Gdańskie Autobusy i Tramwaje kupiły sto certyfikowanych narkotestów, które - w razie potrzeby - mogą zostać wykorzystane do zbadania kierowców i motorniczych. Do tej pory wykorzystano je w trzech przypadkach. Jak zastrzega przewoźnik - zrobiono to prewencyjnie i żaden z nich nie wykazał zażycia narkotyków. Kontrole były również w Gdyni. Także nie wykryto nieprawidłowości.
Leczenie uzależnień. Terapeuci w Gdańsku, Gdyni i Sopocie
2021-08-06 19:11
ankieta: 1. kary sa zbyt surowe.. 2. kary sa zbyt ostre.. hahahaha gratuluje redakcji
2021-08-06 19:29
Jeździłem już po różnych specyfikach i żaden nie dorównuje zmęczeniu i stresowi, tak samo rozmowa przez telefon mimo zestawu głośnomówiącego to gorzej niż pół litra, nie czuć tego póki się coś nagle nie stanie. Może by tak badać zmęczenie i stan psychiczny a nie ze ktoś sobie wczoraj jonita przysmarzyl. Co z tego ze czas kierowcy liczony na tacho jak wstałem o 4 rano jechałem do pracy a po pracy osobówka do 20 załatwiam sprawy. To przypomina ta zasr*na pandemie zamiast się konkretnie wziąć zamknąć granice, leczyć i izolować Naprawdę ludzi to się robi testy na odpie..ol, może zaczniecie szczepić kierowców przeciw uzależnienia a jak nie to kary. Prawda jest taka ze kierowcy zawodowi dorównują ćpaniem i chlanie tylko barmanom i kelnerom.
2021-08-07 00:13
Tak jest
2021-08-06 19:32
Panie Zięba z tą ankieta to żart?
2021-08-06 19:41
A dlaczego pasażerowie nie są testowani? Jak w Katowicach ludzie mieli bójkę na środku ulicy to jakoś policji nie było, a kierowca autobusu bał się o swoje życie i potrącił kobietę i nagle policja się w mig znalazła. Przypominam, to nie kierowca wjechał na chodnik tylko ludzie robili rozróbę na jezdni... Zrobiliście im testy chociaż?
2021-08-06 19:47
Karol
2021-08-06 19:51
Czy te zdjęcia to nie jest aby kryptoreklama? Właściwie nawet nie krypto.
2021-08-06 20:03
2021-08-06 20:09
Ciekawe czy pilot samolotów rejsowych latałby np. za 5 000 zł miesięcznie. Ludzie wymagania wszystkiego, kultury, znajomości przepisów, języków, dobrej aparycji, wypoczętych, najlepiej wysportowanych ludzi i dajecie im za wstawanie o 3 w nocy 2 800 zł. Zlitujcie się, bo czytać się tego nie chce!!!
2021-08-06 21:26
są droższe bilety i ludzi na jeden rejs 200 - 500. Autobus pomieści góra 60 osób z biletami po 3 zeta
2021-08-07 12:04
Komunikacja miejska jest dotowana z naszych podatków , a ty myślisz że jak kupisz bilet za 3 zł to zapłaciłeś za koszt przejazdu .
2021-08-08 07:52
Autobusy są bardziej pojemne niż przeciętne samoloty na Rebiechowie, tak tylko dodam, bo ktoś nie wie chyba jak te maszyny wyglądają
2021-08-06 23:09
Kierowcę porównujesz z pilotem? Brawo ty! Haha
2021-08-07 06:41
widać, że nie jesteś w stanie zrozumieć odpowiedzialności...niedojrzały umysłowo...
2021-08-07 10:43
na ziemi nie ma odpowiedzialności?Chyba łatwiej na ziemi o kolizję niż w powietrzu
2021-08-07 20:14
Jak po drodze jeżdżą kierowcy z tak wysokorozwiniętą empatią i rozumkiem jaką prezentujesz, to potem taki kierowca musi być przygotowany na wszystko, a i tak często to nie wystarczy...
2021-08-07 21:22
Nie pamiętam żadnego wypadku autobusu miejskiego w którym zginęliby wszyscy pasażerowie a koszta liczone by były na kilkaset milionów dolarów.
2021-08-07 21:21
niewielu jest w stanie przeznaczyć na to minimum 200 tys. złotych (ba zależnie od samolotu takie szkolenie potrafi nawet 400k kosztować) i to bez type ratingu za kolejne, minimum 100 tys. zł. Stąd też różne zarobki. Do tego dochodzi międzynarodowy charakter pracy lotnika, zatem i rynek międzynarodowy a więc i pensje. Pilot zachodnich linii zarabia mniej więcej tyle co zachodni inżynier. A teraz ile kosztuje wyszkolenie kierowcy autobusu?
2021-08-07 05:22
i dać kierowcom autobusów
ale co na to pielęgniarki?
