Rząd chce dać Trójmiastu pół miliarda złotych na budowę nowej linii SKM. Dotacja ma nam pomóc dobrze przygotować się do przyjęcia kibiców Euro 2012. Gdynia i władze województwa nie mogą się doczekać, Gdańsk jest niezdecydowany.
Michał Tusk
2007-04-25 22:13
magistratu gdańscy urzędnicy". "Tramwaj na lotnisko to bzdura, niespotykana nigdzie na świecie. Standard to połączenie kolejowe - przyznają w kuluarach magistratu gdańscy urzędnicy."
2007-04-25 22:48
czy ktos oprocz mnei zwrocil uwage jak brzmi skrot od Trojmiejskiej Kolei Metropolitalnej ?;)
2007-04-25 22:49
Tramwaj to faktycznie jakieś nieporozumienie. Dobry był pomysł z pętlą tramwajową na Morenie przy przyszłym przystanku SKM. Dobry węzeł przesiadkowy to najlepszy pomysł. A do tych ludzi, którzy mówią o chałasie pod oknami jak wybuduja SKM, mówię, że przez jakiś czas mieszkałem w Londynie jakies 20m od lini kolejowej, po której jeźdźiła kolejka miejska(coś jak SKM-nie mówę tu o underground tylko o kolei naziemnej, tradycyjnej jak nasza SKM), składy towarowe(zwłaszcza nocą) i pociągi Eurostar i jakos bliskość tej linii nie była specjalnie odczuwalna, nie mówiąc juz o tym że mogłaby byc uciążliwa.
Oczywiście było słychać pociąg, ale szcerze mówiąc większość samochodów i autobusów robiła od nich większy hałas.
2007-04-25 23:06
Koniecznie kolej i dalej do Kartuz i Bytowa i Leborka jestem za odbudową malowniczych lini:Pruszcz - Kartuzy, czy Smetowo - Czersk, albo Smetowo - Kwidzyn, Świecie - Terespol, czy Nowe - Twarda Góra. Niestety Pszczółki - Koscierzyna zniszczyła autostrada
Na tych pozametropolitalnych trasach puścić szynobusy a z dworców zrobić przystanki. Acha, a tramwaj do Śródmieścia z lotniska jak najbardziej, niezależnie od kolejki do Wrzeszcza
2007-04-25 23:13
Bez wątpienia budowa nowej linii SKM wychodzi naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców. Jeżeli ktokolwiek ma wątpliwości to proszę chociaż raz przejechać sie kolejką i raz tramwajem, a wątpliwości same znikną. Czas i komfort przejazdu są nieporównywalne.
Apeluję do władz miasta: plany są po to aby służyć celowi jakim jest standard życia mieszkańców. Drugi raz taka szansa Gdańskowi może się nie przydarzyć, dlatego proszę władze miasta jako jego mieszkaniec aby tej szansy nie zmarnowały.
2007-04-25 23:23
Jakoś sceptycznie to widz, choć w założeniach pieknieę: nowy stadion, 4-pasmowa droga do stadionu, ukoczona trasa Sucharskiego z tunelem pod martwą wisła i pachołkiem, kolej metropolitalna, tramwaj na chełm jasień i morenę, ukończona armii krajowej, i dociągnięta do trójmiasta A1, wyremontowane wszystkie znaczące ulice dojazdowe...i na to wszystko niespełna pięć lat... A taka mała rzecz, jak remat błędnika trwa od czerwca 2005...
2007-04-26 00:19
Tramwaj to jest dobry na gesto zaludnionym terenie, gdzie przystanek co 400 m, a ta planowna linia ma przecinac rozdzielne skupiska, odlegle o pare km, czyli w sam raz dla SKMki pasuje odleglosc miedzy stacjami. Do tego biorac pod uwage dlugosc trasy np z Osowej, SKM 30 min do centrum to tramwajem pewnie grubo ponad godzine.
Tramwaj nie rozladuje korkow, poniewaz nie skroci czasu dojazdu do pracy. A SKMka bedzie wlasnie taka szybsza alternatywa.
I nie mysle tu wcale o Park&Ride, bo nie ma parkingow, ale o tym, że samochód zostaje w domu, a ludzie jadą do pracy komunikacją. Na co sam również liczę.
2007-04-26 08:52
Z Banina to tylko park&ride wchodziłby w grę (wystarczyłby mi stojak na rower przy stacji SKM!), ale raczej mogę sobie tylko o tym pomarzyć, bo szanowne władze Gdańska i ZKM niezmiennie odrzucają prośby mieszkańców i przedłużenie linii 126 do Miszewa i zwiększenie częstotliwości kursów. A mieszkańców przybywa w tempie geometrycznym. Czy ktoś słyszał sensowne wyjaśnienie czemu 167 musi kończyć bieg w Bysewie zamiast 3 km dalej na pętli w Baninie (tam gdzie 126)? Ludzie mieliby szanse dojechać do centrum Gdańska bezpośrednio zamiast tłuc się przez Wrzeszcz z przesiadkami! PKS też można sobie darować, bo wręcz się cofa w rozwoju (kiedyś był PKS do Gdańska a teraz tylko do Wrzeszcza). W tej sytuacji jestem zmuszony jeździć do pracy samochodem. Drożej, mniej ekologicznie, dokładam swoją "cegiełkę" do korków na Słowackiego i Kartuskiej, itd. Ale co to obchodzi osoby odpowiedzialne za komunikację miejską i podmiejską, prawda?
2007-04-26 09:26
SKM to zdecydowanie najlepszy pomysł na zorganizowanie rdzenia komunikacyjnego nowych dzielnic gdańska, czysto i logicznie definiujący przyszłą strukturę komunikacyjną aglomeracji. Tramwaj, ze względu na długość trasy, charakter dojazdu i odsługę lotniska jest oczywiście pomysłem złym. Kwestia tylko w odpowiednim potraktowaniu zagadnienia uciążliwości kolei dla okolicznych budynków oraz jej wkomponowania w istniejącą sieć SKM. Pamiętajmy jak problematyczne okazało się to przy obwodnicy (korki na ul. Słowackiego, Kartuskiej itp.)
2007-04-26 10:09
Nie mam nic przeciwko park&ride, wręcz przeciwnie.
Chciałem tylko zauważyć, że na SKM przesiedliby się również ludzie, którzy samochody zostawili już w garażu, a nie dopiero na parkingu przy stacji.
Trzymam kciuki za SKM.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
