Budowa węzła Karwiny
zakończyła się. Trwają ostatnie odbiory prowadzone przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego. W przyszłym tygodniu odbiory zaczną przedstawiciele inwestora, czyli Gdyni. Wtedy znikną ostatnie utrudnienia dla kierowców.
Węzeł Karwiny: więcej informacji
2023-11-03 15:08
Pierwsze informacje na temat węzła i wizualizacje mówiły o gigantycznej zmianie tego terenu. Dla przykładu - skrzyżowanie Wielkopolskiej z Sopocką i Strzelców - na Wielkopolskiej dwa pasy prosto i po jednym pasie w prawo i w lewo. Dziś mamy dwa pasy (i jakiś dziwaczne zwężenie na zakończenie buspasa), a do Sopotu nadal skręca się zawracając. Ogólnie to, co jest, a co miało być, to niebo i ziemia. Kiedy zmieniły się plany? Jak w obecnym przebiegu inwestycja miałaby wpłynąć na odkorkowanie Wielkopolskiej i Sopockiej, plus pewnie niedługo też Strzelców? Władowano w tę drogę ogromny ruch z ekspresówki, a dodatkowo powstają kolejne ogromne bloki, które tylko dołożą aut. Czy węzeł jest w stanie przyjąć bez zatorów tak rozległy ruch?
2023-11-03 17:02
Te szumne przebudowy spowoduja jedynie większą plynnosc jazdy.
2023-11-03 19:06
Trzeba dołożyć trzeci tor, żeby pociągi towarowe jadące wolno pod górę nie blokowały ruchu pasażerskiego. I do tego trzeba zelektryfikować tą linię - ale PKP zrobi to dopiero w docelowym układzie torowym. Dopiero wtedy można będzie puścić składy elektryczne między Gdańskiem a Gdynią po tej linii.
Kolejność działań przy tej inwestycji jest absurdalna. Najpierw powinno się przebudować wiadukty i skrzyżowanie Wielkopolska/Strzelców/Sopocka - korzyści odczuli by wszyscy - kierowcy, pasażerowie komunikacji miejskiej, wkrótce po tym pasażerowie PKM - bo można by w końcu dobudować trzeci tor i zelektryfikować tę linie. No i najważniejsze - port w Gdyni zyskałby alternatywny i szybki dostęp kolejowy. To co wyprawiają władze miasta Gdyni, to sabotaż gospodarczy. Pobudowali sobie buspasy, bo tak sobie wymyślili, że korkami skłonią mieszkańców do rezygnacji z samochodów.
2023-11-03 22:40
2023-11-04 08:10
Nie blokują bo PKM jeździ w takcie jak osobowy do Zamościa.
2023-11-04 09:52
IC, PR, baaa, od pewnego momentu też SKM. W takcie dużo wyższym. Patrz, działa.
2023-11-04 10:49
2023-11-04 11:49
I od tego momentu (Rumia) w takcie 30 minut lub "ciekawiej".
Na głównym torowisku są trzy tory dalekobieżne (z wyjątkiem słynnego Wrzeszcza), które pozwalają na mijanie się składów towarowych. Co nie zmienia faktu, że to torowisko jest totalnie zakorkowane na całej długości, chociażby z powodu braku rurociągu i konieczności transportu paliw cysternami...
2023-11-04 11:56
Notabene, ten wrzeszczański wyjątek zanegował Ci właśnie calutką argumentację
2023-11-04 08:26
To okazałoby się, że porzucenie projektu przebudowy najważniejszego skrzyżowania i wiaduktów miało miejsce już mniej więcej rok temu. Co nie zmienia faktu, że jest to granda.
2023-11-04 10:58
Słońce Bulwaru nawet nie próbowało za bardzo dogadać się z PLK
2023-11-04 11:02
Brak kompetencji nie pozwolił mu, aby to skutecznie ogarnąć.
