Wciąż jest mnóstwo kierowców, którzy nie stosują jazdy na tzw. zamek w korku, a nawet blokują pas ruchu przed zwężeniem, myśląc, że to usprawni ruch. Z kolej ci, którzy stosują technikę jazdy na tzw. zamek, to dla reszty "cwaniaki", a nawet "chamy", usiłujący "wbić" się na początek kolejki. Wielu kierowców nadal ciężko przekonać do tego sposobu radzenia sobie z korkami.
Autor filmu usiłuje pouczyć kierowcę, który unika jazdy na tzw. zamek i blokuje dojazd do zwężenia.
Mimo naszych próśb skierowanych do władz ZKM kierowcy autbusów miejskich nadal jeżdżą potęgując korki.
2014-05-04 09:23
1.Wielu cwaniaków za kierownicą..
2.Prym wiodą taksówkarze, którzy nawet nie raczą włączać kierunków...
3.Im lepsza fura tym większy cham...
4.Brak kultury...
5.Staruszkowie i staruszki za kierownicami swoich "zabytkowych'' autek, garażowanych przez większość roku...którzy kompletnie nie ogarniają jazdy w dzisiejszych czasach...
6.Rej. GWE, GKA, NE, GCH, GST.....Koszmar...
Jeżdżę na zamek, wpuszczam tych, którzy nie cwaniakują tylko uczciwie czekają na swoją kolej, szczególnie na nie gdańskich rejestracjach.
Taksówkarzom mówię stanowcze NIE !
2014-05-04 10:07
gnojówkowy wóz e.... kogoś tam
2014-05-04 09:29
robiłem prawo jazdy w 1995 roku, od tego czasu (19 lat) zrobiłem już parę kilometrów i zapewniam was że to c dzisiaj się dzieje na drodze to naprawdę mega postęp i cywilizacja w stosunku do tego co się dział w latach 90tych na drogach, wtedy rządził pisk opon, klakson, kij bejzbolowy w bagażniku a nie rzadko i siekiera, nikt nigdy się nie zatrzymywał by wpuścić z podporządkowanej, na skrzyżowaniach czasami czekało się po 4-5 minut by wjechać, ulicami rządziły karki, czarne bmw i audice, merolowi klasy S trzeba było ustępować z kilometra bo jechał nim bezkarny mafiozo...
więc dzisiejsze "wyjątki" na drogach to naprawdę luksus w stosunku do tego co było 20 lat temu, i patrzę na to optymistycznie bo przez ostanie lata naprawdę zrobiliśmy skok kulturowy na drogach więc jest szansa, że jeszcze kilka lat i będzie ok
a co do chamstwa zawsze będzie, na szczęście staje się marginalne a na necie przybywa tylko filmików jak to chojraki często kończą z rozbitym samochodem albo łukiem brwiowym ;-)
2014-05-04 09:35
Tyle że po 2004 liczba aut wzrosła ponaddwukrotnie.
2014-05-04 10:44
któremy trzeba ustępować z kilometra brzmi to jak opis Jarka zwanej ciemna masa...
2014-05-04 09:35
a moze policja moglaby tak stanac kilka razy i popedzac tycha anty-zamkowiczow, zeby pokazac im, ze jednak to ma sens?
2014-05-04 10:06
ma sens tylko jeżeli:
a) ilość pojazdów na obu pasach jest mniej więcej równa,
b) przejazd pojazdów pomiędzy pasami następuje na pewnej przestrzeni
przed zwężeniem, tak by ruch ten odbywał sie dość płynnie
JAK KTOŚ PODJEŻDZA POD SAMO ZWĘZENIE I WPYCHA SIĘ NA DRUGI PAS TO PO PROSTU CHAMSTWO A NIE ZAMEK. Tak czy siak potrzeba rozsądku i kultury na drodze, a tego żaden znak nie zmieni.
2014-05-04 10:30
Jaka jazda na ZAMEK - to jest jazda na cwaniaka, omijasz stojących i się wpychasz, to widać na drugim FILMIE - brawo dla kierowcy ZKM .!!!!!
2014-05-04 12:10
... lubisz stać w korku a pas obok jest nie używany to Twoja sprawa, ja jadę lewym nie 100 nie 90 na godzinę a powoli dojeźdżam do końca włączam kierunek i ktoś wpyści wtedy ładnie podziękuje i tyle, a Ty sobie dalej stòj ulice są budowane po to by z nich korzystać a nie po to by stały puste.
2014-05-04 10:45
droga jest przejezdna. Wtedy, co mi szkodzi kogoś wpuścić, i tak jadę. Taka sytuacja najczęściej ma miejsce wtedy, kiedy jest jakaś stłuczka, awaria samochodu lub roboty drogowe na jednym pasie. Czyli sytuacja niespodziewana na danej drodze, chwilowa. Najczęściej jednak droga za zwężeniem "stoi" z powodu remontu. I tu pojawia się problem. Miejscowi i ci, co wiedzą o zwężeniu/remoncie ustawiają się dużo wcześniej na prawym pasie, bo w Polsce należy jeździć prawym pasem i tak sobie stoją i czekają na swoją kolej, a tu co chwila ktoś jedzie lewym, czyli cwaniak, albo ten co nie wiedział o zwężeniu. Jak ktoś stoi 20 samochodów do zwężenia i co chwila ktoś wjeżdża przed nim, a on dalej stoi, to mu się ciśnienie podnosi. Rozwiązanie jest proste. Robić zwężenia do jednego pasa dużo wcześniej, zanim samochody zaczynają stać.
