Po zerwaniu asfaltu z 50-metrowego odcinka ul. Ogarnej w Gdańsku okazało się, że odkryty bruk trzeba jeszcze naprawić. Dlatego remont nie pochłonie 30 tys. zł, lecz sześć razy więcej. Dlatego dalsze przywracanie historycznego wyglądu ul. Ogarnej stoi pod znakiem zapytania.
- na odcinku od ul. Podgarbary do ul. Pocztowej . Był to pierwszy etap przywracania historycznego wyglądu ulicy w centrum Gdańska. Prace modernizacyjne miały potrwać miesiąc.
2013-04-11 22:05
2013-04-11 22:10
położna asfalt. Bo bruku zwyczajnie nie było, zwłaszcza w okolicach dawnej szkoły nr 37, pomiędzy Ławniczą a Pocztową. Bruk NIGDY nie był naprawiany i jest taki jaki był w 1945 roku, czyli go nie ma. Całe dziesiątki metrów ulicy to asfalt położony na UBITYM żwirze z dodatkiem cementu. Nawierzchnia brukowa zapadła się razem z podziemnymi tunelami (np. tunel pomiędzy ul. Za murami, a Salą Czerwoną Ratusza Głównomiejskiego) nie tyle w wyniku działań wojennych co budowy w latach 50 i 60 schronów. Podziemnych tuneli, jak w każdym średniowiecznym mieście w Europie było w Gdańsku mnóstwo, bo ambicją każdego, bogatszego właściciela kamienicy był posiadanie sekretnej drogi ucieczki, najlepiej poza mury miejskie. Co sprytniejsi mieli wylot tunelu wprost do kanałów Motławy z zacumowaną w kanale łódką. Wyjścia udawały zamurowane okna i bramy, zwykle otwierane z tylko od wewnętrznej strony, ale umożliwiającej po wyjściu ich zatrześnięcie. Pod Długą, Psią (Ogarną), Jopejską (Piwną), Chlebnicką, Szeroką i innymi było po kilkadziesiąt poprzecznych tuneli !! Wyloty do kanałów zostały zlikwidowane w końcu 19 wieku przy pracach umacniających brzegi. Podobno pozostało kilka wyjść zsyfonowanych.
2013-04-11 22:30
buhahaha - a myśleli, że pod asfaltem znajdą gładko ułożony polbruk...
2013-04-11 23:01
"piaskowa podbudowa została przez lata wypłukana, prawdopodobnie przez wodę z nieszczelnych instalacji"
Te instalacjenazywaja się dziury!
2013-04-11 23:17
Po zdjęciu pierwszego fragmentu okazało się, że Przełożona musi zostać. Nie tylko ona...
Wymiany wymaga cała podbudowa. Jej stara podbudowa została przez lata wypłukana. Przez wodę? Raczej z nieszczelnych instalacji. W efekcie utworzyły się tam puste przestrzenie.
Prace ruszyły w środę i powinny zakończyć się pod koniec maja. Ruch odbywa się bez utrudnień.
2013-04-11 23:51
Rozumiem, że miasto chce przywrócić dawny wygląd ul Ogarnej, ale jazda rowerem tam stanie się koszmarem... Wyrównywanie i kładzenie bruku od nowa nic nie da. Jeżdżę wzdłuż ul. Garbary i Tkacką i mimo, że to taki krótki kawałek to cały rower mi klekocze. Nie jest to super rower, ale chyba trzeba będzie poszukać alternatywnej trasy. Szkoda bo lubię jeździć po Starówce...
2013-04-12 00:12
Fatalnie tak samo jak z fatalną ulica Długą i Długim Targiem. Koszmar totalny jeśli chodzi o nawierzchnię, która uzupełniana jest - łatana byle jaką kostką brak jakichkolwiek zasad estetyki, zachowania jej równości i godnego charakteru.
2013-04-12 07:14
Mieliście zacząć w marcu....i wyrobić się do 2014...i jest jak zwykle - obiecanki cacanki a głupiemu...rośnie gul! NIE PÓJDĘ NA WYBORY! Coraz więcej nas jest!
2013-04-12 07:26
2013-04-12 07:28
2013-04-12 08:08
to na razie zrobiono wzdłuż Motławy trakt spacerowy dla samobójców (pozbawiono/ukradziono? barierki ochronne wzdłuż Motałwy). Włos się jeży, gdy widzi się tam licznie idące i wracające z pobliskiej szkoły dzieci
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
