Budżet na komunikację publiczną w 2022 r. w Gdańsku będzie rekordowy i przekroczy barierę pół miliarda złotych. To przede wszystkim efekt wysokich cen prądu i paliwa. Miasto nie planuje jednak ani podwyżek ceni biletów, ani cięć w liczbie kursów. Tych ma być nawet więcej.
2021-11-16 07:34
Mniej "rydwanów", "piaskownic", a kasy wystarczy na wszystko...
2021-11-16 07:44
Opinia wyróżniona
To nie jest cena biletu, ale cena usługi jaką pasażer dostaje w zamian. Byłam kilkukrotnie w Poznaniu i bez żadnego problemu za każdym razem dostawałam się tam, gdzie chciałam, za pomocą komunikacji miejskiej. Nie musiałam długo czekać. U nas? A to przesiadki, a to tramwaj, który jedzie na około, zwiedza wszystkie dzielnice, a na miejsce dojeżdża po godzinie...
2021-11-16 07:52
Bo to jest dla turystów nie posiadających samochodów,w Gdańsku wszystko dla turystów.
2021-11-16 09:21
Nadal spotkasz słynną 105-kę
a z mojej Lechickiej do pobliskiego Franowa 47 minut, bo pół miasta trzeba objechać
2021-11-16 10:28
jedni maja 105 inni jeszcze nie tak dawno nimieckie dortmundery także każdemu wedle potrzeb
2021-11-16 10:30
gdzieś napisałem, że ich w Gd nie ma?
2021-11-16 20:57
i nie wiem jakie trasy porównujesz, że ci wychodzi że słaba komunikacja w Gdańsku. Przeniosłem się tutaj i mieszkam poza miastem ale dojazd komunikacją jest bezproblemowy. W Poznaniu - a raczej na przedmiesciach - słabo, czekanie ma autobus czy pociąg raz na 30-40 minut to nic fajnego. Tutaj - skm robi robote
2021-11-16 21:30
Jak przy SKM mieszkasz.
Jak przesiadka, to juz smutno sie robi...
2021-11-16 22:37
Autobusy to już mają taką dowolność, że w Gdańsku jest faktycznie lepiej. Niewiele, ale jednak lepiej.
A tramwaje w Poznaniu mają lepiej poustawiane. Są priorytety na większości krzyżówek, w ścisłym centrum nawet polikwidowali sygnalizacje i tramwaj ma zawsze pierwszeństwo, częstotliwości są lepsze, jest więcej linii. Generalnie da się dojechać w bardzo dużo miejsc i często po jednej trasie jeżdżą po 2-3 linie, więc jak mają rozkład dobrze ułożony to tramwaj podjedzie co 5 minut na przystanek. Jak nie bezpośrednia linia to tak, że da się podjechać tym co podjedzie i względnie łatwo np. w centrum przesiąść na inny.
W Gdańsku jest za mało linii. Nic nie podjeżdża np. na Podwale Staromiejskie, bez sensu zlikwidowali Łąkową, nie ma tramwaju na Kołobrzeskiej, do Wrzeszcza z Moreny dopiero się zabierają za budowę, mało jest tras, które dałyby realnie szybki przejazd między dzielnicami. I dlatego nie są bardzo atrakcyjne. Jedyny sensowny ciąg jest na Grunwaldzkiej, gdzie faktycznie tramwaj co chwilę podjeżdża, ale co z tego - skoro wszędzie łapie czerwone.
2021-11-16 22:30
W Poznaniu masz poza papierowymi biletami (faktycznie mało osób z nich korzysta) jeszcze taryfę przystankową na doładowywalnej karcie miejskiej. Mi te trzy przystanki w jedną stronę dawały koszt 1,60 za przejazd. W dwie strony - 3,20. Miesięcznie to 64 zł wychodziło i nie było szans, żebym:
1) jeździł tą odległość autem (bez sensu, dłuzej się stało w korkach i szukało miejsc parkingowych)
2) kupował miesięczny, bo wychodził tam też około 90 zł.
Przy krótkich trasach taryfa przystankowa ma sens - nawet jak się trzeba przesiadać (dwa przystanki jednym tramwajem i np 3-4 autobusem). Więc nie ma sensu porównywać poznańskich drogich papierowych biletów dla turystów z przejazdami przystankowymi jednorazowymi na karcie miejskiej, bo w takim wariancie to Poznań wiele miast pod względem ceny zostawia w tyle.
2021-11-16 07:45
2021-11-16 09:01
A Ukrainców jeździ już całkiem sporo.
2021-11-16 10:44
Ta dwoch
2021-11-16 07:46
Kiedy linia 129 zostanie przywrócona?
2021-11-16 20:09
2021-11-16 07:54
Teraz przyszedl czas na opamietanie, nie za pozno. Najpierw glupie zakupy, nie przemyslane inwestycje, niepotrzebne mnozenie fundacji, stowarzyszen, etatow a kazdy czeka na dofinansowanie, a potem pusta kasa i deficyt, ze glowa boli. Kto tak gospodaruje, zero odpowiedzialnosci, zero roztropnosci. Do zobaczenia przy urnach wyborczych.
2021-11-16 07:58
W Gdańsku niepełnosprawni w stopniu umiarkowanym nie mają ulg ani przejazdów bezpłatnych komunikacją miejską.To dla nich jest dużym problemem,ponieważ z powodu choroby pracują często tylko na ułamek etatu,a dojeżdżają do pracy,lub na rehabilitację.
2021-11-16 08:03
i nie mow ze nie
2021-11-16 14:52
Nie korzystają,nie są żebrakami,to ludzie wykształceni.
2021-11-17 19:56
Z MOPS-u korzystają dziecioroby i nieroby.Ci niepełnosprawni nie mają rent z ZUS-u,pracują.nie chcą być obciążeniem dla miasta,potrzebują tylko ulg lub bezpłatnych przejazdów po Gdańsku.Z taką inicjatywą wystąpił PiS, ale PO nie poparła,bo ma większość w radzie miasta. Koronnym argumentem PO było, NIE bo NIE.Tak to się odbyło na sesji rady miasta Gdańska.Pamiętamy......
2021-11-16 08:33
Rozumiem, że w pozostałych miastach Polski maja takowe ulgi! więc skoro są niepełnosprawni w stopniu umiarkowanym to moga przenieść sie do tamtych super miast
2021-11-17 19:57
Bredzisz zamiast współczuć.
2021-11-17 19:59
W innym miastach Polski są ulgi dla takich osób.
2021-11-16 08:00
w komunikacji w Gdyni.Nie ma czym oddychać.
2021-11-16 08:01
Opinia wyróżniona
Najtańsze bilety w kraju? Na tramwaj jeden bilet, na skm kolejny bilet, na pkm również. Sopot i Gdynia - kolejne bilety. Po Trómieście podróżuje się DROGO w porównaniu np. do Warszawy, w której mamy jeden bilet na wszystko i cena za bilet 3-miesięczny jest naprawdę niska.
2021-11-16 08:14
Mieszkam w Gdańsku, pracuję w Oliwie.
Mam jeden bilet na wszystko, gdzie twój ból ?
2021-11-16 08:31
Co za durnota.
2021-11-16 08:32
Rusz się poza swoją Oliwę, pojedź do Warszawy, a poczujesz różnicę w cenie i jakości ;)
2021-11-16 08:49
Bilet teoretycznie tańszy - 3,40... ale tylko do 20 minut, a przez 20 minut to sobie w Wa-wie nie pojeździsz, co kawałek światła, skrzyżowania ronda.
Bilet do 75 minut, kosztuje już 4,40,
A różnica w jakości? Niby jaka?
Ja widzę tylko jeden plus, tam już możesz kupić bilet w tramwaju/autobusie.
Ale w dzisiejszych czasach większość z nas kupuje bilet w apkach, więc nie ma co się tak tym podniecać.
2021-11-16 09:00
2021-11-16 10:24
Liczy sie czas rozkładowy wiec chocby i autobus jechał godzinę jak miedzy przystankami jest rozkładowo 15 minut to kasujesz 20 minutowy... gorzej jak masz przesiadkę ale wtedy też nie korzystasz z 20 minutowego...
A komunikacja w Gdańsku jest DROGA. i generalnie jak widać po wykresach i**otyczne jest utrzymywanie sieci sprzedaży oraz kontroli biletów skoro można by przenieść cały ciężar utrzymania na miasto i wtedy będzie marchewka do tego by jeździć tą komunikacją.
2021-11-16 11:35
Były kiedyś bilety 10 minutowe.Można było podjechać 1 przystanek lub dwa.Dla niepełnosprawnych w stopniu umiarkowanym to było korzystne,bo nie mają żadnych ulg w Gdańsku.Wszyscy na krótkich trasach tak jeździli.
2021-11-18 07:57
Tak,były kiedyś w Gdańsku bilety czasowe.Co dobre ,mogło zostać.Są ludzie,którzy z powodu chorób lub starości podjeżdżają tylko jeden przystanek.Były bilety na 10 minut.
2021-11-16 12:54
Tu jest mowa o odległościach w 1,5 milionowej Warszawie. np. linią nr 17 jedziesz aż 77 minut.
Za 3,40 (bilet na 20 minut) za daleko nie pojedziesz....
.
2021-11-18 07:58
Wypowiadaj się na temat Gdańska.
2021-11-16 22:20
Zarówno w Poznaniu i w Warszawie jak masz bilet czasowy to liczy się realny czas przejazdu a nie rozkładowy. Jak kasujesz bilet to na wydruku masz datę i godzinę skasowania i kanar od tej godziny ci nalicza czas przejazdu a nie - "bo ja wsiadłem na przystanku gdzie napisali na rozkładzie że dojadę w 15 minut".
No, chyba, że chcesz sam sprawdzić, to zerknij w regulaminy przewoźników.
2021-11-16 11:52
Trojmiejski bilet wprowadzaja, jeden do wszystkich ... Tylko 3 razy droższy hahaga
2021-11-16 21:04
I faktycznie, jest 2,5 raza drozszy niz w Wawie.
2021-11-16 14:25
tak bilety nie są droższe ale zamiast jechać na jednym jak w innych aglomeracjach trzeba skasować kilka tych najtańszych albo jeden znacznie droższy :P
2021-11-16 08:41
tam nic nie jeździ z rozkładem - kompletna degręgolada komunikacyjna
w Wawie spóźnienia półgodzinne to norma, a nie przypadek.
... w zasadzie to komunikacja w Wawie powinna być za darmo - jak można pobierać kasę za taki syf?
2021-11-16 10:26
Tak, korzystałam - mieszkałam w Warszawie 5 lat ;)
2021-11-16 12:50
nie tak dawno warszawski poseł PiS wygrał z ZTM-Wawa ... grube odszkodowanie za taksówki, które musiał brać.. bo nie mógł się doczekać komunikacji na czas i zg. z rozkładem!
2021-11-16 17:48
naprawdę oczekujesz na tak postawione pytanie odpowiedzi przeczącej?
w ciągu 6 lat na pewno jakiś tramwaj czy autobus przyjechał w Warszawie na czas...
2021-11-16 08:46
na pkm jak na skm, a jak kupisz łączony to na wszystko.
2021-11-16 10:27
I ile taki "łączony" kosztuje?
2021-11-16 11:05
Przez całe miasto . 5 przesiadek łącznie z metrem. Bilet trochę ponad 90 zł
2021-11-16 12:59
2021-11-16 22:22
jak masz kartę mieszkańca. Wtedy jeździsz autobusami, tramwajami i skm, pkm i przewozami regionalnymi na tym samym bilecie bez dopłat, ale tylko w granicach Gdańska.
2021-11-18 08:04
To jest najlepszy bilet z kartą mieszkańca,ale w tym bilecie nie ma ulg dla niepełnosprawnych.To jest wielki minus dla władz Gdańska, ze nie dali ulg niepełnosprawnym w stopniu umiarkowanym,którzy pracują w Gdańsku i tu płacą podatki.
2021-11-18 07:59
Po Gdańsku 100 zł miesięcznie.
2021-11-16 11:44
dla mnie mogą podnosić - wielka łaska, jazda w zatłoczonych tramwajach w szmacie na twarzy tez mi przyjemność. I tak będę jeździł własnym autem - nikt nie będzie mi narzucał w czym mam jeździć w komunikacji i nie czekał na przystankach aż łaskawie przyjedzie jakiś publiczny transport za który mam płacić i nosić bzdurną maskę jak niewolnik . Przypomnę są miasta w których komunikacja dla mieszkańców jest bezpłatna oraz kiedy do was dotrze że maski nic nie dają bo nie zatrzymują wirusa oraz 99% ludzi nosi je niewłaściwie.
2021-11-16 08:02
a podwyżki i tak beda od lutego
2021-11-16 08:03
To samo niech sciezki rowerowe będą finansowane z podatkow od rowerzystow. Ja w paliwie placę za budowę dróg i nie mam zamiaru dokładać do innych srodkow transportu.
Janusz
2021-11-16 08:15
2021-11-16 08:18
Tak więc miałbyś płatne wszystkie drogi i parkingi w mieście, ale skoro jesteś za to je też mogę płacić 700 zł za miesięczny gdy ty zapłacisz 4000 zł za jazdę po mieście i parkownie.
2021-11-16 08:24
Oczywiście też mam autko (kto go dzisiaj nie ma), ale od marca do listopada jeżdżę do pracy rowerkiem, tak jak setki innych osób, które mają samochody.
Naprawdę powinniśmy odstawić rowery i wszyscy jeździć samochodami?
Jak to zrobimy, zapewniam cię że do pracy będziesz jechał dużo, dużo dłużej.
2021-11-16 20:55
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
