Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Letnica i Brzeźno płotem podzielone

Maciej Korolczuk
21 czerwca 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (229)
Słupki od strony Letnicy już stoją. Wkrótce pojawi się na nich siatka, która uniemożliwi przechodzenie przez tory kolejowe w niedozwolony sposób. Słupki od strony Letnicy już stoją. Wkrótce pojawi się na nich siatka, która uniemożliwi przechodzenie przez tory kolejowe w niedozwolony sposób.

Słupki od strony Letnicy już stoją. Wkrótce pojawi się na nich siatka, która uniemożliwi przechodzenie przez tory kolejowe w niedozwolony sposób.

fot. Trojmiasto.pl

Od kilku dni po obu stronach torów kolejowych między Letnicą a BrzeźnemMapka trwa budowa ogrodzenia. Słupki i wysoka siatka mają zapobiec przekraczaniu torów w niedozwolonych miejscach. Mieszkańcy są podzieleni. Jedni się cieszą, że poprawi się bezpieczeństwo. Inni narzekają, że płot odetnie najkrótszą, choć niebezpieczną drogę w kierunku Brzeźna i plaży.



Czy zdarza ci się przechodzić przez tory w niedozwolonym miejscu?

Ruch na torach rośnie wprost proporcjonalnie do rosnącej liczby mieszkańców Letnicy. Jeszcze parę lat temu przez torowisko, przez które przetaczają się jadące do portu towarowe pociągi, przechodziły pojedyncze osoby - głównie poszukiwacze złomu i nieliczni mieszkańcy skracający sobie drogę między zabudowaniami w starej części Letnicy a zabudowaniami po południowo-wschodniej stronie Brzeźna.

Z każdym rokiem osób na dziko przekraczających tory było jednak coraz więcej. Z jednej strony to efekt dynamicznie rosnącego osiedla, a z drugiej - nienadążającej za tym wzrostem infrastruktury, głównie dla pieszych i rowerzystów.

W efekcie każdego dnia przez tory ciągną dziesiątki, a nawet setki osób, chcących skrócić sobie drogę do Brzeźna. Podobnie latem postępują turyści korzystający w Letnicy z mieszkań na wynajem. Okrężną drogę przez skrzyżowanie Letnickiej z Wyzwolenia i OliwskąMapka przechodzą głównie matki z dziecięcymi wózkami, których nie sposób przeprowadzić "na dziko" przez wysokie torowisko.

Po wybudowaniu płotu i do czasu powstania schodów na skarpie przy wiadukcie na Krasickiego mieszkańcy Letnicy w drodze na plażę będą musieli nadłożyć nieco drogi. Po wybudowaniu płotu i do czasu powstania schodów na skarpie przy wiadukcie na Krasickiego mieszkańcy Letnicy w drodze na plażę będą musieli nadłożyć nieco drogi.

Po wybudowaniu płotu i do czasu powstania schodów na skarpie przy wiadukcie na Krasickiego mieszkańcy Letnicy w drodze na plażę będą musieli nadłożyć nieco drogi.

graf. Trojmiasto.pl

Przechodzenie przez tory skraca nie drogę, a życie



Ze skali problemu zdawali sobie sprawę kolejarze zarządzający torowiskiem do portu. I podjęli decyzję o budowie po obu stronach torów ogrodzenia, które ma zapobiegać przekraczaniu torów w miejscach do tego nieprzeznaczonych.

- Ogrodzenie powstaje w ramach realizacji projektu pn. "Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk". Celem jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa na terenie kolejowym - wyjaśnia Przemysław Zieliński, rzecznik prasowy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Kolejarze mówią wprost: przechodzenie przez tory to skracanie sobie drogi, ale do śmierci. Każdego roku w całym kraju w wyniku przekraczania torów w niedozwolonym miejscu dochodzi do ok. 200 wypadków. W ubiegłym roku do incydentu doszło także na szlaku między Letnicą a Brzeźnem. Mężczyzna wspiął się tam na stojący na bocznicy wagon i został porażony prądem.

I dodają: płot to nie wszystko. Na wskazanym odcinku regularnie pojawiają się patrole Straży Ochrony Kolei i podobnie będzie już po wybudowaniu ogrodzenia.

- Regularnie nasze służby patrolują wszystkie tereny, gdzie osoby postronne wchodzą na tereny kolejowe. Warto takim osobom przypomnieć, że to nie tylko niebezpieczne, ale też grozi za to odpowiedzialność karna i wysoki mandat - dodaje Zieliński.
Prace przygotowawcze pod wkopanie słupków trwają też po stronie Brzeźna. Prace przygotowawcze pod wkopanie słupków trwają też po stronie Brzeźna.

