Na ul. Janka Wiśniewskiego 
na jezdni w kierunku Obłuża powstanie pierwsze na miejskich drogach stanowisko do ważenia ciężarówek. Choć urządzenie ma służyć badaniom, dane będą mogły być w każdej chwili udostępnione Inspektorom Transportu Drogowego.
przy wjeździe do Bałtyckiego Terminala Kontenerowego. Kosztowało 300 tys. zł. Kolejne ma powstać do końca roku, a sam montaż rozpocznie się w połowie grudnia. w kierunku Obłuża. Zostanie sfinansowana w części z budżetu miasta. Dzięki czujnikom możliwe będzie zlokalizowanie przeciążonego pojazdu. Dane będzie mógł wykorzystywać Inspektorat Transportu Drogowego, który może skierować pojazd do punktu stacjonarnego na szczegółowe ważenie.
2015-09-18 10:25
ITD i SM do likwidacji! Zaoszczędzone pieniądze przekazać policji. Wyeliminować ze służb mundurowych ludzi z zaciętymi twarzami, którzy wyglądają jakby chcieli kogoś pobić, a wszystko będzie O.K.
2015-09-18 10:39
Problemem nie są tiry które są o pare ton przeładowane. Zawsze tak było, jest i będzie. Probemem jest to że jakiś cymbał parę lat temu tą ruinę składającą się ze skruszałego betonu zamiast zburzyć w cholerę postanowił opacykować tynkiem i oddać do użytkowania... Nie dziwne więc ze się co chwila sypie. To tak jakby 25 letnie przerdzewiałe auto chamsko polakierować i się pote dziwić ze odpada rdza a nowy lakier nie pomógł...
2015-09-18 12:46
Zapewne chodziło o szybki sukces lokalnej władzy. Ale życie toczy się dalej i takie błędy z czasem wychodzą na wierzch. Teraz praktycznie jedynym opłacalnym rozwiązaniem jest budowa tzw. drogi czerwonej i bezkolizyjne połączenie jej z początkiem obwodnicy w Gdyni Cisowej (początek projektowanej OPAT).
2015-09-18 10:58
Powinno się ważyć każdą jedną
ciężarówkę wyjeżdżającą lub wjeżdżającą.
Zero wyjątków.
I walić kary aż się nauczą.
2015-09-18 11:22
Waga awizowana w systemie armatora + waga zestawu z dokumentów i już wiemy czy auto wyjedzie z portu czy nie....Ale problem jest innego rodzaju: przewoźnik pisze (fikcyjne) oświadczenie, że ma zezwolenie na przewóz ponadnormatywny i już o nic nie pytają na bramie. Moc papieru jest ogromna. Rozwiązanie jest bardzo proste. Każde takie oświadczenie będzie przesyłane (pocztą, mailem) przez port do ITD....:) i mamy w Gdyni POZAMIATANE
2015-09-18 13:11
ITD chce dawać kary terminalowi kontenerowemu ? Niezłe :)
Dobrze że nie straszą armatorów że nałożą kary na statki oceaniczne...
2015-09-18 14:56
2015-09-18 13:32
On dostaje kwit i podstawia się po kontener. Żeby mieć co żreć jedzie, a firmy transportowe odpowiedzialne za przeładowanie mają to gdzieś. Kasa zostaje im w kieszeni, bo płaci kierowca.
2015-09-18 14:56
2015-09-18 14:20
Co z alejkami od Gdyni Głównej do Wzgórza sam, wymiencie chociaż te Stare zniszczone obrzeża. O ławkach niewspomne.
2015-09-18 15:24
Brak rozwiązań systemowych .
W grudniu 2013 r. terminale przyjęły uzgodnione procedury kontroli masy pojazdów opuszczających porty i terminale, ale jest to za mało w aspekcie faktu, że uprawnione do kontroli organy (Policja, zarządcy dróg) poza ITD faktycznie nic nie robią w zakresie uszczelnienia systemu ( "0" efektywnych kontroli). Proceder doładowywania kontenerów ma się dobrze. Wskazać również należy, że zmiana przepisów dokonana kilka lat temu sprzyja przeładowywaniu pojazdów. Kiedyś w zależności od przeciążenia można było otrzymać karę nawet kilkudziesięciu tysięcy zł - dziś zaledwie 15 tyś.
2015-09-18 15:28
j/w
2015-09-18 15:36
To się Ździchu zdenerwował tym artykułem zostaną tylko płytki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
