Kładka przez Motławę: atrakcja turystyczna z betonu?

Michał Stąporek

19 grudnia 2007 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (190)

Najnowszy artykuł na ten temat Liczniki czasu sposobem na "uciekającą kładkę"?

Elegancka kładka dla pieszych czy most do przerzucania pancernych dywizji? Przygotowany na zlecenie miasta projekt kładki jest wysublimowany niczym saperski most pontonowy.

Według projektu kilkudziesięciometrowe rampy mają ciągnąć się po obu stronach nabrzeża Motławy.

Gdańsk potrzebuje kładki przez Motławę jak kania dżdżu, ale na pewno nie takiego brzydactwa, jakie zaprojektowano na zlecenie miasta.

Trudno powiedzieć, czy przeprawa przez Motławę zaprojektowana przez gdański Transprojekt zasługuje jeszcze na miano kładki. Ten betonowo-stalowy kolos w niczym nie przypomina lekkiej konstrukcji, której wybudowanie zapowiadano od lat.

W zależności od wariantu - na razie przedstawiono trzy różne - przeprawa łącząca Ołowiankę z Zamczyskiem jest długa na od 157 do nawet 253 metrów. Gros z tego stanowią długie wąsiska ramp, pociągnięte wzdłuż obu nabrzeży Motławy. Zarówno w wersji obrotowej, jak i ze zwodzonymi płytami przęsła, most ma opierać się na dwóch filarach, osadzonych w nurcie rzeki.

Projekt kładki zaprezentowano urzędom zaangażowanym w powstanie tej przeprawy. Dla przedstawicieli Urzędu Morskiego z Gdyni ważne było głównie to, by między lustrem wody a przęsłem był prześwit na 6,5 metra. Chodzi o to, by bez konieczności otwierania mostu mieściły się pod nim mniejsze jachty cumujące w gdańskiej marinie.

Przedstawiciele Zarządu Dróg i Zieleni, który będzie eksploatował kładkę, zgłosili zastrzeżenia do projektu. - Poprosiliśmy o przedstawienie wersji, w której środek przęsła wsuwałby się pod płytę kładki, umożliwiając przepłynięcie większym jednostkom - przyznaje dyrektor gdańskiego ZDiZ-etu, Romuald Nietupski. - Chcielibyśmy także kładki bez filarów w nurcie Motławy.

Jeszcze bardziej bezkompromisowy był konserwator zabytków: - Na budowę kładki w tym miejscu zgodziłem się jeszcze w 2005 roku. Zgodę obwarowałem jednak pewnymi wytycznymi, min. co do wysokości i "lekkości" konstrukcji. Wszystkie projekty, które do tej pory powstawały, m.in. na zlecenie dyrektora Filharmonii Bałtyckiej, uwzględniały te wskazówki. Ten je całkowicie ignoruje i dlatego jest dla mnie całkowicie nie do zaakceptowania - mówi pomorski konserwator zabytków Marian Kwapiński.

Oprócz ciężkiej konstrukcji, wątpliwości budzą także długie rampy, które w jednym z przedstawionych wariantów ciągną się po obu brzegach Motławy. Zaprojektowano je dla ułatwienia wejścia na kładkę osobom starszym, niepełnosprawnym ruchowo i rodzicom z dziecięcymi wózkami. Czy takiego samego celu nie można było osiągnąć dzięki windom, platformom bądź takiemu uformowaniu przęsła kładki, by schodziło bezpośrednio na nabrzeże? - Rampy nie są być może estetyczne, ale znacznie łatwiejsze w utrzymaniu niż windy, czy platformy - tłumaczy Romuald Nietupski.

Warto jednak zadać pytanie: skoro kładka przez Motławę ma być także atrakcją turystyczną, czy powinniśmy zbudować ją jak najtańszym kosztem, czy jednak zdecydować się na rozwiązanie nie tylko funkcjonalne, ale także po prostu ładne?

Trzeba także zaznaczyć, że jak dotąd na budowę kładki nie pozwala prawo miejscowe. Budowa przeprawy przez Motławę wymaga zmiany planów zagospodarowania przestrzennego, czego wciąż nie zrobiono.

100-metrowej długości kładka dla pieszych w niemieckim mieście Leer jest dowodem, że taka przeprawa nie musi być brzydka, ciężka i toporna.

Ta sama kładka wkomponowana w miejsce...

...gdzie powstanie przeprawa nad Motławą.