2023-11-03 15:08
kpią w żywe oczy, bezczelnie i zuchwale - wszyscy wiedzą jak ostatnio zarządza miasto, i co sobą reprezentuje MTM
2023-11-04 11:03
Umowę anekswali ze ukończą do 2050 lub innego dowolnego terminu w przyszlosci to i udało się zakończyć przed terminem
2023-11-03 15:08
Biznes wg kucyka
2023-11-03 15:09
2023-11-03 15:09
czemu są pachołki jeszcze na ulicach,czemu nie ma wszystkich wiat na przystanku Myśliwska i Nałkowska toć tam wygwizdowo jak się stoi,czemu jak już przeniesiono stare wiaty
ich nie pomalowano pomijając fakt że w niektórych wiatach nie ma ławek.
Można mnożyć przykłady ale szkoda zdrowia a odbiór to chyba Szczurek zrobi naczelny wódz.
2023-11-03 15:12
po staremu przecież - dziura na dziurze
2023-11-03 15:14
To co i za ile zrobili przez te trzy lata remontu?
2023-11-03 16:16
3,5km niekompletnego remontu drogi. Kawałki buspasa i dróg rowerowych. I to tyle. I to za 100 mln.
2023-11-04 11:04
No korki zrobili
2023-11-04 11:58
to jest to już realna wartość dodana w długim okresie
2023-11-03 15:15
Jaki odbiór? Jak nawet pasy nie są do końca pomalowane. Śmiech na sali... Nie wspomnę o krzywych chodnikach, powykruszonych kostkach brukowych, cała budowa to jeden wielki bubel. A gdzie parking obok PKM? Przecież miał również byc gotowy do 3 listopada
2023-11-03 17:43
też niedbale ułożone. Nieestetycznie , nierówno, a na dodatek różne mieszanki co widać po ich strukturze. Ogólnie może i zrobili ale jakość wykonania SŁABA a nawet mierna.
2023-11-03 18:22
i lampy nie działają
2023-11-04 11:07
Parking kiedys zrobimy, w zamian za opóźnienie będzie płatny by zwiększyć rotacje
2023-11-04 11:59
2023-11-04 12:37
Jak gdzieś jadę, to zwijam w rolkę, pakuję do bagażnika i rozwijam na miejscu. Technologia jest niesamowita!
2023-11-04 13:21
Moje miejsce parkingowe już czeka w lokalizacji docelowej, zanim nawet wyjadę.
2023-11-03 18:47
Na wyjeździe z Gryfa Pomorskiego zlikwidowana zielona strzałka, szerokość jezdni była na trzy samochody wyjeżdżające równolegle, teraz tylko na dwa. W dodatku nie namalowane strzałki na jezdni ani nie ma tablic określających z którego pasa w jakim kierunku jechać, dodatkowo dodano przejście dla pieszych na skrzyżowaniu od strony Shell-a. Jak nie było nigdy korków na wyjeździe z osiedla, tak teraz sięgają za Lidla.
To samo od strony Brzechwy - generalnie nikt nie wie jak się ustawić do jazdy wprost i do skrętu w lewo przez co skrzyżowanie się blokuje.
A skąd się wzięło nagłe poszerzenie jezdni za stacją Orlenu w stronę Gdyni?
Bubli, fuszerek i niedoróbek pełno.
Osobny temat to wyjazd na obwodnice w stronę Chylonii. Kto to wymyślił, żeby trzeba było odstać w korku w stronę Dąbrowy - dodatkowe 600 metrów korka w porównaniu do czasów sprzed budowy Trasy Kaszubskiej.
2023-11-04 11:05
To ja nie chwaląc się sprawił
2023-11-04 12:38
2023-11-03 15:16
kiedy przebudowana najbardziej newralgicznego miejsca tj. strzelców/wielkopolska/sopocka ?
tyle utrudnień, a coś co było najbardziej potrzebne -nietknięte.
2023-11-03 15:28
Pisz do PKP
2023-11-03 16:45
2023-11-03 17:15
2023-11-03 17:50
A nic mnie nie obchodzi co jest pod wiaduktem. Obchodzi mnie codzienne stanie w korkach. Miasto zamiast wydawać na jakieś bzdury niech weźmie przebudowę wiaduktu i potem sie dogaduje z PKP co tamci zrobie w ramach rewanżu.
2023-11-03 22:04
A mnie nie obchodzi czego tych chcesz. Przestań płakać
2023-11-04 12:00
wolny kraj, co mu bronisz
2023-11-03 21:15
To jest również linia PKM, która miastu jest bardzo potrzebna.
Ale miasto ma inne priorytety...
Co widać po "starannym" ubogaceniu widoków z urzędowych gabinetów na Park(ing) Centralny za kwotę 100 milionów złotych. Za połowę tej kwoty Rumia zbudowała tunel pod torami magistrali kolejowej, do którego tęskni Północ Gdyni.
2023-11-03 16:16
to i tak nic nie da
2023-11-03 17:46
i nie tylko wąskie gardła wyeliminowane, ale i brakujący przystanek się pojawił. Baa, te, które były położone za daleko PKM-ki, są obecnie położone optymalnie. Więc po prostu masz optykę "co nie służy kierowcy i tylko kierowcy, nie jest potrzebne". Cóż, będziesz się musiał pogodzić, że te czasy minęły.
2023-11-03 18:48
Optyka kierowców!? Spytaj się ludzi, pieszych , z Karwin 1 czy z też z Kacka czy przystanki są teraz ulokowane optymalnie
2023-11-03 22:27
lub do osiedli za Hovnanianem - kierowcom zawsze najłatwiej urządzać życie innych uczestników ruchu
2023-11-04 07:55
Widziałeś słowo "pieszych"? Ja wiem że raktywiści to nie są najostrzejsze kredki w piórniku no ale są jakieś granice
2023-11-04 09:54
2023-11-04 10:48
2023-11-04 12:03
i psioczyć, że połowa czasu dyspozycyjnego stracona w korkach. Takim właśnie sprzedawałem działki kupione za bezcen 20 lat temu ;)
2023-11-04 07:41
A asfalt na jezdni w stronę obwodnicy został już cały wymieniony? Bo te dziury i zapadliska na przeciwko drugiej jezdni z nowym asfaltem to lekka kompromitacja i ta ścieżka rowerowa z czerwonej kostki brukowej? Zabytek jakiś że nie można wymienić na asfalt?
2023-11-04 07:48
Jak rozmawiam ze starszymi mieszkańcami Karwin, to każdy psioczy na nową lokalizację przystanków. A do PKM i tak było blisko, poza tym tam nie ma się na co przesiąść.
2023-11-03 18:14
Plus dodatkowe pasy, wszystko w jednym punkcie! Czy ktos konsultował z mieszkańcami takie rozwiazanie? Tam będzie mnóstwo wypadków z udziałem pieszych i stłuczek od tej pory, zobaczycie.
2023-11-03 18:33
Problem, to że wiadukty nie zostały przebudowane/poszerzone i całe skrzyżowanie jest równie niewydolne jak przed remontem
2023-11-03 18:38
dziś ruch był mały, a i tak masakra na podjeździe..........
2023-11-03 22:06
Liczba samochodów w mieście ciągle rośnie,
To jest powód
2023-11-03 22:28
w wioskach wokół
2023-11-03 22:52
Właśnie w mieście. Sprawdź liczbę zarejestrowanych samochodow w Gdyni, dane są dostępne. Jest ich ponad 170tys
2023-11-03 23:18
Za obwodnicą osiedlasz się tylko i wyłącznie na własne ryzyko. Jak ktoś myśli, że takie fantasmagorie jak pierwotny projekt węzła Karwiny ktoś będzie wdrażał, to czas odstawić prochy. To nic nie daje (tak samo jak leczenie otyłości przez popuszczanie pasa) - a tylko sabotuje rozwój komunikacji miejskiej. Więc absolutnie nikt budowy autostrad miejskich nie sfinansuje. Do tej pory jeszcze dało się wyszarpać z UE, ale oni też przestawili wajchę finansowania na kolej. Dla budujących domki wzdłuż metropolitarnej, bo przecież będzie "świetny dojazd" - gucio, a nie będzie. Terapia szokowa dopiero nastąpi, takie wynalazki jak strefy płatnego parkowania to dopiero gra wstępna. Wspomnicie moje słowa za 10 lat, stojąc 2h w korku wte i 2h we wte.
