- 1 Będzie 500+ dla małżeństw ze stażem? (456 opinii)
- 2 Szybko odzyskali skradzione auto (43 opinie)
- 3 "Bilet miejski" bez zniżek dla seniorów (192 opinie)
- 4 Tak wybuchł pożar w Nowym Porcie (280 opinii)
- 5 Karne kupony za niewłaściwe parkowanie (166 opinii)
- 6 Wznowili drogi remont po pół roku przerwy (66 opinii)
Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej
W jakim kierunku powinny podążać zmiany na ul. Do Studzienki oraz jak będzie prezentować się ul. Bohaterów Getta Warszawskiego po budowie tramwaju - to główne tematy poruszane podczas warsztatów dotyczących trasy Nowa Politechniczna (GP-W). Materiał z konsultacji będzie podstawą do zmiany obowiązujących dokumentów planistycznych.
Tym razem dyskusja odbywała się przede wszystkim w trzech grupach skupionych wokół wskazanych już na poprzednim spotkaniu najważniejszych przestrzeniach publicznych nazwanych roboczo:
- plac Grunwaldzki - plac przed domem towarowym Jantar,
- plac Fiszera - plac przed gmachem Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej (wcześniej Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa),
- plac Traugutta - plac przy planowanym przystanku od strony ul. Traugutta.
Poprawki do zaproponowanych przestrzeni publicznych
Uczestnicy spotkania bazowali na pokazywanych wcześniej scenariuszach możliwych zmian po budowie trasy tramwajowej, zgłaszając przy tym uwagi oraz zastrzeżenia:
- w zakresie placu Grunwaldzkiego dyskusja toczyła się wokół wysokości zabudowy oraz wielkości placu w zależności od lokalizacji nowej zabudowy w miejsce DT Jantar,
- w zakresie placu Fiszera zwracano uwagę na potrzebę bezpiecznego prowadzenia ruchu pieszego, rowerowego oraz hulajnóg, a także na wykreowania całkowicie nowej pierzei ul. Do Studzienki (innej niż wstępne propozycje),
- w zakresie placu Traugutta rozmawiano na temat kształtu układu drogowego na przecięciu z ul. Traugutta oraz pobliskiego skrzyżowania Do Studzienki - Traugutta.
Co ważne, we wszystkich grupach podkreślano potrzebę zaprojektowania dobrej jakościowo przestrzeni publicznej, stanowiącej wizytówkę dzielnicy. Nowa trasa tramwajowa będzie natomiast okazją do uporządkowania istniejącej chaotycznej i często prowizorycznej zabudowy "tymczasowej".
Atrakcyjna przestrzeń we Wrzeszczu. Tak może wyglądać otoczenie Nowej Politechnicznej
porównać
Sprzeciw wobec tramwaju przez Boh. Getta Warszawskiego
Nim jednak doszło do dyskusji na temat przestrzeni publicznych, spotkanie ponownie próbowali zdominować przeciwnicy budowy tramwaju przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego.
- Czy będą prowadzone konsultacje dotyczące tylko jednego wariantu przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, forsownego przez miasto, czy także przez ul. Do Studzienki na całej długości? Czy konsultacje będą miały przełożenie na studium i plany zagospodarowania? - dopytywał Michał Błaut, radny dzielnicy Wrzeszcz Górny.
Prof. Piotr Lorens, architekt miasta Gdańska, przypomniał wyjaśnienia z poprzedniego spotkania, że warsztaty nie dotyczą przebiegu, lecz tego, jak ma wyglądać przestrzeń wokół nowej trasy tramwajowej:
- Przebieg trasy tramwajowej jest już zdefiniowany. Nie dyskutujemy o alternatywnych wariantach. Obecny na pierwszym spotkaniu prezydent Piotr Grzelak [z-ca prezydent ds. zrównoważonego rozwoju i inwestycji - dop. red.] zapewnił, że wypracowany na spotkaniach materiał będzie wiążący dla miasta w toku dalszych decyzji planistycznych.
porównać
Konsultacje nie dotyczą wariantowania przebiegu tramwaju
Te wyjaśnienia jednak nie przekonały przeciwników. Roger Jackowski, radny sąsiedniej dzielnicy Wrzeszcz Dolny (ul. Do Studzienki jest w całości we Wrzeszczu Górnym) uznał sposób prowadzenia dyskusji za nieakceptowalny ze względu na pominięcie wariantu z tramwajem na całej długości przez ul. Do Studzienki.
