Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wybrano trasę kolei na północ Gdyni

Michał Sielski
19 maja 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (349)
Najnowszy artykuł na ten temat Wiadukt na Puckiej: coraz bliżej końca prac

W 2016 roku miłośnicy kolei sprawdzili linię z Obłuża do centrum Gdyni

Znamy już proponowany przebieg planowanej Północnej Kolei Aglomeracyjnej, czyli trasy PKM na północ Gdyni. W bliżej nieokreślonej przyszłości pociągi dojadą z centrum Gdyni na Oksywie i do gminy Kosakowo. Powstanie też możliwość kolejowego połączenia w kierunku Słupska przez Dolinę Logistyczną, Rumię i Wejherowo. Budowa ma być finansowana z unijnego programu na lata 2021-2027. Wskazany przez samorządy przebieg trasy musi jeszcze zaakceptować PKP PLK.



Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację: Android iPhone


Porozumienie w tej sprawie podpisali w środę, 19 maja 2021 roku, samorządowcy z Gdyni, Kosakowa i Rumi oraz przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

- Toczymy batalię o to, by do północnych dzielnic, ale w przyszłości także do Rumi i Kosakowa, doprowadzić kolej, by mieszkańcy mogli korzystać z tego wygodnego środka transportu. To porozumienie to uzgodnienie wspólnego stanowiska o przebiegu przyszłej kolei. To bardzo ważne, żeby w pracach nad jej koncepcją uwzględnić wszystkich uczestników, tak aby efekt finalny w postaci strumienia pasażerów, którzy będą każdego dnia korzystali z tej kolei, był jak najwyższy, a z drugiej strony, by uniknąć komplikacji np. dla obszarów rozwojowych portu oraz naszych gmin i miast - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.
Kolej ma zapewnić dogodny dostęp do dynamicznie rozbudowujących się osiedli mieszkaniowych w Rumi i Kosakowie. To efekt prac nad dokumentacją przygotowawczą, którą zajmowała się firma Multiconsult Polska.

Czytaj więcej: Ruszyły konsultacje trasy kolei na terenie Gdyni

To na podstawie tego dokumentu powstanie projekt budowlany, a linia na północ zostanie zmodernizowana. Kolej będzie alternatywą dla osób z północnej części aglomeracji, bo dla wielu z nich nie ma sensownej alternatywy - pozostaje dojazd do centrum jedynie samochodem, co widać na coraz bardziej zakorkowanych drogach w tym rejonie.

Którędy pojedzie kolej na północ Gdyni?



Planowany przebieg kolei na północ Gdyni oraz przebieg tymczasowy. Planowany przebieg kolei na północ Gdyni oraz przebieg tymczasowy.

Planowany przebieg kolei na północ Gdyni oraz przebieg tymczasowy.

mat. prasowe

Centrum miasta zostanie przede wszystkim połączone z Oksywiem. Pociągi pojadą przez stację Gdynia Port, a jednocześnie ominą infrastrukturę międzynarodowej trasy kolejowej E65, która prowadzi z północy na południe Europy. Nie będzie też kolidować z Drogą Czerwoną.

Nie wiadomo jednak kiedy, więc podjęto też decyzję, że jeśli nie uda się zbudować linii kolejowej przez stację Gdynia Port, ruch tymczasowo poprowadzony zostanie liniami kolejowymi 202 lub 250 do stacji Gdynia-Chylonia oraz dalej linią 723.

Docelowo centrum Gdyni ma być połączone z gminą Kosakowo - do zachodniej części Mostów. Będzie też możliwość przedłużenia trasy w kierunku Półwyspu Helskiego poprzez linię 213.

- To owoc wielomiesięcznej pracy. Przedkładamy projekt realistyczny, mocno wybiegający w przyszłość. Analizowaliśmy nie tylko dogodność przebiegu, ale także przepustowość linii kolejowej, uwzględniając, że na odcinku pomiędzy Chylonią a Pogórzem jest największe obciążenie. Przedstawiamy wariant optymalny, który na długie lata zapewni bezkolizyjny transport i nie będzie ingerował w tereny, którymi zarządza Port Gdynia - mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.

Port nie może ucierpieć



Spora część trasy na północ Gdyni istnieje i nawet da się nią przejechać, ale trzeba ją gruntownie wyremontować. Spora część trasy na północ Gdyni istnieje i nawet da się nią przejechać, ale trzeba ją gruntownie wyremontować.

