Dwa i pół roku po powiększeniu terminalu pasażerskiego T2, gdańskie lotnisko ogłasza dalszą rozbudowę hali odlotów i inwestycje w tereny przylotniskowe. Biurowce mają powstać tuż obok przystanku PKM Port Lotniczy.
2018-02-15 22:16
Lotnisko z panem Prezesem na czele z roku na rok zgarnia coraz większą kasę. Zatem i warunki płacowe pracowników portu powinny też być coraz lepsze, ale to tylko pobożne życzenie. Pasażerów do skontrolowania już teraz jest bardzo dużo, a jeszcze przybędzie. Pracownicy SOL uwijają się jak mogą i choć już teraz jest ich za mało, to pracy mają coraz więcej. Pan Prezes jednak nie kwapi się by dać podwyżki swym pracownikom i zatrudnić nowych dając godziwą zapłatę. Najwyraźniej chce by jeszcze więcej pracowników sfrustrowanych warunkami pracy się zwalniało, a nowych pracowników na horyzoncie jakoś nie widać. Lepiej pracować za te same czy nawet nieco mniejsze pieniądze w biedronce lub lidlu i nie mieć takiej odpowiedzialności za bezpieczeństwo pasażerów. Kiedy wreszcie pan Prezes przejrzy na oczy i zrozumie, że o pracowników trzeba dbać jeśli chce by pracowali u niego jak najdłużej i nie odchodzili do lepiej płatnej pracy. Sezon letni coraz bliżej więc jak się nic zmieni na lepsze to pan Prezes strzeli sobie w kolano.
2018-02-16 07:51
Kto widział rozwój bez inwestowania w ludzi? Jakość obsługi to tez profesjonalizm.niestety w tym kraju duża część pracodawców ma to w...proste chyba. Ładny terminal to nie wszystko. Idą na ilość to niech dopracuja też jakość.
2018-02-16 21:03
Niedługo sami pasażerowie będą się zajmować obsługą techniczną swojego samolotu, firmy handlingowe płacą jeszcze mniej i to o wiele niż Port dla SOL'u, pracownicy są traktowani jak śmiecie pracując za 2800-3100 brutto !!!
2018-02-15 22:20
Coraz więcej linii lotniczych zaleca odprawy online, a na lotnisku są płatne. Ilekroć jestem na lotnisku to połowa punktów do odpraw jest zamknięta. Dlaczego więc podwaja się ich liczba 100%? Wąskie gardło do kontrola bezpieczeństwa. Ją zwiększamy o 70% związku z czym, kolejki znikną, ale problem wróci niebawem.
Ktoś ma może link do wizualizacji i danych pełnego Terminala T2? Rozumiem, że Pirs zwiększy przepustowość, tylko do ilu? Bo dziś lotnisko obsługuje 5mln pax. T2 jest na 7 mln, choć godziny poranne pokazują, że już teraz jest obładowane lotnisko. Za 3 lata jak oddadzą Pirs to utrzymująć +15% to mamy blisko 8mln pax i co dalej? bo to nadto nadal. Potencjał regionu to chyba 15-20 mln, które mogą być osiągnięte już za 10 lat.
2018-02-15 22:36
Nowe kierunki dla lotniska w Gdyni ..to nowe mozliwosci rowniez dla lotniska w Gdansku...Czy nikt tego nie widzi?Marnujemy potencjalny potencjal-)
2018-02-16 09:53
a co ma uruchomienie nowego lotniska, do nowych kierunków??? to jak uruchomimy 15 nowych lotnisk, to samoloty z całego świata będą się do nas zlatywać?
2018-02-15 22:40
2018-02-15 23:55
Wtedy powstanie t3 i będzie po problemie bo ciężko będzie go zapachać przez kolejne 25 lat
2018-02-15 22:26
Rozbudujcie przyloty non schengen!! Cały samolot stoi do 2 okienek!!
2018-02-15 22:33
To akurat problem ilości pracowników Straży Granicznej , którzy przeznaczeni są do kontroli dokumentów. Na to lotnisko nic nie poradzi.
2018-02-15 22:29
O 1 w nocy juz tylko Taxi....Czy to jest ok?
2018-02-15 22:50
bilety kupić ?
2018-02-15 23:56
W marcu
2018-02-15 22:29
"Stolica rowerowa" a do wiekszosci dzielnic nie ma jak dojechać.
2018-02-15 23:56
Jest
2018-02-16 06:46
Taaa? Gdzie?
2018-02-15 22:32
Zanim zabuduje sie lotnisko wokol biurowcami niech pomysla o wygdonych dojazdach, parkowaniu i hotelach!
2018-02-15 22:48
Ciesze sie, obserwuje dotychczasowy rozwoj od 2000 r. i trzymam kciuki za dalszy, tempo rozwoju transportu lotniczego ponad wyobrazenia wg mnir
2018-02-15 22:51
Dach nowego pirsu wygląda fatalnie. Należy kontynuować wysokość i fason poprzedniego budynku.
2018-02-15 22:55
Dżesika z Gdyni
2018-02-16 00:36
Tym razem to akurat nie artykuł o Gdyni, za to pewnie jutro coś napiszą to się posmiejemy
2018-02-15 22:59
polowa bramek nieczynna po wiec rozbudowa
2018-02-16 00:07
Ja też nie rozumiem, nawet tekstu. Czynnych jest 10, a rozbudowa z 20 do 40. Ale o co chodzi?
2018-02-16 00:10
"Prace w ciągu dwóch lat, zakończą się za cztery lata".
2018-02-16 05:34
By budować bo forsę trzeba inwestować i tyle. A paszaer tylko przeszkadza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