- Państwo [urzędnicy - dop. red.] chcecie dokonać fundamentalnego naruszenia procesu konsultacji społecznych, tak jak są one rozumiane, ponieważ nie chcecie zająć się całościowo tematem - przekonywał radny Wrzeszcza Dolnego.
Sęk w tym, że zakres konsultacji jest pokłosiem decyzji Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny, która z kolei bazuje na wcześniejszych rozmowach z władzami miasta o zdeterminowanym przebiegu. Ponadto uchwała Rady dotyczy przestrzeni wzdłuż ul. Do Studzienki, a nie tego, w jaki sposób poprowadzić tramwaj do al. Grunwaldzkiej.
Mieszkańcy chcą wizualizacji, których nie oglądają
Ostatecznie część niezadowolonych mieszkańców ul. Bohaterów Getta Warszawskiego opuściła warsztaty na długo przed prezentacją filmu - wizualizacji, który przygotowano na ich prośbę wyrażoną na wcześniejszym spotkaniu.
Film ten, umieszczony na początku artykułu, prezentuje możliwy wygląd ul. Bohaterów Getta Warszawskiego z trasą tramwajową i potencjalną nową zabudową, choć jej ewentualna realizacja będzie bardzo utrudniona ze względu na skomplikowaną sytuację własnościową gruntów (szczególnie w rejonie garaży).
W materiale wideo przedstawiono także możliwy wygląd przebudowanego przystanku tramwajowego "Miszewskiego" w ciągu al. Grunwaldzkiej, na którym pojawi się dodatkowy peron dla tramwajów skręcających w kierunku trasy Nowa Politechniczna.
Kolejne spotkanie z mieszkańcami odbędzie się 7 listopada o godz. 17:30 ponownie w gmachu Hydromechaniki PG i będzie poświęcone kompozycji oraz powiązaniom przestrzennym. Wstęp wolny, nie jest wymagana wcześniejsza rejestracja.
Kształtowanie nowej architektury w środowisku zabytkowym
Warsztaty dot. zmian na ul. Do Studzienki to nie jedyne wydarzenie organizowane przez Miasto Gdańsk w najbliższym czasie. 3 listopada odbędzie się seminarium dot. kształtowania nowej architektury w środowisku zabytkowym. Zagadnienie to dotyczy zarówno powojennej odbudowy miast, jak i także współczesnych przekształceń obszarów poprzemysłowych.
Celem seminarium jest przedyskutowanie - w gronie specjalistów z obszaru konserwacji i ochrony zabytków oraz kreowania nowych rozwiązań architektonicznych i urbanistycznych - głównych kwestii i zagadnień wiążących się z kształtowaniem nowej architektury w strukturze historycznej.
Seminarium ma charakter otwarty dla wszystkich zainteresowanych. Podsumowaniem debaty stanie się wręczenie nagród Prezydenta Miasta Gdańska w czwartej już edycji konkursu na najlepszą gdańską realizację architektoniczną.
Szczegółowe informacje oraz harmonogram seminarium dostępne są na stronie internetowej Biura Architekta Miasta.
Miejsca
Opinie (302) 9 zablokowanych
-
2022-10-25 15:33
Na wizualizacjach wygląda pięknie, pytanie czy rzeczywistość im sprosta?
- 10 1
-
2022-10-25 15:37
Jeszcze nie zaczeli budowac a juz zachwalaja
To dopiero w planach jest
- 12 0
-
2022-10-25 15:42
cały wrzeszcz chcemy BASEN !!!! (2)
- 13 0
-
2022-10-25 16:43
mieliście na Wajdeloty :)
- 3 0
-
2022-10-26 11:57
będzie kolejna powódż ,to sobie popływasz.
- 0 0
-
2022-10-25 15:48
Piękna wizualizacja... Ale wszyscy wiedzą jakby to wyglądało w realu.
- 9 0
-
2022-10-25 15:51
A całe południe stoi, zero inwestycji. POpaprańce wypier*alać (2)
- 8 12
-
2022-10-25 21:51
(1)
Ta linia tramwajowa ma być właśnie dla mieszkańców południa.
