Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Letnica i Brzeźno płotem podzielone

Maciej Korolczuk
21 czerwca 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (229)
Słupki od strony Letnicy już stoją. Wkrótce pojawi się na nich siatka, która uniemożliwi przechodzenie przez tory kolejowe w niedozwolony sposób. Słupki od strony Letnicy już stoją. Wkrótce pojawi się na nich siatka, która uniemożliwi przechodzenie przez tory kolejowe w niedozwolony sposób.

Słupki od strony Letnicy już stoją. Wkrótce pojawi się na nich siatka, która uniemożliwi przechodzenie przez tory kolejowe w niedozwolony sposób.

fot. Trojmiasto.pl

Od kilku dni po obu stronach torów kolejowych między Letnicą a BrzeźnemMapka trwa budowa ogrodzenia. Słupki i wysoka siatka mają zapobiec przekraczaniu torów w niedozwolonych miejscach. Mieszkańcy są podzieleni. Jedni się cieszą, że poprawi się bezpieczeństwo. Inni narzekają, że płot odetnie najkrótszą, choć niebezpieczną drogę w kierunku Brzeźna i plaży.



Czy zdarza ci się przechodzić przez tory w niedozwolonym miejscu?

Ruch na torach rośnie wprost proporcjonalnie do rosnącej liczby mieszkańców Letnicy. Jeszcze parę lat temu przez torowisko, przez które przetaczają się jadące do portu towarowe pociągi, przechodziły pojedyncze osoby - głównie poszukiwacze złomu i nieliczni mieszkańcy skracający sobie drogę między zabudowaniami w starej części Letnicy a zabudowaniami po południowo-wschodniej stronie Brzeźna.

Z każdym rokiem osób na dziko przekraczających tory było jednak coraz więcej. Z jednej strony to efekt dynamicznie rosnącego osiedla, a z drugiej - nienadążającej za tym wzrostem infrastruktury, głównie dla pieszych i rowerzystów.

W efekcie każdego dnia przez tory ciągną dziesiątki, a nawet setki osób, chcących skrócić sobie drogę do Brzeźna. Podobnie latem postępują turyści korzystający w Letnicy z mieszkań na wynajem. Okrężną drogę przez skrzyżowanie Letnickiej z Wyzwolenia i OliwskąMapka przechodzą głównie matki z dziecięcymi wózkami, których nie sposób przeprowadzić "na dziko" przez wysokie torowisko.

Po wybudowaniu płotu i do czasu powstania schodów na skarpie przy wiadukcie na Krasickiego mieszkańcy Letnicy w drodze na plażę będą musieli nadłożyć nieco drogi. Po wybudowaniu płotu i do czasu powstania schodów na skarpie przy wiadukcie na Krasickiego mieszkańcy Letnicy w drodze na plażę będą musieli nadłożyć nieco drogi.

Po wybudowaniu płotu i do czasu powstania schodów na skarpie przy wiadukcie na Krasickiego mieszkańcy Letnicy w drodze na plażę będą musieli nadłożyć nieco drogi.

graf. Trojmiasto.pl

Przechodzenie przez tory skraca nie drogę, a życie



Ze skali problemu zdawali sobie sprawę kolejarze zarządzający torowiskiem do portu. I podjęli decyzję o budowie po obu stronach torów ogrodzenia, które ma zapobiegać przekraczaniu torów w miejscach do tego nieprzeznaczonych.

- Ogrodzenie powstaje w ramach realizacji projektu pn. "Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk". Celem jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa na terenie kolejowym - wyjaśnia Przemysław Zieliński, rzecznik prasowy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Kolejarze mówią wprost: przechodzenie przez tory to skracanie sobie drogi, ale do śmierci. Każdego roku w całym kraju w wyniku przekraczania torów w niedozwolonym miejscu dochodzi do ok. 200 wypadków. W ubiegłym roku do incydentu doszło także na szlaku między Letnicą a Brzeźnem. Mężczyzna wspiął się tam na stojący na bocznicy wagon i został porażony prądem.

I dodają: płot to nie wszystko. Na wskazanym odcinku regularnie pojawiają się patrole Straży Ochrony Kolei i podobnie będzie już po wybudowaniu ogrodzenia.

- Regularnie nasze służby patrolują wszystkie tereny, gdzie osoby postronne wchodzą na tereny kolejowe. Warto takim osobom przypomnieć, że to nie tylko niebezpieczne, ale też grozi za to odpowiedzialność karna i wysoki mandat - dodaje Zieliński.
Prace przygotowawcze pod wkopanie słupków trwają też po stronie Brzeźna. Prace przygotowawcze pod wkopanie słupków trwają też po stronie Brzeźna.

Prace przygotowawcze pod wkopanie słupków trwają też po stronie Brzeźna.

fot. Trojmiasto.pl

Płot dzieli tory i mieszkańców



Prace nad budową płotu trwają. Po wschodniej stronie torowiska słupki, na których zawiśnie siatka, już stoją. Od strony Brzeźna z kolei trwają prace przygotowawcze pod wkopanie w ziemię kolejnych kilkudziesięciu słupków.

Zdania mieszkańców na temat powstającego płotu są jak ziemia, na której staje ogrodzenie - podzielone. Jedni cieszą się, że będzie bezpieczniej. Drudzy narzekają, że w drodze na plażę czy do sklepów w Brzeźnie trzeba będzie nadkładać drogi.

Tak będzie aż do czasu, gdy na skarpie przy wiadukcie w ciągu Krasickiego powstaną schody, o które wnioskuje rada dzielnicy w Letnicy. Wcześniej schody mają też powstać w ramach modernizacji samego wiaduktu, ale te nie będą udostępnione mieszkańcom i mają służyć tylko służbom technicznym.

Zobacz także

SKM do Nowego Portu (6)

Opinie (229) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-06-21 13:44

    Przed przechodzeniem przez tory w miejscu niedozwolonym. (2)

    Pobiegajcie przez obwodnicę w dowolnie wybranym miejscu.

    2 lata

    • 4 11

    • 2022-06-21 13:45

      Głupiś

      2 lata

      • 2 1

    • 2022-06-21 14:20

      idąc tą analogią to te tory to nie obwodnica a jakaś wiejska wąska droga gdzie na dodatek zamiast samochodów poruszają się wozami konnymi

      2 lata

      • 2 1

  • 2022-06-21 13:45

    Nadzieja matką głupich, że taki "płotek" powstrzyma ludzi do przechodzenia (1)

    Gdańszczanin

    2 lata

    • 11 0

    • 2022-06-21 17:44

      Ale nie o to chodzi

      Jeżeli dojdzie do wypadku PKP nie będzie za niego odpowiedzialne, teren zabezpieczyła

      2 lata

      • 1 0

  • 2022-06-21 13:50

    Dziura w płocie i po kłopocie.

    Szkoda kasy na płot.

    Kmiot

    2 lata

    • 10 2

  • 2022-06-21 13:52

    "wspiął się tam na stojący na bocznicy wagon i został porażony prądem" - WTF? xdddd

    Jeszcze nie widziałem, że by skrócić sobie to przejście trzeba było przechodzić po wagonach

    2 lata

    • 12 1

  • 2022-06-21 14:01

    hahah

    buraki z letnicy tupią nogami bo dalej do cywilizacji mają o 200m

    beka z was

    2 lata

    • 9 10

  • 2022-06-21 14:03

    (1)

    PKP znowu się popisał, zamiast zrobić tam normalne przejście z sygnalizacją to lepiej nastawiać kilometr płotu po obu stronach torów. Pewnie koszt zrobieni przejścia nawet z sygnalizacją byłby mniejszy niż te hektary płotu. Brawo pkp. prl wiecznie żywy. Zamknąć wszystko nie wolno bo to nasze, znaczy PKP. I co nam zrobicie...

    2 lata

    • 10 3

    • 2022-06-25 00:10

      A szwagier zarobił!

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-06-21 14:05

    dla kogo jest miasto? (1)

    Niektórzy myślą że Gdańsk jest dla kolejarzy. Wielki teren który służy kolei, dzieli miasto na dwie części. Pytanie- co zrobili kolejarze aby w zakresie wielomilionowej inwestycji zrobić coś dobrego dla mieszkańców,

    2 lata

    • 12 1

    • 2022-06-21 14:21

      nic! postawią płot i będa się mogli chwalić jak to bezpiecznie na kolei

      2 lata

      • 1 0

  • 2022-06-21 14:05

    tam pociągi jeżdzą 5km/h bo zwalniają przed wejściem do portu. Dodatkowo jeżdzą raz dziennie o ile wogóle. Nawet jak ich będzie więcej to nikt z PKP nawet nie rozważył pewnie żeby tam zoorganizować przejście. Po co się męczyć.

    2 lata

    • 14 2

  • 2022-06-21 14:06

    Pani Dulkiewicz, zburz ten płot.

    2 lata

    • 16 3

  • 2022-06-21 14:09

    wyglada,ze nowe osiedle chce sie odgrodzic jak wszyscy nowobogaccy.postawienie plotu wymaga duzo pozwolen,ale cwaniactwem mozna wszystko. - ciekawe kto za ten plot zaplaci./tam duzego ruchu kolejowego nie ma.jak ktos bedzie chcial to przejdzie,wiec czemu ma to sluzyc.

    2 lata

    • 11 4

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (6)

Najczęściej komentowane

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

więcej

Najczęściej czytane