Prace przygotowawcze pod wkopanie słupków trwają też po stronie Brzeźna.

fot. Trojmiasto.pl

Płot dzieli tory i mieszkańców



Prace nad budową płotu trwają. Po wschodniej stronie torowiska słupki, na których zawiśnie siatka, już stoją. Od strony Brzeźna z kolei trwają prace przygotowawcze pod wkopanie w ziemię kolejnych kilkudziesięciu słupków.

Zdania mieszkańców na temat powstającego płotu są jak ziemia, na której staje ogrodzenie - podzielone. Jedni cieszą się, że będzie bezpieczniej. Drudzy narzekają, że w drodze na plażę czy do sklepów w Brzeźnie trzeba będzie nadkładać drogi.

Tak będzie aż do czasu, gdy na skarpie przy wiadukcie w ciągu Krasickiego powstaną schody, o które wnioskuje rada dzielnicy w Letnicy. Wcześniej schody mają też powstać w ramach modernizacji samego wiaduktu, ale te nie będą udostępnione mieszkańcom i mają służyć tylko służbom technicznym.

Zobacz także

SKM do Nowego Portu (6)

Opinie (229) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-06-21 13:11

    pendolino tam będzie jeździł?

    2 lata

    • 18 1

  • 2022-06-21 13:12

    Brzeźnianie, podejdźcie no do płota!

    2 lata

    • 9 0

  • 2022-06-21 13:12

    Więcej ruchu dobrze wam zrobi

    2 lata

    • 14 7

  • 2022-06-21 13:12

    Polak mądry po szkodzie (2)

    Płot jest dobrym rozwiązaniem ale nie ma jakiegoś dogodniejszego przejścia. Powinni jednocześnie zrobić kładkę albo schody. Po za tym chyba lepiej zapobiec tragedii? Często działania są podejmowane po wypadku i wtedy pojawiają się głosy "Gdzie było miasto? Dlaczego PKP nie postawiło płotu?" Teraz postawiono płot przed tragedią i niektórym to się nie podoba.

    2 lata

    • 6 17

    • 2022-06-21 13:15

      tam pociągi jeżdżą raz na dzień, a samobójcy płot nie powstrzyma.

      2 lata

      • 5 0

    • 2022-06-21 13:22

      Ty z mądroscia zawsze sie mijałes nikt tam kladką chodzic nie bedzie tymbardziej tunelem

      2 lata

      • 0 1

  • 2022-06-21 13:16

    Opinia wyróżniona

    (9)

    Nie można po prostu zrobić przejścia na wzór tego na Reja?
    Rozwiązuje wszystkie problemy...
    Wystarczy zrobić kopiuj-wklej.
    Jest nawet na to idealne miejsce! - przez ten jeden pojedynczy tor (gdzie jest wydeptana ścieżka (ba nawet analizy komunikacyjnej nie trzeba robić! jest na tacy!)

    2 lata

    • 267 12

    • 2022-06-21 13:22

      nie znasz się na przepisach kolejowych (2)

      a mądrujesz się

      2 lata

      • 4 33

      • 2022-06-21 14:28

        nie przesadzaj, wystarczy tylko chcieć (1)

        2 lata

        • 15 3

        • 2022-06-22 07:22

          Przepis to przepis. Czego nie rozumiesz?

          2 lata

          • 0 4

    • 2022-06-21 13:23

      Najprościej powiedzieć nie. Dziady

      2 lata

      • 32 2

    • 2022-06-21 14:21

      jak zawsze w polsce robi sie wszystko od d*py strony , przeciez to bylo wiadome ze bedzie tam problem (2)

      wszyscy o tym trabili ale jak zawsze maja to w d....

      2 lata

      • 21 1

      • 2022-06-21 18:13

        (1)

        Tak samo jak z likwidacją kolejki SKM.Tory do Nowego Portu zwinęli,będą kolejne kurniki budować.

        2 lata

        • 4 2

        • 2022-08-11 22:28

          w nowym porcie to patola mieszka, trzeba wysiedlic patole i zasiedlic normalnymi ludzmi a nie chlejusami

          tfukaczka

          1 rok

          • 0 0

    • 2022-06-21 14:27

      teraz to pkp bedzie miala problem bo nie dosc ze beda musieli pilnowac torow to i ogrodzenia

      Bo zlomiarze juz czekaja zeby ten plot zwinac

      2 lata

      • 16 1

    • 2022-06-22 12:48

      skierujmy prawidlowo agresje - to PKP stawia ten plot nie miasto i to PKP robi mieszkancom pod gorke

      PKP ma w d*pie co mieszkancy potrzebuja wiec my mamy w d*pie PKP , proponuje sie zebrac i zablokowac kompletnie torowisko jak PKP nie moze tam przejscia wybudowac bo nie, a niecale 2 km od tego miejsca jest naziemne przejscie od lat i tam sie dalo zrobic , pogonic PKP i ten caly syff !!!!!!!!!

      2 lata

      • 4 0

  • 2022-06-21 13:17

    Kładka to drobiazg. Niebawem potrzebny będzie przejazd pod torami w formie wiaduktu lub tunelu.

    2 lata

    • 6 2

  • 2022-06-21 13:18

    Grubo. Wygląda jak fragment strefy zdemilitaryzowanej na półwyspie koreańskim.

    2 lata

    • 25 1

  • 2022-06-21 13:22

    i bardzo dobrze

    przynajmniej wyjdzie na zdrowie, a tak na torach można sobie nogi połamać :)

    ksys

    2 lata

    • 4 15

  • 2022-06-21 13:23

    po wybudowaniu płotu a bez schodów przy wiadukcie (3)

    będą i tak dziury w płocie

    Król Wioski

    2 lata

    • 28 0

    • 2022-06-21 13:43

      (2)

      Ale nie będzie odpowiedzialności kolei.

      2 lata

      • 5 0

      • 2022-06-21 16:12

        No i super, kazdy na tym korzysta.

        2 lata

        • 1 0

      • 2022-06-21 21:36

        wystarczy tabliczka

        nie trzeba grodzić

        2 lata

        • 0 0

  • 2022-06-21 13:25

    a przejście zrobić to naprawde wieliki problem? (14)

    po prostu brak wyobraźni , tłumy ludzi chodzą tam bo tak jest szybciej ,raczej powinno się ukłonić w stronę mieszkańców a nie odgradzać pod kara jak w obozach ręce opadają.Miasto dla mieszkańców i wszystko można załatwić

    hsp

    2 lata

    • 204 16

    • 2022-06-21 13:30

      No i będzie (5)

      Tam gdzie wydeptane pojawi się dziura w płocie i to szybciej niż później

      2 lata

      • 34 2

      • 2022-06-21 14:06

        i bardzo dobrze

        hsp

        2 lata

        • 7 1

      • 2022-06-21 14:50

        dziura bedzie to juz postanowione :')

        2 lata

        • 13 1

      • 2022-06-21 16:02

        Polak potrafi (2)

        Właściciel terenu robi płot aby nie doszło do tragedii ale nie Polak mądrzejszy

        2 lata

        • 4 18

        • 2022-06-21 17:06

          odezwał sie idealista nie znajacy życia

          hsp

          2 lata

          • 3 5

        • 2022-06-21 19:27

          wlasciciel to burak i nic go nie obchodzi dlatego ludzi tez nic nie bedzie obchodzic

          dojdzie do takiej eskalacji ze te tory beda zwiniente

          2 lata

          • 5 2

    • 2022-06-21 13:35

      (1)

      Dokładnie. I jeszcze przerobić przepisy, że pieszy przechodzący przez tory ma bezwzględne pierwszeństwo przed pociągiem. Wszak pieszy w starciu z pociągiem nie ma szans więc trzeba go odpowiednio ochronić. Taki jest kierunek obecnych zmian w przepisach z tego co widzę.

      Ajasienieprzedstawie

      2 lata

      • 8 26

      • 2022-06-21 16:51

        Bo akurat w tamtym miejscu pociągi osiągną prędkość pendolino. Przecież to nawet nie jest stacja pasażerska a częstotliwość będzie minimalna. Nawet gdy utrzymywano linie wzdłuż Wyzwolenia nie robiono takich zabezpieczeń

        2 lata

        • 13 0

    • 2022-06-21 13:44

      no bez przesady

      wypbraźnia i pkp?!

      Piqś

      2 lata

      • 5 1

    • 2022-06-21 14:15

      a wystarczylo by zrobic w odpowiednim miejscu przejscie naziemne i zmusic do budowy pkp

      i niech nie kłamia ze skład by mugł stac na takim przejsciu , wiec znajdz takie miejsce gdzie sklad nie bedzie tam stał. proste i logiczne.

      rzszard

      2 lata

      • 9 1

    • 2022-06-21 16:00

      Zapytaj właściciela terenu czy zrobić przejście to wielki problem

      Czyli zapytaj PKP czy Wam zrobi przejście na swoim terenie

      2 lata

      • 3 1

    • 2022-06-21 18:00

      tam bedzie docelowo 40 pociagow na dobe (1)

      2 lata

      • 1 1

      • 2022-06-22 11:52

        Chyba 40 wagonów

        2 lata

        • 0 0

    • 2022-06-22 10:10

      Przecież to dla Waszego bezpieczeństwa robią

      A tak poważnie: myślenie w PKP od lat takie samo - łatwiej i taniej zbudować płot niż wybudować kładkę lub inne bezpieczne przejście

      Diagnostyk

      2 lata

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (6)

Najczęściej komentowane

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

więcej

Najczęściej czytane