- 3 2
-
2022-10-25 23:04
a to tam turyści mieszkają
że stać ich na godzinne podróże?
- 2 2
-
2022-10-25 15:59
Towarzysze z Gdańska zachowują się jak dyktatorzy komunistyczni .Nie będzie dyskusji.Przebieg jest już zdefiniowany
- 20 4
-
2022-10-25 16:00
00:14 Easter Egg w wizualizacji
Czy te Owce z 00:14 to te słynne Owce kosiarki? :)
Na marginesie, jak dla mnie Owce w wizualizacji powinny być zastąpione dzikami, kto jest za?- 12 1
-
2022-10-25 16:02
Zaczyna się nawijanie makaronu na uszy - czy miasto ma to w budżecie jak w przypadku zawłaszczania parku Reagana? (1)
Tramwaj na BGW to chory pomysł. Cały ten tramwaj tunelem z Moreny to szczyt niegospodarności i niszczenia miasta, no ale co zrobić jak deweloper się uprze, że nie chce tramwaju przy atrakcyjnie zlokalizowanym apartamentowcu "Jantar" na "Do Studzienki 1" (klitkowiec planowany, a już gdzie trzeba smarowany), a jednocześnie tramwaj musi być by zawłaszczyć rezerwę drogową i zrobić zasłonę dymną dla apartamentowca?
- 19 3
-
2022-10-25 17:58
Nie zapominajmy o super terenach, które były rezerwą pod ten tramwaj w okolicy sądu i parku naukowo techn. Teren rarytasik.
- 7 0
-
2022-10-25 16:16
Seminaria dla naiwnych.
Kto dokona tych zmian? Miasto?!
Oczywiście - deweloperzy. Patrzcie na skalę tych zmian. To musi pójść po mieszkańcach dzielnicy. O to się nikt nie pyta. To jest granda! Wodzą nas za nos jak małe dzieci.- 15 1
-
2022-10-25 16:18
No nareszcie (3)
Nareszcie jakaś wizja tego chaotycznego terenu przy politechnice.
Na plus:
- uzupełnienie zabudowy i balans z zielenią ok. 50/50
- wciągnięcie terenów Politechniki do gry, fajny plac przed budynkiem lnformatyki z przystankiem tramwajowym
- wyznaczenie ścieżek pieszych i brak grodzenia pomiędzy terenami
-świetna propozycja całkowitego zadaszenia przystanków na Grunwaldzkiej
Wątpliwości:
- gdzie podziać obecny parking przed Informatyką
- powinien być przystanek tramwaju przy BGetta
- więcej przejść bezpośrednich przez linię tramwajową a więc nie wszędzie trawa w torowisku
Na minus:
- "pierzeja" wzdłuż Do Studzienki - należaloby ten teren wyrównać spychaczem wywalając obecne baraki i zrobić coś fajnego, nowoczesnego, może Zieloną Aleję z parkiem rzeźb nawiązujących do politechniki, lekkie w formie otwarte pawilony z secesyjnym szkłem itp.
Nie musi tam na siłę powstawać jakaś "pierzeja", szczególnie w formie powtórzenia baraków z czerwonej cegły
Ogólnie fajnie, że zajęto się tym terenem, to może być taki campus politechniki/ wrzeszcza tylko trzeba dopracować wizję.
Mogą tam powstać knajpki dla studentów, punkty ksero, drukarnie projektów itp. teren przydatny braci studenckiej, powinien też powstać centralny punkt z wyróżniającym się elementem rzeźbiarskim (np. cyrkiel z trojkątem a propos uczelni :)) czy nowoczesną instalacją...- 10 14
-
2022-10-25 16:26
poprawka (1)
Plac przed gmachem Oceanotechniki i Okrętownictwa oczywiście, nie Informatyki
- 0 2
-
2022-10-25 18:32
To także teren zakładu pracy.
Ale masz teren za urzędem miejskim.
- 1 1
-
2022-10-25 18:27
Politechnika to zakład pracy...
... A nie "fajny teren do wciągania", to raz. I nie ma tam "budynku jnformatyki", to dwa.
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.