Termomodernizacja szkół, budowa buspasów i dróg rowerowych oraz dokończenie przebudowy Placu Dworcowego w Chyloni czy Centrum Nowoczesnego Seniora. To główne inwestycje, na które Gdynia przeznaczy 227 mln zł, które przyznano jej w ramach programu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Radni opozycji zwracają jednak uwagę, że pod płaszczykiem inwestycji ekologicznych Gdynia walczy z kierowcami.
178 mln euro na inwestycje na Pomorzu
2024-02-29 09:03
To jak tłumaczenie się że likwidujemy miejsca parkingowe w Gdyni bo kierowcy nie potrafią wyjeżdżać z nich. Zdał prawko ? Czy w chipsach znalazł ?
2024-02-29 09:31
wyda na premie.
2024-02-29 09:35
zrobic z nimi porządek. Wszystko w naszych rękach.Precz z Samorządności .
2024-02-29 09:50
Od strony Meksyku. Niech wie za to nie biorą. Tam jest jeden wielki bubel. Nie przemyślane i z obiine na od*******l.
2024-02-29 09:55
Spotkałem się kiedyś z definicją zrównoważonej komunikacji, która mówiła mniej więcej o tym, że komunikacja jest zrównoważona wtedy, kiedy działania nie pogarszają sytuacji rowerzystów i komunikacji zbiorowej. Czyli jeżeli pogarszają sytuację kierowców to jest nie tylko OK, ale nawet wskazane. I tą definicją "zrównoważonej" komunikacji posługują się władze Gdyni. Zatoczka autobusowa na środku drogi? Super rozwiązanie. Przecież kierowcy autobusu będzie się łatwiej wyjeżdżało. A pozostali użytkownicy drogi? Podatnicy w tym mieście, przypomnę. A kogo oni obchodzą?
Zarwane drogi, rozregulowane światła (Tristar działa jakby był pijany, kto jeździ ten widział), korki w miejscach gdzie ich nie powinno być (Morska pod estakadą, węzeł Wyklętych i 100 innych), bezsensowne zakazy i ograniczenia (jednokierunkowa Świętojańska i likwidacja świateł na przejściach; wpuszczenie głównej drogi wyjazdowej z centrum, Władysława IV w deptak czyli w Starowiejską i całkowite jej zablokowanie przez to). I cebula na torcie: "zabytkowy" bruk na 10 lutego, wyłączjący z ruchu w praktyce po jednym pasie w każdą stronę. Dla kogo? Nie. Przeciwko komu! To nie są rozwiązania poprawiające sytuację kogokolwiek. To są rozwiązania mające na celu pogorszenie sytuacji kierowców. I tylko tyle. Fanatycy nie muszą się przejmować innymi.
Głosowałem na Samorządność w poprzednich wyborach. Ale w tych już nie będę. Za dużo się tam nazbierało ludzi, którzy mnie (i innych mieszkańców tego miasta) nie lubią.
2024-02-29 11:38
Wprowadzenie Stref Czystego Transportu w Trójmieście to nie zachcianka, a obowiązek. Tylko komunikacja zbiorowa jest efektywnym środkiem na rozwiązanie problemu mobilności w miastach. Zagęszczanie zabudowy, dodatnie saldo migracyjne spowoduje, że miasta się uduszą i zatrzymają, bo każdy będzie chciał mieć samochód. Zadaniem gmin i miast jest ten problem rozwiązać systemowo, a nie rozbudowywać infrastrukturę drogową. Kolejne pasy nie pomogą.
2024-02-29 12:21
Wydamy miliony na budowę zatoczek, by później wydać kolejne na ich likwidację... Aż dziwne, że mamy tylko miliard zadłużenia.
2024-03-01 07:51
Niech zrobią ścieżkę rowerową z Pustek do Koleczkowa
2024-03-01 15:50
Wg sondy prawie 3/4 ludzi nie chce żadnych ograniczeń samochodowych zatem demokratycznie decyzja już została podjęta. Dziękuję. Można się rozejść.
2024-03-01 20:51
Gdynia centrum piękna ale proszę wjechać na ul.Zanenhofa wżenada.Chylonska dziura na dziurze ciężko się autem obsługiwać porażka i na co te ieniadze ida
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