2014-05-04 10:59
Rozwiazanie jest proste nie robmy zwezen wszedzie zrobmy jednopasmówki
2014-05-04 11:13
Jak nie rozumiecie to na pamiec wykuc, jak za dzieciaka w szkole. Macie sie stosowac, nie musicie rozumiec.
2014-05-04 11:46
W czym to pomaga? I tak na zwezeniu przejedzie tylko 1 ilość pojazdów bez wzgledu czy bedziecie jechac na zamek czy nie!
a korek moze bedzie dłuzszy ale za to równomiernie bedzie sie poruszał a nie stał w miejscu !!!!
2014-05-04 12:01
Co tu komentować...nigdy u nas nie będzie jak powinno być bo ponad 90% kierowców nie ma techniki jazdy autem i taka to prawda!
2014-05-04 12:19
po pierwsze: kochany Panie redaktorze, jazda na zamek nie jest, nie była, i pewnie przez jakiś czas nie będzie zawarta w kodeksie ruchu drogowego, więc z punktu widzenia kodeksu ruchu drogowego nie można nikogo karać za niestosowanie tej zasady
po drugie: znaki informujące o 'konieczności jazdy na zamek" są znakami nawet nie informacyjnymi. znak takowy nie występuje w kodeksie ruchu drogowego, jest dopiero planowany do wprowadzenia w ramach ujednolicenia oznakowania zgodnie z naszymi kochanymi przepisami unii europejskiej. więc zapytam się jak można stosować się, bądź być karanym za coś czego nie ma i nie obowiązuje ???
po trzecie: póki co jazda na zamek jest medialnym tworem, usilnie promowanym przez wszystkich nieudolnych działaczy, polityków, urzędników, odpowiedzialnych za to, aby nasze drogi były przejezdne, gładkie, bezpieczne. ten dziki twór jakim jest "jazda na zamek" jest u nas lekiem na całe zło. wszędzie tam gdzie droga z 2 pasów nie wiadomo dlaczego zwęża się do 1 stawia się taki znak, i dla włodarzy problem jest rozwiązany. po co przebudować drogę żeby miała po te 2 pasy, taniej postawić znak, nieobowiązujący i nieistniejący w polskim prawie.
po czwarte: tak jak wielu przede mną napisało, ten sposób jazdy nie jest rozwiązaniem na korki, zatory itp, tylko sposobem dla cwaniaków na to żeby przeskoczyć o kolejne kilka aut do przodu. niekiedy z premedytacją, bez kierunkowskazu, ani patrzenia czy jest dość miejsca, a ty człowieku hamuj jak szalony bo przecież jak uderzysz w takiego wpychającego będzie na ciebie
po piąte: żadna jazda na zamek, kolej metropolitalna, kolejna obwodnica, tristar itp nie pomoże, jeżeli non stop ktoś przestawia ustawienia sygnalizacji. ja rozumiem że firmy obsługujące sygnalizację muszą z czegoś żyć, ale bez przesady. kto o zdrowych zmysłach ustawia sygnalizację tak aby o 7 rano słowackiego stała od matarni, na niedźwiedniku słowackiego przejeżdżają 3 auta w stronę wrzeszcza, za to z niedźwiednika (z osiedla) cały wianuszek. kto tak ustawia sygnalizację żeby cały czas była czerwona fala? czy słowackiego, matarnia, armi krajowej to nie miały być z założenia drogi przelotowe ? czy nie miały one za zadania usprawnić ruchu? zmniejszyć korków? ja wiem że włodarze tego nie rozumieją, oni w godzinach szczytu porannego jeszcze smacznie śpią, a po południu już dawno są w domu, ale my zwykli ludzie mamy tego dość
i na koniec, proszę o publiczne udostępnienie numerów pojazdu ze zdjęcia, tego typu zachowanie jest akurat karalne i podlega karze, czym powinna zająć się policja, zaś redakcja trójmiasta będąc w posiadaniu takiego zdjęcia powinna je policji przekazać, zaś będąc świadkiem takiego zdarzenia również w tym samym momencie powinna takowe służy powiadomić, trzeba tępić tego typu zachowania
2014-05-04 13:50
Popieram.
2014-05-04 15:22
ale kolega ujął wszystko. Dodam tylko, że nie wiem, jak bardzo trzeba być nieudolnym nieudacznikiem, aby zostać inżynierem ruchu w Gdańsku, ale za to mamy taki twór za nasze pieniądze, jak "oficer rowerowy" - na utrzymaniu nas wszystkich. Suwak spowalnia ruch, bo zamiast ustawić się na jednym pasie i przejechać 40-50 km/h, przy suwaku jazda jest 10-20 km/h, a co najważniejsze, PRZY SUWAKU NIE MA WYPRZEDZANIA !!!.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