2021-08-08 11:02
by dla wszystkich i wszystkich służb, zapewniam
2021-08-07 08:05
koszula i krawat to za malo
2021-08-07 10:43
garnitur jest strasznie niiewygodny do pracy wymagającej operowania ramionami
2021-08-07 21:23
zgadzam się, im żonobijka wystarczy
2021-08-07 18:57
Prochowiec, złote spinki i buty na wysoki połysk
2021-08-07 08:26
Najlepiej leżeć i nic nie robić
2021-08-07 10:36
Ale najlepsza jest ankieta 36% twierdzi ze posiadanie narkotyków powinno być legalne :)
Ale co tam w końcu takie jest tęczowe bezmózgowie.
Do prowadzenia tramwaju obecnie przyjmowane są nawet emerytki bo mogła go i małpa prowadzić, ale i tak powodują wypadki jak wczoraj Poznaniu .
2021-08-07 10:44
pilocik sobie leci w powietrzu na autopilocie serio to takie trudne?Jak się ogląda katastrofy w przestworzach to rzeczywiście wielu pilocików to typy jeszcze gorsze od tej emerytki z tramwaju
2021-08-07 21:25
czerpanie wiedzy o pilotażu z "katastrof w przestworzach" to jak czerpanie wiedzy o zawodzie kapitana statku liniowego na podstawie filmu "Titanic"
2021-08-07 11:12
Przestań się powtarzać dzbanku jak chcesz zobaczyć małpy to do zoo zapraszam trochę szacunku dla ludzi i ich pracy
2021-08-07 11:18
Miedzy samolotem a tramwajem :) To jak porównanie sprzątaczki do inżyniera ,ale co tam na takim poziomie umysłowym jak sprzątaczka są właśnie obecnie niepotrzebni motorniczy czy kierowcy autobusu.
2021-08-07 21:39
niemniej wymaga to zdania wielu wielu egzaminów w ULC. Najpierw zdajemy na licencję pilota turystycznego PPL, trzeba się nauczyć solidnie, już nie pamiętam ilu bo dawno robiłem ale około 10 przedmiotów. Potem nalot i w miarę jego wzrostu możesz robić kolejne uprawnienia m.in. multi engine mepl, ifr (do latania wg instrumentów w warunkach IMC czyli bez widoczności), multi engine w ifr, cpl (commercial pilot licence). W tym momencie masz już 200 godzin nalotu dowódczego. W międzyczasie jak miałeś czas mogłeś zacząć robić ATPLA czyli licencję liniową. Nauka ze zdaniem egzaminów to około 2 lata i dostajesz po zdaniu CPLa licencję ATPL frozen. W międzyczasie musiałeś już mieć zdany lotniczy angielski, ale to nie problem. Zrobisz jeszcze multi crew czyli MCC i jak cię wreszcie zaproszą na rozmowę i zaproponują pracę to za swoje musisz zrobić Type Rating na dany typ samolotu za minimum 100 tys zł bo tyle wynosi mniej więcej najtańszy. Boeing 737 czy Airbus A320 są droższe. Niemniej nie możesz sobie wybrać bo dana linia ma max 2-3 typy samolotów a oni ci oferują pracę na konkretnym. O większych nie wspominam. Jak ci się powiedzie to za 3 stówy masz to wszystko. Ale czasy gdy przyjmowano pilotów z 200h nalotu to przeszłość. Teraz jest kryzys i trzeba mieć dużo więcej. Może z 400-500h by kogoś na prawy fotel zatrudnili. Godzina lotu to 500zł w aeroklubie Gdańskim na najtańszej Cessnie 150. A poważniejsze samoloty typu Piper Seneca 2 silnikowy to 1500zł za godzinę. Może nie porównałbym nauki pilotażu ze studiami inżynierkismi na politechnice ale z licencjatem jak najbardziej. Do tego kupa utopionej kasy i ryzyko że się nie znajdzie roboty. Stąd wynikają te zarobki wśród pilotów.
2021-08-07 11:22
A w zasciankowie gdzie jeszcze mamy tramwaje czyli relikt PRLu można bez problemu wprowadzić autonomiczne tramwaje .Koszt ich utrzymania zmniejszył by się sporo i niebyło by wypadków więcej z ich udziałem .Bo elektronika jest niezawodna a jak pokazują statystyki wypadki tramwajów i autobusów to głownie wina ich kierowców i motorniczych .wiec wywalić ich niech sprzątają ulice bo tylko do tego się nadają
2021-08-08 07:47
Dajcie mi 5 tys na reke to przestane cpac, powaznie?
2021-08-08 09:13
Robią wszystko żeby ominąć problem za niskich zarobków , a i tak pewnie użyją narko testów na pewniakach którzy nie biorą czyli panowie 50+ , ale spokojnie nigdzie nie ma ludzi jak nie zaczną płacić to będzie więcej tragedii .
2021-08-08 10:59
tysiąc lekko. 2800 to ma podstawy jak robi dodatki tylko po parę h dziennie. Także nie piszmy bzdur.
2021-08-06 21:06
niestety zarcie dla szczurow jest popularne i wali w leb
2021-08-06 21:41
A kierowce i motornicze? One nie są testowane?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
