Kierowcy narzekają na korki po odwróceniu ruchu na ul. Piramowicza
, która dotychczas wykorzystywana była jako skrót do al. Zwycięstwa i sposób na rozładowanie korków na al. Hallera. Domagają się przywrócenia dotychczasowej organizacji ruchu, ale urzędnicy są temu przeciwni, podtrzymując zdanie, że zmiana była zasadna.
. 
2020-08-06 09:34
Trzeba bylo odwracac kota ogonem.
2020-08-06 09:37
2020-08-06 10:02
Równie dobrze postaw sobie stop na prawym pasie Grunwaldzkiej.
2020-08-06 10:26
2020-08-06 10:31
Można ci gdzie indziej ta łopatę wbić...
2020-08-06 10:46
rowerowej też postawiłbyś ten znak ? Serio ?
2020-08-06 09:36
Mało tego, jakiś imbecyl ten pomysł zatwierdził i wdrożył.
2020-08-06 09:36
Urzędnikom naprawdę się chyba nudzi w sezonie ogórkowym, bo jak bardzo trzeba nie rozumieć zasad funkcjonowania miasta, by wpaść na tak poroniony pomysł?
Skoro "zmiany były podyktowane koniecznością zwiększenia bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na skrzyżowaniu u. Piramowicza i al. Zwycięstwa" to czy nie można było w taki sposób przebudować tego skrzyżowania, by rowerzyści i piesi nie ładowali wprost pod koła nadjeżdżającym pojazdom?
Korzystałem z tego skrótu wielokrotnie i niemal za każdym razem byłem świadkiem jak rowerzyści i piesi zupełnie bezrefleksyjnie, bez zastanowienia, bez patrzenia wchodzili na przejście. Jeśli do tego dołożyć, że kierowcy mieli tam ograniczone pole widoczności, to przepis na tragedię gotowy.
Co w takim razie robią władze Gdańska? Zamiast wyciągnąć sensowny, logiczny wniosek, że należałoby zwiększyć poziom bezpieczeństwa na skrzyżowaniu, oni odwracają kierunek ruchu! Kierowcy? Pfff, kto by się przejmował krokami na Hallera, przecież to mała i nieznacząca uliczka...
2020-08-06 10:03
Hm, tyle tylko, że to samochody pakowały się wprost pod koła rowerzystów... Jadących rzecz jasna z pierwszeństwem
2020-08-06 13:33
te zostały zlikwidowane podczas ostatniej przebudowy. Teraz chodnik i droga rowerowa są ciągłe, a jezdnia jest przerwana. Czytaj: kierowcy przejeżdżali przez chodnik i drogę rowerową. Jakie obowiązki mają w takiej sytuacji - powinni wiedzieć. Niestety, nie zachowywali tych obowiązków.
2020-08-06 09:37
to , że rowerzysta ma pierwszeństwo to nie znaczy , że nie ma uważać na przejazdach.......
2020-08-06 10:11
Mieliśta to w d - to macie koreczki. Podobnie jak w d mieliście zakaz wyprzedzania na przejściu na Hallera.
2020-08-07 02:07
to ciągła droga rowerowa. Tam - uwaga - nie ma jezdni. Była celowo przerwana, aby kierowcy nie zastawiali drogi rowerowej. Niestety cały czas to robili - mimo odgięcia pozwalającego się zatrzymać pierwszemu autu na samym wjeździe na Grunwaldzką, to nikt nie dojeżdżał "do krawędzi"
2020-08-07 06:19
Kierofczyki doczekali się w końcu sprawiedliwości
2020-08-06 09:38
Wywalic na bruk urzedniczkę to moze by się opamiętali
2020-08-06 09:38
Kilka lat temu jeździłem rowerem do pracy z Wrzeszcza do Śródmieścia i na tym felernym skrzyżowaniu wymuszenia na rowerzystach zdarzały się co chwilę. Włącznie z blokowaniem całej DDR. Mimo że nauczony byłem tam zwalniać rowerem do prędkości pieszego to dwa razy przez wyjeżdżający tam pojazd zaliczyłem upadek. Żaden kierowca nawet nie przeprosił.
To jest bardzo dobra decyzja i mam nadzieję, że miasto dalej pójdzie w tym kierunku i zlikwiduje wszystkie patologiczne miejsca, które zagrażają pieszym i rowerzystom.
2020-08-06 09:43
Ale u kierowcą i mam na tyle włączony umysł że przed każdym przejazdem skrzyżowaniem przejsciem dla pieszych znacznie zwalniam. Bo wiem co widzi kierowca co robi pieszy a Ja nie jestem ze stali narzędziowej !
2020-08-06 09:50
A mimo to kierowcy dalej wymuszali na mnie pierwszeństwo.
Wiesz dlaczego, bo wyjeżdżając na Piramowicza patrzą tylko w lewo czy nie jedzie jakiś samochód. Mają gdzieś rowerzystów jadących z prawej, którzy mają pierwszeństwo przejazdu.
To samo dzieje się na "zielonych strzałkach" i mam nadzieję ze ZDiZ zacznie je masowo likwidować.
2020-08-06 10:27
nie odwracaj kota ogonem
2020-08-06 10:48
2020-08-06 10:48
wyraźnie napisał, że zwalniał tam zawsze ?
2020-08-06 13:18
2020-08-06 09:40
Tak samo jak ksiądz opowiada o rozmnażaniu na naukach przed małżeńskich tak samo urzędnicy zmieniaja ruch w mieście nie majac samochodu
2020-08-06 10:49
2020-08-06 09:41
2020-08-06 09:42
Piramowicza, Konarskiego i Uphagena. Jedna z tych ulic powinna mieć kierunek do Alei Z. , tymczasem wszystkie mają odwrotny
2020-08-06 09:43
Skandaliczna decyzja podjęta bez analizy konsekwencji. Ludzie z marynarki polskiej muszą przecież jakoś wrócić do swoich domów. Nie można tak po prostu zamykać ulic w mieście i liczyć na to że jakoś to będzie.
2020-08-06 10:27
Bezpieczniej.
2020-08-06 10:29
Polecam naukę czytania ze zrozumieniem
2020-08-06 11:23
kto ich zamyka? Mogą skorzystać z dróg rowerowych albo komunikacji miejskiej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
