Po naszej interwencji wykonawca Pomorskiej Kolei Metropolitalnej usunął z dróg zwały błota, które utrudniały mieszkańcom ul. Sąsiedzkiej 
i ul. Szybowcowej dotarcie do swoich domów.
Nie mają nic przeciwko budowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, ale z powodu jej realizacji mocno skomplikowały się ich powroty i wyjścia z domów. Mowa o mieszkańcach budynków stojących przy ul. Szybowcowej i ul. Sąsiedzkiej. Nieopodal przebiega budowa nowej linii kolejowej.
- Na całej szerokości ul. Sąsiedzkiej na odcinku kilometra droga jest pokryta kilkunastocentymetrową warstwą błota - opowiada
Wojciech Heyke, mieszkaniec ul. Sąsiedzkiej.
- Apogeum nastąpiło w ostatnią sobotę. Wtedy nie dało się nią bezpiecznie przejechać, gdyż znosiło pojazd na boki. Na nic się zdało zgłoszenie tej sytuacji do kierownika budowy, dyżurnego inżyniera miasta w Zarządzie Dróg i Zieleni oraz straży miejskiej. Co prawda na koniec dnia przejechał wspomnianą drogą spychacz, który pewnie w zamyśle miał uporządkować teren, ale jego wizyta tylko pogorszyła wszystko.
Podobna sytuacja ma miejsce także kilkaset metrów dalej w kierunku centrum Gdańska.
-
Znosimy pracę maszyn utwardzających grunt, które drganiami naruszają fundamenty budynków. Znosimy pompy pracujące bez przerwy, które wypompowują wodę zalewającą powstający tu tunel. Znosimy samochody parkujące przy lesie i robotników załatwiających swoje potrzeby w lesie, do którego chodzimy na spacery. Ale na naszej ulicy nie ma chodnika, wszyscy korzystają z jezdni, która w wyniku prac zrobiła się jednokierunkowa i często jest zatarasowana przez maszyny budowlane. Mieszkają tu starsi ludzie, są dzieci i niepełnosprawni, jak mają się tędy poruszać? Odpowiedzią najczęściej jest tłumaczenie, że to inwestycja ważna dla Trójmiasta, więc powinniśmy wszystko znosić - mówi
Izabela Jarzyńska, mieszkanka domu przy ul. Szybowcowej.
O komentarz poprosiliśmy inwestora, czyli władze samorządowej spółki Pomorska Kolej Metropolitalna.
- Przede wszystkim przepraszamy mieszkańców za wszelkie utrudnienia spowodowane naszą budową. Niestety, przy tak ogromnej inwestycji nie da się ich całkowicie uniknąć, ale staramy się, by były one jak najmniejsze. Nasza inwestycja jest rozciągnięta na przestrzeni blisko 20 km, więc naturalne jest, że w którymś miejscu zdarzyć się może taka sytuacja, jak na ul. Sąsiedzkiej lub ul. Szybowcowej i wówczas, po zgłoszeniu nam sprawy przez mieszkańców, możemy interweniować u wykonawcy, aby poprawił przejazd - mówi
Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy PKM.
Po otrzymaniu zgłoszenia od mieszkańców ul. Sąsiedzkiej władze spółki PKM poprosiły wykonawcę prac budowlanych o zajęcie się sprawą. Dzięki temu w środę zaczęto utwardzać nawierzchnię ul. Sąsiedzkiej tłuczniem, przez co w ciągu kilku dni ulica będzie przejezdna.
W pierwszej kolejności wykonawca budowy utwardza tłuczniem metrowy pas wzdłuż ul. Sąsiedzkiej, tak aby jak najszybciej ułatwić przejście pieszym. Niezależnie od tego prowadzone są prace nad przygotowaniem pasa kolejowego biegnącego niemal równolegle do ul. Sąsiedzkiej. Jak tylko będzie on gotowy, ciężki sprzęt budowlany będzie poruszał się po jego terenie, a nie po drodze, tak aby jak najmniej przeszkadzać okolicznym mieszkańcom.
- Co do ul. Szybowcowej, tutaj również niezwłocznie po zgłoszeniu nam problemu przez mieszkańców interweniowaliśmy u wykonawcy, który obiecał częściej niż do tej pory czyścić ją z błota nawożonego przez ciężki sprzęt budowlany. Czasem jednak, kiedy sprzęt czyszczący będzie pracować akurat na innym odcinku naszej aż 20-kilometrowej budowy, może się zdarzyć, że na ściągnięcie tego sprzętu i oczyszczenie danej drogi trzeba będzie chwilę poczekać. Dlatego również mieszkańców prosimy w takim przypadku o wyrozumiałość i cierpliwość - mówi Tomasz Konopacki.
Jak zapewniają władze PKM, pojazdy budowy, które należą do wykonawcy, starają się wykorzystywać drogi znajdujące się w pasie przyszłej linii, przy których zazwyczaj nie ma budynków mieszkalnych. Niestety, w przypadku dróg na Matarni nie można było inaczej podjechać do placu budowy.
Pomorska Kolej Metropolitalna jest największą inwestycją infrastrukturalną realizowaną przez Samorząd Województwa Pomorskiego. Nowa linia połączy Gdańsk-Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej połączy się z istniejącą linią kolejową Gdynia - Kościerzyna. Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w niecałe 25 minut.
Koszt realizacji projektu PKM wynosi 720,5 mln zł netto i w 70 proc. dofinansowany jest ze środków Unii Europejskiej. Całkowita wartość projektu PKM - po uwzględnieniu 186,5 mln zł wartości gruntów przekazanych pod inwestycję - to 907 mln zł netto. Wykonawcą jest firma Budimex, która za prace zainkasuje 716 mln zł. Inwestycja ma być gotowa w połowie 2015 r.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