Spora część trasy na północ Gdyni istnieje i nawet da się nią przejechać, ale trzeba ją gruntownie wyremontować.

fot. Trojmiasto.pl

Samorządowcy podkreślają, że wszystkie koncepcje opierają się na tym, by tereny Zarządu Morskiego Portu Gdynia wzdłuż estakady Kwiatkowskiego w Gdyni zostały ominięte. Budowa ani późniejsza trasa kolei w żaden sposób nie mogą ograniczyć działalności Portu Gdynia.

- To efekt naszych wielomiesięcznych prac. Ważne dla nas jest ominięcie terenów portowych, niezwykle cennych, bo są one limitowane. Nie ma ich dużo, więc te, które pozostały i na których są realizowane inwestycje, chcemy zachować, żeby jak najlepiej służyły portowi, i to był dla nas priorytet. W uzgodnionej wersji ten postulat jest zawarty. Mamy też świadomość, że jako port generujemy dodatkowy ruch na ulicach miasta. Będziemy zawsze wspierać takie rozwiązania, które pozwalają go zmniejszać, bo kolej jest przyszłością - mówi Maciej Bąk, wiceprezes i dyrektor ds. finansów i zarządzania finansami Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Docelowo kolej do Doliny Logistycznej



W przyszłości kolej ma być nie tylko szybkim, wygodnym i bezpiecznym rozwiązaniem dla mieszkańców północnych dzielnic Gdyni, ale też zapewnić połączenie z planowaną Doliną Logistyczną.

Dolina Logistyczna to ponad 530 ha terenów przemysłowo-usługowych, znajdujących się na terenie gmin Rumia, Kosakowo oraz Gdynia, które mają być zapleczem magazynowo-logistycznym dla Portu Gdynia.

- Realizacja tego przedsięwzięcia ma ogromne znaczenie nie tylko dla rozwoju gospodarczego naszego regionu, a także dla województwa i całego kraju. Uruchomienie tak olbrzymiego potencjału terenowego wpłynie nie tylko na wzrost wpływów podatkowych, ale także zapewni wielką liczbę nowych miejsc pracy mieszkańcom uczestniczących w przedsięwzięciu gmin - podkreśla Elżbieta Sierżęga, radna Gdyni.

Lata pracy nad koleją na północ Gdyni



Przypomnijmy, że prace nad uruchomieniem kolei na północ Gdyni trwają już dwie dekady. W 2014 r. wydawało się nawet, że rozpoczęcie inwestycji jest tuż-tuż.

Kolej na północ Gdyni pojedzie obok portu



Z planów niewiele dotąd wyszło, ale przed rokiem PKP Polskie Linie Kolejowe wybrało wykonawcę dokumentacji kolei na północ. Za 2,3 mln zł przygotowała ją właśnie firma Multiconsult. Jeśli wszystko pójdzie sprawnie, wstępnie planuje się finansowanie inwestycji z unijnego programu na lata 2021-2027.

Zobacz także

Kolej na północ Gdyni (40)

Opinie (349) 4 zablokowane

  • 2021-05-19 13:34

    Jak Katarzyna Gruszecka-Spychała

    uczestniczy w tych "pracach" to skończy się na wizualizacjach, projektach, spotkaniach, konsultacjach i wydaniu paru milionów złotych

    Rock

    3 lata

    • 63 4

  • 2021-05-19 13:34

    wiadomo że dopóki Szczur z Kucykiem rządzą... (2)

    ... to nic takiego w Gdyni nie powstanie. Plany, makiety i biała farba - to jest ich domena a nie faktycznie inwestycje.

    3 lata

    • 64 6

    • 2021-05-19 14:35

      Można kogoś nie lubić, ale kultura zobowiązuje. (1)

      W Hiszpanii pewien mieszkaniec, za złośliwe zniekształcanie nazwiska radnego, musiał zapłacić ponad 10 000 euro kary. Dodatkowo musiał przeprosić radnego w miejscowej gazecie i TV.

      3 lata

      • 1 14

      • 2021-05-19 14:51

        to wyprowadź się tam razem ze Szczurem...

        ... jak tak się interesujesz kto ile płaci w Hiszpani i za co.

