• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Lotnisko się rozbuduje. Za dwa lata będzie mogło przyjąć 9 mln pasażerów

Michał Brancewicz
21 marca 2019 (artykuł sprzed 5 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Parkują w polu kapusty, by oszczędzić 9 zł
  • Tak będzie wyglądał pirs, który zostanie dobudowany do terminalu T2.
  • Pirs będzie miał 180 m długości i 46 m szerokości.

Jesienią 2021 r. otwarta zostanie nowa część terminalu pasażerskiego na lotnisku w Gdańsku. Będzie to pirs o długości 180 m i szerokości 46 m, który zostanie dobudowany do istniejącego terminala T2. Pozwoli to zwiększyć przepustowość portu lotniczego z 7 do 9 mln pasażerów rocznie.



Jak często latasz samolotami?

Co prawda rok 2018 lotnisko zamknęło liczbą 4,98 mln obsłużonych podróżnych, ale szykuje się do inwestycji, która zwiększy niemal dwukrotnie możliwości przepustowe portu. Zgodnie z prognozami, ruch pasażerski ma się bowiem rozwijać następująco:


  • 2019 - 5,2 mln
  • 2025 - 6,6 mln
  • 2035 - 9,5 mln


Do 2035 roku ma się niemal podwoić liczba operacji lotniczych:

  • 2019 - 48,5 tys.
  • 2025 - 62 tys.
  • 2035 - 89 tys.


- W poprzednich latach przeprowadzaliśmy inwestycje, żeby dogonić zwiększający się ruch na lotnisku. Teraz go wyprzedzamy i po to budujemy nowy pirs - mówi Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. - Co dzięki niemu uzyskamy? Powiększymy centralny punkt kontroli bezpieczeństwa, rozbudujemy halę odbioru bagażu, przebudujemy i powiększymy strefę "non-Schengen" oraz strefę kontroli paszportowej, stworzymy więcej bramek do odlotów - wylicza.
Pirs będzie miał powierzchnię 16 tys. m kw., co sprawi, że terminal T2 powiększy się do 53 tys. m kw.

Tak ma to wyglądać w liczbach:

  • centralny punkt kontroli bezpieczeństwa - powiększony z 11 do 18 linii
  • punkty odprawy paszportowej (odloty) - powiększony z 6 do 10 przejść
  • punkty odprawy paszportowej (przyloty) - z 8 do 12 przejść
  • bramki odlotowe (tzw. gate'y) - z 20 do 30 wyjść
  • odbiór bagażu - z 5 do 9 pasów


Wnętrze pirsu będzie nawiązywało do wyglądu terminalu T2. Wnętrze pirsu będzie nawiązywało do wyglądu terminalu T2.
W piątek ogłoszony zostanie przetarg na wykonawcę rozbudowy lotniska. Wyłonienie firmy planowane jest w lipcu, tak by prace mogły się rozpocząć jesienią. Realizacja potrwa ok. dwóch lat. Pozwolenie na użytkowanie obiekt powinien uzyskać jesienią 2021 roku.

- Szacujemy, że budowa pochłonie sto kilkadziesiąt milionów złotych - zapowiada Kloskowski. - Inwestycję będziemy realizowali ze środków własnych oraz pozyskanych z emisji obligacji.
Szacowany wzrost ruchu sprawi, że samoloty będą ustawiane w drugiej linii na płycie postojowej, więc pasażerowie będą dowożeni do nich autobusami. Dlatego pirs posiadał będzie specjalne bramki dla autobusów.

Na razie nie ma planów wyburzania najstarszego terminalu T1. Nadal będzie on funkcjonował jako strefa odlotów do krajów "non-Schengen", ale tylko w razie dużej potrzeby, jak chociażby podczas finału Ligi Europy, który zostanie rozegrany w 2020 roku w Gdańsku.

- Jeśli w przyszłości wzrastać będzie ruch "non-Schengen" to dalej będziemy przedłużać pirs. Jeśli natomiast będzie rósł ruch w ramach Schengen, to rozbudujemy terminal 2 w kierunku T1 i wówczas zostanie on zburzony - wyjaśnia prezes lotniska.

Opinie (354) ponad 20 zablokowanych

  • Niestety trzeba zmoknąć jak się wysiądzie z samochodu albo che się wsiąść

    po powrocie. Tacy z was architekci, że o wydłużonym zadaszeniu to już nie sposób pomyśleć

    • 7 1

  • Kiedy Lotnisko zmieni nazwe z im. ???

    • 10 14

  • Dobry news, jeszcze żeby dojazd z Kaszub była na miarę lotniska.

    • 1 3

  • Taras eidokowy (1)

    Zrobili by w srodku chociaz kawalek, gdzie mozna z dziecmi popatrzyc na plyte lotniska

    • 9 3

    • Są punkty spoterskie

      • 1 0

  • 6 milionów albo wincyj pasażerów dalej przez te malutkie drzwiczki w T2?

    Strach pomyśleć jakby w GDN wylądowało coś większego niż B-737 czy A320, np taki B777 albo A350.
    Kolejka do paszportów sięgłaby Przodkowa albo Kartuzów

    • 6 3

  • A czemu przybudówka

    nie wygląda tak samo, jak całość?

    • 9 2

  • Roma (1)

    Czas pomyśleć o inwestycjach w Gdyni. Rębiechowo już niedługo się zatka.

    • 2 2

    • Bedzie brexit to sie odetka

      • 0 0

  • Bardzo brzydki projekt - szpeci istniejącą piękną bryłę budynku Terminala

    Widać że Port chyba zlecił projekt jakiejś taniej pracowni. Bardzo tania podróba, Wstyd!!!
    Może coś napisać o tym kto projektował główną bryłę a kto tą szpetną dobudówkę?

    • 13 2

  • Changi (2)

    Gdański port nawarstwia się i spiętrza. Managerowie operują zbyt małymi horyzontami myślowymi. Czas na wymianę personelu.

    • 7 2

    • proponuję jakiegoś misiewicza albo Marka F. ze Stelli Maris

      • 0 0

    • Może Changi

      weźmiesz toalety w ajencję? Horyzonty się poszerzą.

      • 1 0

  • To lubię!

    Brawo Gdańsk.

    • 5 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane