Ponad 70 razy dziennie kierowcy łamią prawo na al. Hallera, między wiaduktem kolejowym a Operą Bałtycką w Gdańsku. Po kolejnym potrąceniu w tym miejscu 
pieszego, ZDiZ zamontował tu kamerę, która wyłapuje piratów drogowych. Zapis z kamer trafia do policji.
Potrącenie pieszego na przejściu przez al. Hallera 3 listopada. To po tym zdarzeniu ZDiZ zamontował na tym przejściu kamerę, obserwującą zachowanie kierowców.
2013-11-15 19:52
niedaleko jest bezpeczne ze świtałami, ale wiadomo, chodzi o kasę z mandatów a nie o bezpieczeństwo. kamera nie ochroni pieszego, nie zatrzyma auta w miejscu.
2013-11-16 17:02
lepiej i prościej
2013-11-15 20:05
Szkoda że tak wielu pieszych ze słuchawkami w uszach i kapturami po porostu wchodzą na pasy bez spojrzenia czy można wejść ,pieszy też jest uczestnikiem ruchu i obowiązują go podstawowe zasady.
2013-11-15 20:13
Ktoś zainstalował kamery,gdzie jest bus pas dla włączających się do jazdy do centrum i prawo skręcie,gdzie ze środkowego pasa cwaniaczki na chama zjeżdżają w prawo czasem na czerwonym i na siłę wciskają się ,aby wjechać przy locie i szybko śmignąć????
2013-11-15 21:26
2013-11-15 20:17
W pierwszej kol zmieni kolejności powinniśmy zmieni przepisy.
Pierwszy ma prawo przekracza jezdnie tylko w miejscach wyznaczonych., Kamry powinny by na dużych skrzyżowaniach ale nie tylko dla kierowców ale dla pieszych. O ponad połow mniej wypadków było by gdyby pieszy był widoczny ,przechodził na pasach i nie wchodził na jezdnie gdy pali si czerwone światło.
Roweżyści to samo jeżdżą jak by sami byli na ścieżkach przy których jest chodnik. Jeżdżą jak popadnie. Pracuje przy ruchliwej drodze w gdańsku i co dzień widz jak rozpdzone auto chamuje bo jakiś pieszy czy roweżysta bawi si w komandosa na przejściu.
Nie wspome o poruszaniu sie dwóch grup po ulicach.
Oczywiście kierowcy też nie są świeci.
Ale zacznijmy od rzeczy małych a potem reszta.
2013-11-15 20:19
Ludzie zobaczcie może i potrącił pieszego samochód na pasach ale jak sami obejrzycie filmik zobaczycie że pieszy nie spojrzał w prawo spojrzał raz w lewo i wszedł sobie na pasy a gdyby tramwaj jechał ? powinien się upewnić czy nie jedzie nic z prawej strony też nawet jak był pośrodku ulicy jak uczyli w szkole ?? raz w lewo później w prawo się rozglądnąć a następnie jeszcze raz w lewo wtedy można wejść na jezdnie. to są skutki pogiętego przepisu że pieszy ma pierwszeństwo na pasach każdemu morzę się zdarzyć się zagapić jesteśmy tylko ludźmi może się stać to również tobie jak to czytasz wina nie leży tylko po stronie kierowcy według mnie ale i po stronie pieszego oraz po stronie miasta że nie ma w takim miejscu kładki... ile razy widziałem jak ludzie wchodzą na pasy nie rozglądając się nie pierwszy raz widzę jak samochód uderza w człowieka człowiek nie ma szans więc sami też zadbajmy o to abyśmy byli bezpieczni a nie bezmyślnie wchodzimy na pasy...
2013-11-15 20:35
Polecam. Kapitalnie użyteczne znaczki:-)
2013-11-15 20:39
a co na to prawo że ZDiZ nagrywa,ma takie uprawnienia.Niech nagra dziury jakie są w jezdniach i sam siebie ukara...
2013-11-15 21:06
wystarczy część jezdni z feralnym przejściem zmienić w wysepkę i dodać światła włączane przez pieszych, tzn. tak jak w innych miastach pulsuje pomarańczowe ostrzegając o przejściu dla pieszych a gdy ktoś ma zamiar przejść przyciskiem na słupku włącza czerwone, nie rozumiem po co zamykać jeden lewoskręt od ul .klinicznej, może po to aby skomplikować sytuację gdy wysoki samochod ciężarowy będzie przejażdzal pod wiaduktem?
2013-11-15 21:19
A np. na Sobieskiego czy Beethovena/Wagnera też trzeba czekać przy takiego rodzaju przejściach, aż któraś z tych świętych krów za kierownicą łaskawie się zatrzyma, by przepuścić przechodnia. W Norwegii jest tak, że zawsze każdy kierowca się zatrzyma przed takim przejściem, a tu? Tylko nieliczni...
2013-11-15 21:23
...tak chwalone przez ZDiZ chyba za bardzo zaniżyły statystykę wypadków bo najzwyczajniej w świecie nie działają.
2013-11-15 21:26
tam to debile nie patrzą wcale na zmianę pasów a ten wielki znak przed wiaduktem informujący o zmianie to chyba jeszcze jest za mały ....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
