Gdańsk nie jest zadowolony z opracowanych już trzech wariantów Kolei Metropolitalnej. Dlatego na jego życzenie powstaje koncepcja wykorzystania części linii kolejowej także przez tramwaj. Prace nad tym wariantem opóźniają powstanie studium wykonalności.
2009-07-09 10:31
kolej tak, tramwaj nie
2009-07-09 11:59
Tramwaj chyba nieco wolniej jedzie niż pociąg, no nie ? To po co na jednym torze i tramwaj i pociąg ?! Zamiast taki pomysł ( to co napisane jest powyżej) budować nowe linie tramwajowe! Takie jest mmoje zdanie:) Pozdrawiam :)
2009-07-09 12:13
Tramwaje nie rozwiążą problemów Trójmiasta. Jako mieszkaniec górnego Tarasu miasta domagam się szybkiej KOLEI o dużej przepustowości i czestotliwości, systemów P+R z możliwością przechowania roweru -a nie tramwaju, który będzie telepał się do centrum 45 minut -co za bezsens!
2009-07-09 12:20
tylko kolej -wiem bo widziłaem we Wiedniu jako kolej rozwiozła 55 tys. kibiców po meczu z Polską w ciągu 20-30 minut
2009-07-09 13:07
Sam sugerowałem, żeby wykorzystać w Gdańsku doświadczenie Karlsruhe. Miło mi, że ktoś posłuchał, a raczej przeczytał. Ale koncepcja tramwajowo-kolejowa przedstawiona w artykule ma niewiele wspólnego z rozwiązaniem stosowanym w Karlsruhe. Tu proponuje się dwa różne systemy: pociągi i tramwaje jeżdżące w tym samym czasie po tych samych szynach z różną prędkością. Szczerze mówiąc: bez sensu. Tam (w Karlsruhe) jest inaczej. Niektóre tramwaje są przystosowane do jazdy po torach kolejowych z prędkością pociągu ekspresowego. Taki tramwaj jedzie sobie przez Karlsruhe do Ettlingen i tam wjeżdża na tory kolejowe i jedzie jako ekspres do Bad Herrenalb. Są więc odrębne torowiska tramwajowe i kolejowe, po których pojazdy poruszają się z różną prędkością dostosowaną do różnego odstępu przystanków, za to po obu może poruszać się jeden typ pojazdów. To ma sens. Rozwiązanie forsowane w Gdańsku - nie. To tak jak zaproponować autostradę połączoną z drogą osiedlową wspólną jezdnią.
2009-07-09 14:00
Jeśłi zrobią Kolej Metropolitalną z kilkoma trasami to ja poproszę peronókitak jak jest to z metrem w londynie czy paryżu. Mogą być strefy. Kolej będzie pełniła podobną rolę, a przesiadac się bedzie trzeba jeśli się rozwinie jak zapowiadają. No ale jak by do tego maiły by dojść tramwaje to będzie koszmar biletowy.
2009-07-09 14:12
proponowany wariant jest OK...coraz wiecej miast stosuje polaczenie kolejki miejskiej/regionalnej i tramwaju - juz nie tylko Karlsruhe..ale tez np: Amsterdam, Antwerpia, Zwickau, Bolonia, Benidorm. Polaczenie tych 2 sposobow komunikacji jest prawie idealne.. poza tym bardzo istotna jest kwestia, ze na Morenie tramwaj moze skrecac tez w dodatkowa trase w kierunku Emaus/Siedlce. Nie ma tez nic zlego w tym, zeby po tych torach jezdzily spalinowe szynobusy - nasyp biegnie w taki spoosb, ze odleglosc od zabudowan jest wystarczajaca. Dodatkowo, szynobusy (zarowno te jadace via Lotnisko do Gdyni, jak tez te w kierunku Kaszub), moglyby konczyc trase na stacji Wrzeszcz.. istnieje tam nawet jeszcze dodatkowy nieuzywany 5 tor, oraz przedwojenny zarosniety czolowy peron i jeszcze jeden tor dla tych pociagow.
2009-07-09 15:54
geograficzne w tych rejonach są trudne. Złota Karczma/Matarnia leżą na sporym wzniesieniu. Oby im się udało porządnie zaprojekto
2009-07-09 16:21
A nie można tak: tramwaje wykorzystują tory kolejowe do dojazdu do swoich linii, na których dowożą pasażerów do linii kolejowej i jeżdżących po niej pociągach SKM? W ten sposób można prowadzić linie tramwajowe na górnym tarasie, w tym za obwodnicą, bez konieczności budowy dla nich osobnej zajezdni, i zachować szybkie połączenie (czyli tylko koleją) lotniska z Wrzeszczem. Nie widzę sensu dublowania linii kolejowej przez tramwajową, szczególnie po tym samym torze.
2009-07-09 17:27
Jaki sens pchać między składy metra tramwaje? Metro ma być proste, szybkie, pojemne i niezawodne, inaczej nie spełni swojej roli
2009-07-09 18:11
głosowałem na ciebie ostatnio ale nigdy więcej.
Niszczysz taki projekt więc za rok czas się pożegnać. Przez swoje 3 kadencje nie potrafiłeś wybudować żadnego połączenia 2x2 z obwodnicą, a jak inni mają szansę zrobić coś epokowego to się wpie...sz. Na mój głos nie licz!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
