) a nie zapominajmy, z jaką częstością obecnie jeździ 1.
najważniejsze, że wreszcie skończą się spacerki od Huciska w kierunku dworca...
2009-02-19 17:56
Ta pętla nie zmieści dwóch linii kończących tam bieg i dwóch linii przelotowych.
2009-02-19 22:26
Zmieściła by chyba, bo o ile wiem to ma 3 tory. ;p ale 1 będzie zawracał na Abrahama, przy zajezdni. ;p tam gdzie zawraca 11.. ;]
Hmm.. a myślę, że takie wydłużenie linii to dobry pomysł, sporo jak widzę narzeka, że powinni wydłużyć linie 6 albo 2 na Chełm, no i też o tym myślałem, że te linie wydłużone na Chełm i lekwidacja 1 to byłby dobry pomysł, gdyż one obie kursują co 10 minut, co daje na przemian co 5 minut tram, no i można by dojechać w większość miejsc, jednak na to nie ma tramwajów przecież. By wydłużyć jedną linię z tych dwóch tez nie ma pojazdów, więc to dobry pomysł. Chyba lepiej móc dojechać już nie długo chociaż do pętli Abrahama, niż czekać jeszcze długo, znając realia może i lata, aż będzie tyle tramwajów, by wydłużyć 6 i 2. Bo myślę, że wydłużenie do Abrahama to przejściowe rozwiązanie, a w przyszłości właśnie 2 i 6 pojadą na Chełm zamiast 1.
Wgl może ktoś widział na stronie ZTMu i stronie miasta komunikat wyjaśniający zmianę linii B.? ;p xD
2009-02-19 18:00
szofer ale jesteś niedobry, tu ktoś rzuca pomysła a Ty ich tak na ziemie sprowadzasz wyjaśniając proste fakty
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