        3 lata

        • 12 1

  • 2021-05-19 13:36

    To jescze pomalować pasy i linie

    i koniec inwestycji na ten rok

    3 lata

    • 33 3

  • 2021-05-19 13:37

    (3)

    Jego Ekscelencja, Pan Profesor dr. Szczurek jest zdecydowanym zdaniem milionów Gdynian uznawany za najlepszego z prezydentów tego miasta, Wielki Reformator i Budowniczy Nowej Gdyni, Wielki Architekt i Wielki Przyjaciel Ludu, Słońce Bałtyku oświetlający swym blaskiem ciemne kręte ścieżki po których muszą kroczyć Gdynianie. Nie bez znaczenia jest również ciężka praca urzędników w UM Gdyni, którzy cierpliwie i s poświęceniem wysłuchują problemów mieszkańców miasta, natychmiast je rozwiązując. My obywatele wspaniałej Gdyni życzymy Panu Prezydentowi następnych czterech lat kadencji dla dobra Gdyni i jej mieszkańców.

    Mieszkańcy

    3 lata

    • 54 6

    • 2021-05-19 14:53

      Szczurku ty nasz nauczycielu......Wojtek - wielki wizjoner...budowniczy.....OK, nie polewajcie juz mi. Musze wytrzezwiec ;)

      3 lata

      • 9 0

    • 2021-05-19 19:17

      dobre :)

      3 lata

      • 3 0

    • 2021-05-22 10:10

      Szkoda że nie może startować

      na prezydenta , ci ohydni rządzący przegłosowali ustawę o kadencyjności

      fgh

      3 lata

      • 0 0

  • 2021-05-19 13:38

    Nareszcze

    Jeszcze SKM na Gdynia zachód i w miarę odkoruje się moje piękne miasto,

    Śledź Rumianin

    3 lata

    • 13 8

  • 2021-05-19 13:38

    Żenada (1)

    Wieloletnie prace koncepcyjne - nad czym? Przecież cały przebieg linii kolejowej biegnie dotychczasowym śladem kolei do Oksywia i lotniska. Nic nowego, tak jak PKMka w Gdansku, śladem nieczynnej od 1945 r kolei z Wrzeszcza na Kaszuby. W efekcie przystanki nie spełniają dobrze swej roli komunikacyjnej i oczekiwań mieszkańców...

    3 lata

    • 52 4

    • 2021-05-20 04:52

      W chwaleniu to jesteśmy mistrzami świata . Tusk się chwalił że A1 to jego dziecko . Tylko że plany A1 to już wytoczył Gierek .

      Michał

      3 lata

      • 5 0

  • 2021-05-19 13:38

    Mniam mniam pyszna kiełbaska wyborcza

    3 lata

    • 32 6

  • 2021-05-19 13:39

    robcie te drogi a nie planujecie tylko (2)

    zrobcie cos a nie tylko planujecie
    w tej gdyni sie zyc nie da od tych ciaglych korkow
    co wy za cyrk robicie z ta polnoca gdyni zeby drogi nie bylo tyle lat, jedna zatloczona estakada
    na co wy czekacie ?

    kierowca

    3 lata

    • 57 3

    • 2021-05-19 14:38

      No dokładnie. Przecież to jest jakaś paranoja. Ani dróg ani torów ani nic. Plany na papierze tylko...

      3 lata

      • 9 1

    • 2021-05-19 18:39

      Taką pisownią lekceważysz swój język ojczysty.

      3 lata

      • 1 1

  • 2021-05-19 13:39

    Kolej na północ pojedzie, pod warunkiem, że pogoni się szczura i kuca

    3 lata

    • 44 5

  • 2021-05-19 13:39

    Jaka jest różnica między (4)

    Katarzyną Gruszecką-Spychała a Beatą Szydło?

    Gdy1

    3 lata

    • 21 12

    • 2021-05-19 13:57

      gruszecką to raczej porównałbym do kopacz (1)

      3 lata

      • 8 7

      • 2021-05-19 17:02

        wszyskie trzy

        z jednego worka...

        3 lata

        • 4 1

    • 2021-05-19 15:44

      gruszecka ma dłuższą szyję

      3 lata

      • 7 0

    • 2021-05-19 17:01

      pesel

      ...i nic więcej.

      3 lata

      • 5 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (40)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane