Nieprawidłowe używanie rowerów Mevo wiąże się z nakładaniem opłat dodatkowych przez operatora. Do tej pory było 1600 takich przypadków. Łączna kwota kar przekracza 500 tys. zł.
2019-06-26 22:24
Na tym to polega
2019-06-26 22:54
Ile pieniędzy z kar odzyskano??? Chcemy to wiedzieć!
2019-06-26 23:27
Chcieć możecie, ale nie macie żadnego prawa aby domagać się takich danych.
2019-06-26 23:06
gdyby operator uważał to za karę, to cały system nie opierałby się na takiej możliwości - konkretnie istniałyby stacje dokujące
więc proszę nie mieszać, to jest usługa, płatna ale nie kara
2019-06-27 10:21
dokładnie to nie kara, ale płatna opcja - następnym razem napiszecie, ze abonament jest karą
2019-06-26 23:10
wystarczy sprawdzać mapki na stronie mevo - w Gdyni dla przykładu - w centrum - jest zwykle zero dostępnych rowerów
chyba nie tak miał funkcjonować ten system
2019-06-27 10:20
także te dziwne pojawianie sie kilkunastu rowerów, zwykle w miejscach kompletnie niedostepnych, o czymś swiadczy
2019-06-26 23:18
Wystarczy przyuważyć nielubianego kolegę jak grzecznie i zgodnie z regulaminem odstawia rower Mevo na stacji.
Za 5 min podchodzimy i linką za 5zł z Allegro przypinamy rower i wyrzucamy kluczyk.
A potem nielubiany kolega dostaje 500zł za przypięcie roweru ;)
2019-06-27 02:32
2019-06-28 06:22
2019-06-26 23:47
Narzekamy na Mevo od początku uruchomienia. Sam di nich należałem , ale po dzisiejszym dniu to co zobaczyłem w warszawie , twierdze , że u nas jest bardzo dobrze i idzie w dobrym kierunku. W warszawie może i stoją rowery i jest ich dużo ale żeby wypożyczyć sprawny rower graniczy z cudem . Rowery są w opłakanym stanie , albo urwana kierownica , zerwany łańcuch , zniszczona korba , a po przebijane opony to standard . Dbajmy o nasze rowery , żeby nie wyglądało tak jak w stolicy. Dodam że nasza aplikacja również , dużo lepsza. A co do kar to słusznie nałożone , po to jest regulamin by go przestrzegać . To się rozpisałem
2019-06-27 01:24
w kazdym chińskim miescie jest po kilka(nascie) systemow rowerow publicznych, konkurujacych ze soba. wiekszosc nie ma zadnych stacji, rowery mozna parkowac byle gdzie, jak u nas hulajnogi i trafikary. troche to wyglada chaotycznie, ale za to nie ma zadnego problemu z dostepnoscia
u nas Mevo nie ma konkurencji, a tylko konkurujace systemy trzymaja jakosć. Chinczycy juz wkroczyli do Europy ze swoimi systemami, chyba najblizej sa w Berlinie.
nas omijają, bośmy gołodupcy.
2019-06-27 01:34
Poczekaj 2 lata...
Nie ma opcji żeby "użytkownicy dbali o rowery", bo zawsze znajdzie się bydło dla którego czyjeś=niemoje.
Żeby coś było sprawne kluczem jest serwis, a nie dbanie.
2019-06-27 03:24
A Ty dbaj i nabijaj kabze nextbike
2019-06-26 23:53
2019-06-27 09:51
2019-06-27 02:17
o sytuację, gdzie ruch rowerowy nie jest dopuszczony na chodniku.
2019-06-27 09:53
2019-06-27 10:14
2019-06-27 03:41
wystompili
2019-06-27 05:35
Chcę gdzieś dojechać, tak 4km, patrzę na mapkę, a tam mnóstwo zer i jedna granatowa szóstka. Przybliżam i szóstka eksploduje na pięć zer i jedną jedynkę 2 km ode mnie. No to mam iść 2km z buta, żeby pojechać 2km (szczęśliwie jedynka jest w dobrym kierunku) i tam dowiedzieć się, że ten samotny rower już wzięty?
Taki scenariusz w różnych wariantach, ze stałym czynnikiem "mnóstwo zer" powtórzył się kilka razy.
Zwiedzałem sporo Londyn, od atrakcji do atrakcji poruszałem się borisami za 2 funty dziennie, bez rejestracji. I tam to działa, choć rowery ciężkie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