Kładka za 12 mln zł

Na początku tego roku koszt budowy kładki łączącej Ołowiankę z Zamczyskiem szacowano na ok. 12 mln zł. Głównym sponsorem budowy została firma Elektrociepłownie Wybrzeże, która zadeklarowała 7 mln zł, czyli ok. 60 proc. niezbędnej kwoty. Pozostałą część wezmą na siebie w połowie Województwo Pomorskie i miasto Gdańsk.

Choć kilka miesięcy temu informowaliśmy, ze kładka może powstać jeszcze latem 2008 roku, dziś nie podejmujemy się podać żadnej konkretnej daty jej oddania.

Michał Stąporekm.staporek@trojmiasto.pl

Opinie (190) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 09:57

(2)

Czy wy naprawdę myślicie, że dyrektor Filharmonii lobbował za kładką po to, żeby ludzie mogli przychodzić na koncerty? pudło. Biznes będzie wtedy, kiedy Filharmonia na swoim terenie będzie mogła urządzić jak najwięcej ogródków kawiarnianych. A żeby tak było, wyspa musi być dostępna non stop - tego nie zapewni żaden prom, dlatego dyrektor Perucki lobbował (i wylobbował) pomysł budowy mostu. Ci, co zasiądą przy piwku na Ołowiance, będą mieli atrakcyjną panoramę... a że "przy okazji" zniszczonych zostanie kilka innych atrakcyjnych widoków Miasta? to już nie problem pana dyrektora :((((((((

oller Mottlauspucker
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy wy naprawdę myślicie, że dyrektor Filharmonii lobbował za kładką po to, żeby ludzie mogli przychodzić na koncerty? pudło. Biznes będzie wtedy, kiedy Filharmonia na swoim terenie będzie mogła urządzić jak najwięcej ogródków kawiarnianych. A żeby tak było, wyspa musi być dostępna non stop - tego nie zapewni żaden prom, dlatego dyrektor Perucki lobbował (i wylobbował) pomysł budowy mostu. Ci, co zasiądą przy piwku na Ołowiance, będą mieli atrakcyjną panoramę... a że "przy okazji" zniszczonych zostanie kilka innych atrakcyjnych widoków Miasta? to już nie problem pana dyrektora :((((((((
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-12-19 10:00
  
  pijani turyści w Motławie, nowa atrakcja turystyczna
  
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pijani turyści w Motławie, nowa atrakcja turystyczna
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-12-19 10:05
  
  powoli wszystko sie rozjaśnia, dzięki za wyjaśnienie
  
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  powoli wszystko sie rozjaśnia, dzięki za wyjaśnienie
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 09:59

konkurs to niedawno w Gdańsku był, miedzynarodowy.

Pocieszające jest to, ze nie ma terminu budowy tej kładki. Może kładka to bedzie kolejny projekt jak bilet metropolitarny, fontanny itp.

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pocieszające jest to, ze nie ma terminu budowy tej kładki. Może kładka to bedzie kolejny projekt jak bilet metropolitarny, fontanny itp.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:08

Monster

proponuje choc raz skorzystac z uslug znanych, cenionych rzezbiarzy czy architektow. transprojekt, z calym szacunkiem, ale raczej nie ma lekkosci nawet w nazwie, i funkcja determinuje
forme az do bolu (aaaaaaałłłł).
milo by miec cos nowego w miescie co staloby sie znakiem szczegolnym, co pozwoliloby ludziom nieznajacym Gdanska zapamietac i sklonic do odwiedzin.
polecam np. Santiago Calatrave
http://whatisee.org/mt/archives/entries/000387.html
http://www.construir.com/Econsult/Construr/Nro63/document/puente.htm

ps. kladka jest obrotowa wiec przepuszcza wszelkie statki

Barth Baydee
16 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

proponuje choc raz skorzystac z uslug znanych, cenionych rzezbiarzy czy architektow. transprojekt, z calym szacunkiem, ale raczej nie ma lekkosci nawet w nazwie, i funkcja determinuje forme az do bolu (aaaaaaałłłł). milo by miec cos nowego w miescie co staloby sie znakiem szczegolnym, co pozwoliloby ludziom nieznajacym Gdanska zapamietac i sklonic do odwiedzin. polecam np. Santiago Calatrave http://whatisee.org/mt/archives/entries/000387.html http://www.construir.com/Econsult/Construr/Nro63/document/puente.htm ps. kladka jest obrotowa wiec przepuszcza wszelkie statki
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:22

brakuje nam jeszcze efektu Bilbao

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

brakuje nam jeszcze efektu Bilbao
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:27

...

brzydki gdansk to i kladka brzydka.

maly
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

brzydki gdansk to i kladka brzydka.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:33

spacerek

... naprawdę strasznie daleko jest się dostać spacerkiem na Ołowiankę :)) Stągiewna, Szafarnia... PO CO TA KŁADKA?, jaka by ona nie była to oszpeci nabrzeże !!

