Władze Gdańska łamią własną obietnicę sprzed czterech lat i zamierzają przystąpić do opracowania dokumentacji projektowej Drogi Zielonej w pasie nadmorskim
bez nowego planu zagospodarowania. Oprócz udogodnień dla kierowców, wzdłuż drogi powstanie nowa trasa tramwajowa łącząca al. Hallera z ul. Chłopską.
- Jana Pawła II istniejąca ul. Czarny Dwór zostanie rozbudowana do dwóch jezdni po dwa pasy ruchu., Droga Zielona przyjmie układ jednej jezdni z dwoma pasami ruchu. Nowe plany zagospodarowania w Gdańsku, Sopocie, Gdyni
Gdańsk prezentuje wizję rozwoju komunikacji miejskiej do 2042 r.
Kto da się nabrać na nową wizję Drogi Zielonej?
2022-03-02 20:33
W Gdańsku pomoże tylko budowa metra
2022-03-02 20:34
górnym tarasem, trzeba odważniej przynajmniej planować.
2022-03-02 20:34
ul. Chłopskiej jest bez sensu. Tam jeździ autobus. Tramwaj powinien lecieć prosto, do pętli w Jelitkowie.
2022-03-02 20:35
Super pomysł bo korki są okropne!!!
2022-03-02 20:40
Może by tak przeprowadzić elementarne pomiary natężenia ruchu ? Obecnie jadąc z Hallera mamy zagęszczenie ruchu do Jana Pawła i dalej zwyczajny zator. W drugą stronę zator od Obrońców Wybrzeża do Jana Pawła. Jeśli skrzyżowania Jana Pawła z Czarnym Dworem, nie będzie dwupoziomowe, to dwie jezdnie po 2 pasy powinny być właśnie na odcinku od Jana Pawła do Obrońców Wybrzeża. Tam są największe zatory, a dwie jezdnie na odcinku Hallera-Jana Pawła tylko pogorszą sprawę. Inwestować należy zgodnie z rzeczywistymi potrzebami, a nie wyobrażeniem decydentów.
2022-03-02 20:53
Ta droga już dawno powinna być wybudowano i to do ergoareny i dalej tunel i do obwodnicy. Trujemy się i marnujemy czas a Urzędnicy myślą. Dyletanctwo
2022-03-02 21:11
pewnie apartamenty
2022-03-02 21:15
Od kilkudziesięciu lat ul. Chłopska czeka na realizację drugiej, równoległej jezdni zajętej pod parkingi protestujących pobliskich mieszkańców. To wyłącznie ich (wątpliwy zresztą) interes kosztem szeroko pojętego interesu Gdańska i Trójmiasta. Przestańcie straszyć Prezydent, grozić instytucjami itd. W pełni sprawna Droga Zielona omijająca Śródmieście, poprzez zbudowany tunel, most wantowy, zjazd pod torami w pobliżu hali sportowej ,,,, jest niezbędna
2022-03-03 09:13
2022-03-03 13:10
Fakt roszczeniowy wszystkorower jest ważniejszy. Niech lepiej zatroszczy się o tych wykluczonych komunikacyjnie bo wolano rozebrać tory i robić ścieżki rowerowe. Niech też zacznie z nich korzystać a nie pchać swój rower do komunikacji miejskiej.
2022-03-05 09:51
... Na przedłużeniu "Żołnierzy Wyklętych" oraz trasa czerwona wzdłuż torów kolejowych. I gdzie ty masz na Chłopskiej parkingi?
Wyjaśnij, jak dodatkowy pas zwiększy przepustowość w tym miejscu, podczas gdy np. Na wyjeździe z Gdańska w kierunku na Elbląg zwężenie ulic miało na celu zmniejszenie korków?
2022-03-03 06:51
A kiedy Nowa Świętokrzyska?
2022-03-03 17:43
Nigdy,tak jak Nowa Wyzwolenia.
2022-03-03 09:25
Trochę się obawiamżeby z drogi rózowej nie wyszła Droga Różańcowa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
