Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Artykuł czytelnika
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

"Kiedy SKM rozprawi się z palaczami w przedziałach?"

Paweł
16 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (350)
Najnowszy artykuł na ten temat Brak maseczki i chwyty obezwładniające w SKM
Ochrona SKM jest widoczna, ale - jak twierdzi wielu pasażerów - zupełnie nieskuteczna. Ochrona SKM jest widoczna, ale - jak twierdzi wielu pasażerów - zupełnie nieskuteczna.

Ochrona SKM jest widoczna, ale - jak twierdzi wielu pasażerów - zupełnie nieskuteczna.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

- Chciałbym zapytać o zasadność zakazu palenia w pociągach SKM, skoro przewoźnik nie ma żadnych narzędzi egzekwowania tego zakazu ani procedur, które pozwoliłyby takie sytuacje skutecznie rozwiązywać - pisze w liście do naszej redakcji pan Paweł, proponując jednocześnie konkretne działania, które powinny być w momencie zauważenia palaczy podjęte.



Oto jego spostrzeżenia:

Jak oceniasz skalę wandalizmu i wykroczeń w pociągach SKM?

W piątek ponownie byłem świadkiem wykroczenia, jakim jest palenie papierosów w przedziale bagażowym. Zdarzenie zauważyłem, gdy wsiadłem na Żabiance o 12:03 do kolejki jadącej w kierunku Gdańska. Jak zwykle niezwłocznie poinformowałem o tym SOK. Razem z moją żoną mamy na swoim koncie przynajmniej kilkanaście takich zawiadomień i ani razu niestety nie udało się ukarać winnych.

Nieliczne interwencje patrolu SOK zwykle wywoływały politowanie innych pasażerów i były obiektem żartów ze strony łamiących prawo. Oczywiście i tym razem nie liczyłem na natychmiastową reakcję, ale miałem cień nadziei, że w mojej piętnastoletniej historii jazdy kolejkami SKM będę świadkiem ukarania kogoś za tak szkodliwe społecznie wykroczenie.

Czytaj też: Impreza w SKM a ochrona nie reaguje

Oczywiście jednak takiego szczęścia nie miałem, ale wysiadając na SKM Przymorze skorzystałem z dłuższego postoju kolejki na przystanku i podszedłem do maszynisty i kierownika pociągu z informacją o paleniu papierosów. I tu spotkały mnie następujące zaskoczenia:

1. Kierownik i maszynista nic o tym nie wiedzieli (przez pięć minut od informacji o wykroczeniu, informacja o tym nie dotarła z SOK do kierownika pociągu),
2. Kierownik i maszynista powiedzieli, że nic z tym nie zamierzają zrobić, bo to nie ich sprawa,
3. W przedziale służbowym przebywało przynajmniej dwóch innych pracowników SKM, którzy przysłuchiwali się rozmowie i też nie zaoferowali żadnej woli interwencji.

W związku z tym mam pytanie o zasadność zakazu palenia w pociągach SKM, skoro przewoźnik nie ma żadnych narzędzi egzekwowania tego zakazu ani procedur, które pozwoliłyby takie sytuacje skutecznie rozwiązywać.

Zobacz też: "Ochrona SKM udaje, że pilnuje porządku"

Od razu uprzedzam standardową odpowiedź o ograniczonej liczbie patroli i ograniczonych środkach. Taka odpowiedź do najzwyklejsze mydlenie oczu podatnikom i pasażerom. Rzeczywiste przestrzeganie przepisów porządkowych i bezpieczeństwo pasażerów w żadnym stopniu nie zależy od liczby patroli! Liczba patroli i kamery to tylko działania pozorne i na dodatek kosztowne dla pasażerów i podatników, które nie przynosi niemal żadnych zauważalnych korzyści.

Zdaję sobie sprawę z oporu takich instytucji jak SKM we wdrażaniu radykalnych, ale sprawdzonych rozwiązań. Ale bez tego nie uda się tego typu problemów rozwiązać.