Bart
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

... naprawdę strasznie daleko jest się dostać spacerkiem na Ołowiankę :)) Stągiewna, Szafarnia... PO CO TA KŁADKA?, jaka by ona nie była to oszpeci nabrzeże !!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:40

http://newcastlephotos.blogspot.com/2005/12/millenium-bridge.html (1)

Urzednicy UM i Adamowicz, skoro jestescie technokratami bez wizji i wyczucia estetyki i nie wiecie, co to porzadna architektura to jedzcie do Newcastle (niech nawet bedzie na koszt podatnikow) i zobaczcie jak moze wygladac zwodzony most:

http://newcastlephotos.blogspot.com/2005/12/millenium-bridge.html

Moze wtedy przestaniecie nam fundowac koszmarki w stylu city forum, ECS, itd.

am
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Urzednicy UM i Adamowicz, skoro jestescie technokratami bez wizji i wyczucia estetyki i nie wiecie, co to porzadna architektura to jedzcie do Newcastle (niech nawet bedzie na koszt podatnikow) i zobaczcie jak moze wygladac zwodzony most: http://newcastlephotos.blogspot.com/2005/12/millenium-bridge.html Moze wtedy przestaniecie nam fundowac koszmarki w stylu city forum, ECS, itd.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-12-19 14:14
  
  Świetna!
  
  Muszę przyznać, że kładka z Newcastle robi wrażenie. Moglibyśmy mieć podobną w Gdańsku...
  
  Paf
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Muszę przyznać, że kładka z Newcastle robi wrażenie. Moglibyśmy mieć podobną w Gdańsku...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:41

Jaka perspektywa Motławy?

Spróbujcie wrysować tą kładkę w perspektywę od stony zielonej bramy. Takiej nowej perspektywy będziemy się wstydzić na wieki. Żuraw będzie przytłoczony kładką. Jeżeli koniecznie, to za zakrętem i stacją paliw. A zresztą, żeby dwa razy w tygodniu dostało się na ołowiankę 1000 ludzi, to istniejącymi drogami jest możliwe.

wiesiek
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Spróbujcie wrysować tą kładkę w perspektywę od stony zielonej bramy. Takiej nowej perspektywy będziemy się wstydzić na wieki. Żuraw będzie przytłoczony kładką. Jeżeli koniecznie, to za zakrętem i stacją paliw. A zresztą, żeby dwa razy w tygodniu dostało się na ołowiankę 1000 ludzi, to istniejącymi drogami jest możliwe.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:43

architektura przeterminowana

poraz kolejny UM jasno udowadnia, że na trendach współczesnej architektury i urbanistyki się po prostu nie zna. I trzeba wiele odwagi i klasy aby się do tego przyznać i zatrudnić młodych i prężnych doradców w tych sprrawach, a nie bazować na "doświadczonych inżynierach", którzy swe dokształcanie zakończyli w latach 70-tych i skok technologiczno-intelektualny Europy po prostu przegapili!I choć pomysł konkursu na kładkę wydaje się celny, to po ostatnich rozczarowujących doświadczeniach z ECS wydaje mi się drogą niedostosowaną do poziomu intelektualnego władz miasta. I gratulacje dla Generalnego Konserwatora -choć Jego decyzje są czasem kontrowersyjne, to akurat ta zyskała moje pełne poparcie.

fachura
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

poraz kolejny UM jasno udowadnia, że na trendach współczesnej architektury i urbanistyki się po prostu nie zna. I trzeba wiele odwagi i klasy aby się do tego przyznać i zatrudnić młodych i prężnych doradców w tych sprrawach, a nie bazować na "doświadczonych inżynierach", którzy swe dokształcanie zakończyli w latach 70-tych i skok technologiczno-intelektualny Europy po prostu przegapili!I choć pomysł konkursu na kładkę wydaje się celny, to po ostatnich rozczarowujących doświadczeniach z ECS wydaje mi się drogą niedostosowaną do poziomu intelektualnego władz miasta. I gratulacje dla Generalnego Konserwatora -choć Jego decyzje są czasem kontrowersyjne, to akurat ta zyskała moje pełne poparcie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-19 10:46

Kładka ale po co?

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii