• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Lotnisko się rozbuduje. Za dwa lata będzie mogło przyjąć 9 mln pasażerów

Michał Brancewicz
21 marca 2019 (artykuł sprzed 5 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Lotnisko: prawie 3 mln pasażerów w pół roku
  • Tak będzie wyglądał pirs, który zostanie dobudowany do terminalu T2.
  • Pirs będzie miał 180 m długości i 46 m szerokości.

Jesienią 2021 r. otwarta zostanie nowa część terminalu pasażerskiego na lotnisku w Gdańsku. Będzie to pirs o długości 180 m i szerokości 46 m, który zostanie dobudowany do istniejącego terminala T2. Pozwoli to zwiększyć przepustowość portu lotniczego z 7 do 9 mln pasażerów rocznie.



Jak często latasz samolotami?

Co prawda rok 2018 lotnisko zamknęło liczbą 4,98 mln obsłużonych podróżnych, ale szykuje się do inwestycji, która zwiększy niemal dwukrotnie możliwości przepustowe portu. Zgodnie z prognozami, ruch pasażerski ma się bowiem rozwijać następująco:


  • 2019 - 5,2 mln
  • 2025 - 6,6 mln
  • 2035 - 9,5 mln


Do 2035 roku ma się niemal podwoić liczba operacji lotniczych:

  • 2019 - 48,5 tys.
  • 2025 - 62 tys.
  • 2035 - 89 tys.


- W poprzednich latach przeprowadzaliśmy inwestycje, żeby dogonić zwiększający się ruch na lotnisku. Teraz go wyprzedzamy i po to budujemy nowy pirs - mówi Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. - Co dzięki niemu uzyskamy? Powiększymy centralny punkt kontroli bezpieczeństwa, rozbudujemy halę odbioru bagażu, przebudujemy i powiększymy strefę "non-Schengen" oraz strefę kontroli paszportowej, stworzymy więcej bramek do odlotów - wylicza.
Pirs będzie miał powierzchnię 16 tys. m kw., co sprawi, że terminal T2 powiększy się do 53 tys. m kw.

Tak ma to wyglądać w liczbach:

  • centralny punkt kontroli bezpieczeństwa - powiększony z 11 do 18 linii
  • punkty odprawy paszportowej (odloty) - powiększony z 6 do 10 przejść
  • punkty odprawy paszportowej (przyloty) - z 8 do 12 przejść
  • bramki odlotowe (tzw. gate'y) - z 20 do 30 wyjść
  • odbiór bagażu - z 5 do 9 pasów


Wnętrze pirsu będzie nawiązywało do wyglądu terminalu T2. Wnętrze pirsu będzie nawiązywało do wyglądu terminalu T2.
W piątek ogłoszony zostanie przetarg na wykonawcę rozbudowy lotniska. Wyłonienie firmy planowane jest w lipcu, tak by prace mogły się rozpocząć jesienią. Realizacja potrwa ok. dwóch lat. Pozwolenie na użytkowanie obiekt powinien uzyskać jesienią 2021 roku.

- Szacujemy, że budowa pochłonie sto kilkadziesiąt milionów złotych - zapowiada Kloskowski. - Inwestycję będziemy realizowali ze środków własnych oraz pozyskanych z emisji obligacji.
Szacowany wzrost ruchu sprawi, że samoloty będą ustawiane w drugiej linii na płycie postojowej, więc pasażerowie będą dowożeni do nich autobusami. Dlatego pirs posiadał będzie specjalne bramki dla autobusów.

Na razie nie ma planów wyburzania najstarszego terminalu T1. Nadal będzie on funkcjonował jako strefa odlotów do krajów "non-Schengen", ale tylko w razie dużej potrzeby, jak chociażby podczas finału Ligi Europy, który zostanie rozegrany w 2020 roku w Gdańsku.

- Jeśli w przyszłości wzrastać będzie ruch "non-Schengen" to dalej będziemy przedłużać pirs. Jeśli natomiast będzie rósł ruch w ramach Schengen, to rozbudujemy terminal 2 w kierunku T1 i wówczas zostanie on zburzony - wyjaśnia prezes lotniska.

Opinie (354) ponad 20 zablokowanych

  • Każda inwestycja cieszy.
    Jeśli tylko jeszcze kontrola bezpieczeństwa odbywała się w kilku kolejkach a nie w dwóch, i gdyby poprawić szybkosć odbioru bagażu na przylotach to będzie super.

    • 7 2

  • Parkingi też będą większe o dwa miliony miejsc?

    • 2 6

  • A starczy miejsca na nowy cmentarz dla Gdańska/ (1)

    Obecne Łostowice pewnie w tym roku się zapełnią naszymi bliskimi co odeszli na wieczną wartę. A czy w poblizu lotniska starczy miejsca na nową nekropolię na 30-50 lat tam gdzie nie można budować z powodu chałasu?

    • 1 9

    • Nowy cmentarz.

      Tak, to zdecydowanie najważniejsza inwestycja. Brakuje jeszcze jakiegoś miejsca zadumy dla emerytów i marmurowych katafalków na, których mogliby poleniuchować za życia.

      • 1 1

  • Lotnisko imienia Bolęsy, tego co ma dla każdego sto milionów? (1)

    Tak tylko pytam....

    • 10 20

    • Miałaś prezydentem zostać i jak teraz mamy żyć?

      • 1 0

  • Bedzie Radom (1)

    Brexit i po lotach

    • 4 4

    • Brexit nie dotyczy Polaków

      • 0 0

  • A żeby tak ładnie nazwać lotnisko

    • 4 11

  • Do tego wszystkiego przydałby się drugi pas startowy (1)

    • 7 3

    • A przynajmniej spójna koncepcja architektoniczna uwzględniająca powstanie takiego drugiego pasa.

      • 0 1

  • przy okazji od czerwca do Gatwick lata WIZZ codziennie (1)

    przydałaby się jakaś akcja promocyjna regionu w paru krajach, by przyciągnąć turystów - tak żeby linie zaczęły oferować miasta dla tych, którzy chcą zwiedzać czy odpoczywać, a nie tylko dla pracujących na zmywaku - bo taki jest niestety obecnie profil 90% połączeń

    • 6 1

    • ten minus bo jakiś janusz nie lubi latać do Londynu?

      • 1 0

  • Może zmienić obsługę. (2)

    Może by tak zmienić lub nauczyć lepszych manier ta chamska obsługę na bramkach kontrolnych. Takiego chamstwa i buractwa jak jest w Gdańsku nie spotkałem nigdzie indziej.

    • 11 6

    • Ja spotkałem się z większym chamstwem i buractwem na bramkach...

      Houston, George Bush Intercontinental Airport.
      Tel Aviv, Ben Gurion Airport.
      Moskwa, Szeremietiewo.
      Rio de Janeiro-Galeão International Airport.
      Trynidad, Piarco International Airport.
      Mumbai, Chattrapathi Shivaji International Airport.

      Już bardziej wolę ten nasz, swojski klimat na bramkach.

      • 7 0

    • A pasażerowie to święte krowy.

      Najpierw niech pasażerowie nauczą się dobrych manier.

      • 4 0

  • Taraz widokowy (1)

    Czy na lotnisku w Gdansku jest taras widokowy?Pamietam ,ze na starym terminalu byl... Nie interesuje mnie taras we Wrocławiu ;)

    • 6 1

    • Są górki spotterskie.

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane