Plany wprowadzenia biletu metropolitalnego na całą aglomerację w cenie 150 zł stanęły pod dużym znakiem zapytania. Wszystko przez pandemię koronawirusa, niepewny wpływ "Polskiego Ładu" na budżety gmin oraz rosnącą inflację.
Szczegółowy cennik biletów MZKZG
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
2021-09-22 11:32
Obecnie ceny są narzucone z góry. Płacę 3.80 jadąc jeden przystanek i Płacę tyle samo jadąc np. z Oliwy do Nowego Portu. Może czas wypróbować stawkę kilometrową np 75 gr za kilometr? Dla mnie to byłoby lepsze rozwiązanie.
2021-09-22 11:36
Nie będzie biletu będzie....chór !
2021-09-22 11:44
pora na podwyżkę cen biletów. Brawo wy
2021-09-22 11:48
pora podnieść ceny biletów o 100%. Kolejny etap - nikt nie jeździ komunikacją - wnioski, komunikację musi utrzymywać gmina z pieniędzy wszystkich podatników
2021-09-22 12:09
i dlatego musza odejsc, koniec, oni juz nie sa w stanie nic zmienic, przynajmniej Sczurek i Karnowski,
nie radzicie sobie - czas na emeryture
2021-09-22 12:13
Nic się nie zmieni poza kosztami. Niby ten bilet zwiększy ilość pasażerów i konkurencyjność komunikacji? Ludzie się skuszą i się przesiądą. Okaże się, że ludzi będzie więcej ale miejsca tyle samo więc tłok i zaduch będzie jeszcze większy, więc ludzie wrócą do samochodów i tyle. Pozostaną koszty i nic więcej.
2021-09-22 12:18
Jak sie chce serio wypchnac z miasta samochody, trzeba wkladac kase w komunikacje miejska: nowoczesna, punktualna, i co rownie wazne czesto jezdzaca. Inaczej nic z tego nie bedzie.
2021-09-22 12:38
a poPiSowo zwiększyć wysokość biletów 2x ... i kasa się znajdzie !!!
tak jak robi to MAToooŁUSZ Morawiecki dodać do przejazdu opłatę+ daninę+ akcyzę+ miejską - ... tak by wszystkim się... zaraz nieoPiSanie żyło lepiej, żyło się radośniej.
2021-09-22 17:21
Wkładać kasę = inwestować. Bilety nie sa tanie, więc nie cwaniakuj. Nigdzie, absolutnie nigdzie na świecie komunikacja publiczna nie jest dochodowa. Co więcej, cywilizowane kraje z powodzeniem eksperymentują z darmową komunikacją, bo przynosi to wymierne społeczne korzyści.
2021-09-22 15:36
Będą się nim zasłaniać co najmniej 15 lat.
2021-09-22 15:36
Obecna organizacja tego transportu to jeden wielki syf. Zaorać ten nikomu niepotrzebny twór zwany mzkzg. po co na siłę wciągać w to Wejherowo i Pruszcz Gdański? Nikt tam nie jeździ, więc nie ma z tych podróży dochodów, a koszty utrzymania połączeń wzrastają mocno. Niech dogadają się Gdańsk, Gdynia i Sopot i zrobią prawdziwy bilet trójmiejski, który spełni wymagania 99% podróżujących. Kaszuby nie są tu do niczego potrzebne, robią tylko za hamulec we wdrażaniu tego biletu.
2021-09-22 21:42
Problem w tym, ze udzielne ksiestwa wykastrowaly jego mozliwosci i sprowadzono ten zwiazek do prostego sumatora taryf.
Bo przeciez zadne miasto nie pozwoli zrobic krzywdy "swojej", komunalnej spolce...
2021-09-22 15:45
Zlikwidować trzy oddzielne miasta i założyć jedno miasto Trójmiasto, wtedy takie sprawy będą proste do zrobienia, poco mnożyć instytucje i urzędy na jednym obszarze aglomeracji trójmiejskiej. I tak całość będzie mniejsza od Warszawy. Każdy władca miasta ciągnie w swoją stronę i nie można się dogadać.
2021-09-22 15:54
korzystam z biletu za 210 zł i wierzcie mi na palcach jednej ręki mogę policzyć ile razy skorzystałam z możliwości pojechania poza obszar dom -praca a to dla tego że haruję jak wół i po pracy marzę żeby jak najszybciej dojechać do domu i śmiem twierdzić ze ten bilet jest bardzo drogi a jeszcze jakość komunikacji w trójmieście powoduje że uważam ze bilet jest za drogi , należy poprawić częstotliwość transportu i jego wzajemne koleracje może wtedy miasta będą mniej zakorkowane
2021-09-22 16:21
Obciążyć wszystkich posiadaczy samochodów osobowych w trójmieście podatkiem komunikacyjnym w wysokości 1000 PLN miesięcznie. Myto na rogatkach 30 PLN/dzień. Starczy na rozbudowę PKM/SKM do Kolbud przez Kowale i P&R w różnych miejscach. Bilet parkingowy za 5 zeta uprawniałby do bezpłatnych przejazdów w całej aglomeracji prezez całą dobę.
2021-09-22 16:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