2023-11-04 00:29
Pewnie, że dróg miasto nie zrobi, bo raz kasy nie ma, a dwa nawet jakby miało, to jest wiele przyjemniejszych rzeczy, które z nią (kasą) można zrobić...
Komunikacja zbiorowa jest jeszcze bardziej kosztowna, a na dodatek kłopotliwa, bo się z roszczeniową tłuszczą kierowców i innych takich trzeba użerać. Więc tym bardziej kasy na to nie będzie. Nie będą urzędom z michy wyżerać!
Ale zawsze można wziąć na garnuszek jakiegoś oszołoma-aktywistę, który gawiedzi będzie sprzedawał koncepcyjne przeszczepy z innych rzeczywistości i tłumaczył, dlaczego się nie udało...
2023-11-04 07:45
Ty śmieszny czubie a dlaczego ich nie wdrożyli po co wydali gruba kasę na wizualizacje i projekt? Żeby go nie realizować? Prawda czubie jest bardzo prosta w mieście zadłużonym na półtora miliarda złotych po prostu nie ma pieniędzy nie ma pieniędzy nawet na położenie asfaltu na całości jezdni od Racławickiej do górniczej w stronę obwodnicy Trójmiasta chyba mi nie powiesz czubie że to taka artystyczna wizja
2023-11-04 09:56
zaiste nie ma i nie będzie. Turlaj dropsa
2023-11-04 10:46
2023-11-04 07:50
Jak mama ci kupowała większą czapkę to też nie pomogło na wodogłowie.
2023-11-04 07:54
Zielonego pojęcia nie masz ilu mieszkańców Gdyni dojeżdża samochodem.
2023-11-04 10:47
Nie zmieni to odsetka mieszkańców Gdyni dojeżdżających samochodem
2023-11-05 16:23
Remont, źle, brak, źle. Cokolwiek, źle.
2023-11-04 10:59
Z Karwin do Gdyni jeżdżą tysiące
2023-11-04 12:07
co ci przeszkadza, że zamiast (z 4 liter wyjętej) liczby 50 będzie jeździć 500 czy nawet 5000? Mniej konkurencji w niekończącej się walce o swój kawałek pasa ruchu
2023-11-05 22:13
Dużo więcej pasażerów autobusów pochodzi z osiedla niż z kursującej raz na godzinę PKM-ki.
2023-11-03 18:55
dopiero sie zacznie, potrwa kolejne 3 lata, spodziewajcie sie dużych utrudnień
2023-11-03 22:53
2023-11-03 23:32
rozkopią szybko
2023-11-04 08:28
Łucyk już rok temu mówił, że przebudowa wiaduktów odsunięta jest na czas nieokreślony
2023-11-03 15:17
nowe latarnie uliczne w ciągu Wielkopolskiej od Parkowej do Strzelców nie świecą ; sygnalizacja świetlna na przebudowanym skrzyżowaniu z Parkową nie uruchomiona ( nowe przejście przy nowej lokalizacji przystanku nie działa wcale ) ; wiele miejsc rozkopanych z niewiadomych powodów ; bednarki nie połączone z latarniami ; mam się tam przejść z inspektorem nadzoru ??
2023-11-03 22:46
Przejdź się z inspektorem nadzoru. I co nam zrobisz
2023-11-03 15:21
To świetna wiadomość dla wszystkich kierowców i mieszkańców Gdyni! Zakończenie budowy węzła Karwin to kamień milowy w rozwoju infrastruktury drogowej w regionie. Długo oczekiwane ukończenie tego projektu oznacza, że ostatnie utrudnienia dla kierowców powinny zostać wyeliminowane, a komunikacja stanie się znacznie sprawniejsza.
Chwała dla Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego za dokładność i profesjonalizm podczas odbiorów. Teraz, gdy inwestor, czyli miasto Gdynia, przejmie odpowiedzialność za ten węzeł, możemy oczekiwać poprawy jakości podróży i znacznego skrócenia czasu dojazdu. To również może przyczynić się do rozwoju miasta i ułatwienia życia mieszkańcom. Gratulacje dla wszystkich zaangażowanych w ten sukces!
2023-11-03 17:31
2023-11-03 22:11
Nie, czemu?
2023-11-04 08:09
Drogie dzieci..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