Chętnie spotkam się z osobą, która twierdzi inaczej i poznam jej merytoryczne i poparte badaniami naukowymi argumenty. Ja ze swojej strony przedstawię aktualną wiedzę naukową na temat prewencji w zakresie wykroczeń i chuligaństwa. Myślę, że osobie odpowiedzialnej za bezpieczeństwo w firmie SKM ta wiedza bardzo się przyda i może zaowocować nie tylko rzeczywistą poprawą bezpieczeństwa, ale także oszczędnością środków.

Zdaję sobie sprawę z oporu takich instytucji jak SKM we wdrażaniu radykalnych, ale sprawdzonych rozwiązań. Ale bez tego nie uda się tego typu problemów rozwiązać.

Co według mnie mogło (a nawet powinno) się wydarzyć w tej konkretnej dzisiejszej sytuacji?

1. SOK SKM zaraz po otrzymaniu informacji informuje kierownika pociągu o wybryku chuligańskim.
2. SOK SKM zawiadamia Policję lub inne organy uprawnione o zdarzeniu i prosi o interwencję na najbliższym przystanku.
3. Kierownik pociągu zatrzymuje pociąg na najbliższym przystanku i udaje się do miejsca zdarzenia.
4. Pociąg oczekuje na interwencję organów uprawnionych.
5. Osoby naruszające przepisy zostają ukarane (mandat, skierowanie sprawy do sądu) oraz obciążone kosztami wykroczenia. I to te koszty mają w dużej mierze dotknąć osobę popełniającą wykroczenia. A nietrudno sobie wyobrazić, że wstrzymanie ruchu kolejek SKM nawet na 10 minut takim sporym kosztem jest.
6. SKM wydaje odpowiedni komunikat do mediów z wyjaśnieniem sprawy.

Chętnie poznam powody, dla których w ramach polskich realiów nie można wdrożyć takiej procedury. Jestem gotowy na spotkanie osobiste i konstruktywną pomoc przy przezwyciężaniu niebywałych trudności. Nie mówię, że będzie łatwo, ale przynajmniej będzie nadzieja na poprawę.

W obecnej sytuacji i przy obecnym pobłażliwym podejściu SKM do chuliganów (palenie na peronach, graffiti, obwieszanie peronów ulotkami chwilówek) nic się nie zmieni, bez względu na zainwestowane pieniądze.

Impreza pod okiem SOK zarejestrowana w SKM przez jednego z pasażerów we wrześniu.

Paweł

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Miejsca

Zobacz także

SOKiści - pracownicy SOK SKM (10)

Opinie (350) ponad 10 zablokowanych

  • 2015-11-16 17:03

    Hmm (1)

    Nie popieram palenia w przedziałach ale tak jak pisze pan na początku wypowiedzi nie popieram także ludzi co szczyci się ze 20razy kogoś podp***laja. Skąd się on wziął ten facet?zamiast zwrócić uwagę osobie pałacem to leci do sok z myślą chyba że medal dostanie.

    Domin

    8 lat

    • 7 4

    • 2015-11-16 21:30

      A zwracałeś uwagę kiedyś jakiemuś tępakowi

      Równie dobrze możesz tłumaczyć Syryjczykom, aby wracali do siebie

      8 lat

      • 2 1

  • 2015-11-16 17:04

    Bez sensu

    Na co tak strzelać z ucha na kogoś kto sobie pali w rowerowym. Jeśli komuś to przeszkadza to niech zwróci uwagę takiej osobie a nie wylewa smutki w internecie i jeszcze się chwali,,że razem z żoną niezwłocznie zawiadomilismy SOK". Poprostu gratuluję należy się order od prezydenta za szczyt odwagi. A numer SOK zapewne w ulubionych przed żona nawet :)?

    Stefan

    8 lat

    • 4 2

  • 2015-11-16 17:15

    Granda

    Skandal dlaczego na siłę dyskryminuje się palaczy? Granda żeby w pociągu nie było wyznaczonego miejsca na ten cel. Niby dlaczego gadający ciągle przez komórki są lepsi od palaczy ?

    ROBERT

    8 lat

    • 8 7

  • 2015-11-16 17:40

    Sam jestem namietnym palaczem

    Sam jestem namietnym palaczem i kiedyś szedlem w sopocie z gory na doł pod tunelem na ul marynarzy i zapomniałem ze pod tunelem jest takrze zakaz palenia. Mialem pecha bo akurat z peronu schodzili SOK poprosili mnie o dowod i dostalem upomnienie a na peronie ani w pociagu nigdy nie paliłem. A w pociagach czesto pala

    XYZ

    8 lat

    • 3 1

  • 2015-11-16 18:13

    Palący...

    ...jestem, ale w pomieszczeniu zwłaszcza w miejscu publicznym?
    Śmierdzi i gryzie.
    Palący w takim miejscu powinien być atakowany gaśnicą.

    8 lat

    • 3 1

  • 2015-11-16 18:29

    Jak mnie drażnią takie społeczniaki

    tyjty

    8 lat

    • 6 1

  • 2015-11-16 18:31

    priorytetem jest to, żeby SKM zaczęła w końcu jeździć punktualnie! ! !

    8 lat

    • 3 0

  • 2015-11-16 18:41

    Pan bogdan ma racje (1)

    Patrole ochrony kolei przychodza tylko po piczatke do kierownika pociagu.Placone jest za niewykonana prace.Niettylko pala ale tez pija ze pasarzerowie boja sie podrozowac skm.Rano jak wieczorem sok jak i ochrona sekuritas spia w wagonie bagazowym.Czas z tym zrobic porzadek albo sprowadzic telewizje tvn24

    karol

    8 lat

    • 4 1

    • 2015-11-19 08:35

      ???

      ty, a co to jest ta piczatka ??? :) taka mała piczka, czy jak ???

      kocur

      8 lat

      • 1 0

  • 2015-11-16 19:08

    może warto usiąść gdzie indziej (3)

    trzeba być upierdliwcem żeby zawsze siadać na końcu składu, masz człowieku 95% składu gdzie nikt na pewno ci nie zapali

    pawelec

    8 lat

    • 6 6

    • 2015-11-16 21:31

      Trzeba być idiotą

      aby takie rzeczy proponować np. matkom z wózkiem.

      8 lat

      • 3 2

    • 2015-11-18 16:50

      może ostatni przedział jest rowerowy??? (1)

      Ostatni to rowerowy, jak wpadam do ostatniego z rowerem po np 80km, to nie chcę wdychać smogu nikotynowego!!!Zresztą kurna jest zakaz i kropka!!!To niesie się po całym pociągu!Tylko ignoranci psioczą że inni tego nie akceptują!!!

      polak trójmiasto

      8 lat

      • 0 1

      • 2015-11-19 12:54

        konfident, społeczniak i oszolom..łowca taniej sensacji, palą, to mu tak przeszkadza, ze leci z pretensjami do TRUJmiasto, najchetniej by zwołał wszelkie slużby, by ukaraly palacza.. nie pasuje, to nie jedz skm, albo sie przesiadz, nie zawracaj ludziom gitary twoimi nedznymi problemami, przestan donosic i wgl zamknij ryj, socjopato..skad sie tacy biorą ??? pozostałość ormo, czy innego sb ???

        kocur

        8 lat

        • 1 1

  • 2015-11-16 19:35

    Idiotą

    Człowieku, Wez te swoje złote myśli spisuj i wyślij do śmiechu warte, większych debilizmow dawno nie czytałem.
    Zatrzymać kolejkę? Czy Ty śmieszny człowieku zdajesz sobie sprawę co to znaczy? Pomyśl i zastanów się nad sobą a nie próbuj ratować świat, jak sam nie jestes swoety

    Św John

    8 lat

    • 4 4

9
10
11
12
13

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (10)

Najczęściej komentowane

Mieszkańcy protestują, miasto się niecierpliwi. Rośnie presja na władze portu

Port: Będzie pył, to nie będzie premii?

Strefa Czystego Transportu w Warszawie już działa. W Trójmieście też jest potrzebna?

Strefa Czystego Transportu w Warszawie już działa. W Trójmieście też jest potrzebna?

więcej

Najczęściej czytane