Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kolejarze chcą rozebrać nastawnię we Wrzeszczu

Krzysztof Koprowski
2 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (275)
Najnowszy artykuł na ten temat Jaki los czeka nastawnię kolejową we Wrzeszczu?
3
  • Ponad stuletnia nastawnia stanowi jeden z najbardziej charakterystycznych obiektów we Wrzeszczu.
  • Ponad stuletnia nastawnia stanowi jeden z najbardziej charakterystycznych obiektów we Wrzeszczu.
  • Ponad stuletnia nastawnia stanowi jeden z najbardziej charakterystycznych obiektów we Wrzeszczu.

Ponad stuletnia nastawnia stanowi jeden z najbardziej charakterystycznych obiektów we Wrzeszczu.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Czy charakterystyczna nastawnia bramowa we Wrzeszczu przejdzie wkrótce do historii? Kolejarze są zdeterminowani, by ją wyburzyć. Wojewódzki konserwator zabytków nie wyklucza interwencji w tej sprawie i wpisania budynku do rejestru.



Wyjątkowa w skali Pomorza i jedna z pięciu na terenie całej Polski nastawnia bramowa, stanowi od ponad stu lat element rozpoznawczy sieci kolejowej we Wrzeszczu zobacz na mapie Gdańska. Obiekt nieużytkowany od 1991 r. popada jednak od lat w ruinę. Zły stan techniczny sprawia, że kolejarze chcą się pozbyć nieruchomości.

Nastawnia bramowa Gdańsk Wrzeszcz



- Z punktu widzenia prowadzenia ruchu kolejowego ten obiekt nie jest nam potrzebny. Poszukiwaliśmy przez długi czas kogoś, kto chciałby prowadzić tutaj działalność gospodarczą. Nie neguję wartości architektonicznej nastawni, ale PKP nie może prowadzić działalności konserwacji czy utrzymywania zabytków w sytuacji, gdy są one nieprzydatne. Kolej remontuje wiele zabytkowych obiektów, ale w tym przypadku nie ma uzasadnienia biznesowego i finansowanego - wyjaśnia Krzysztof Piekarski, dyrektor regionalny ds. eksploatacji nieruchomości PKP.

Kolejarze ponadto obawiają się zarzutów o niegospodarność finansową w sytuacji, gdyby rozpoczęli remont budynku dla funkcji niezwiązanej z podstawową działalnością spółki. Nastawnia z racji niewielkiej przestrzeni wewnątrz i przepisów budowlanych nie pozwala też na utworzenie tutaj np. restauracji.

Poznaj historię nastawni kolejowej. Materiał z września 2014 r.

Mimo że kolejarze pragną budynek zburzyć, poszukują wykonawcy na zabezpieczenie dachu. Jaki jest tego cel w sytuacji, gdy nie mają ochoty ratować budynku?

- Wbrew pozorom, nasze działania nie są sprzeczne. Chcemy zabezpieczyć budynek, znajdujący się nad czynnym torowiskiem kolejowym, do czasu podjęcia decyzji przez konserwatora - przekonuje Piekarski.

Nastawnia bramowa Gdańsk Wrzeszcz - do rozbiórki?



W październiku, a następnie w listopadzie ub. r. do miejskiego konserwatora zabytków wpłynęły dwa pisma - złożone przez kolejarzy, jak i Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego. W obu z nich podejmuje się temat rozbiórki obiektu ze względu na zły stan techniczny.

- Po otrzymaniu tych pism poprosiłem o przygotowanie opinii eksperckiej na temat obiektu przez Narodowy Instytut Dziedzictwa i do tego czasu wstrzymałem się z podjęciem decyzji - informuje Janusz Tarnacki, miejski konserwator zabytków.

Kolej natomiast zleciła opracowanie ekspertyzy w zakresie stanu technicznego, z którego wynika, że nie jest on w najlepszej kondycji. Dokument ten zna też nadzór budowlany.

- Obecnie nie ma decyzji nakazowej rozbiórki nastawni. Obiekt zagraża bezpieczeństwu. Wystąpiliśmy o zajęcie stanowiska do miejskiego konserwatora zabytków w świetle faktu, iż obiekt ten podlega ochronie - mówi Grzegorz Stosik, Pomorski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego.

Nawet gdyby doszło do odmowy miejskiego konserwatora zabytków, to nie ma pewności, że nastawnia nadal będzie istniała. Być może nie zostanie wyburzona teraz, ale dopiero, gdy jej stan będzie już faktycznie dramatyczny.

Nadzór budowlany ma bowiem większą "moc sprawczą" wobec rozbiórki obiektów "nieużytkowanych, niewykończonych, nienadających się do remontu, odbudowy lub wykończenia" od miejskiego konserwatora, który obiektów może bronić w oparciu o gminną ewidencję zabytków.

Ewidencja zabytków w tym konkretnym przypadku nie daje jednak pełnej formy ochrony, gdyż wymagany jest jeszcze plan zagospodarowania z odpowiednimi zapisami, którego dla tego miejsca nie ma.

Na pytanie, czy nadzór budowlany zdecyduje się na wyburzenie niezależnie od opinii konserwatora, otrzymaliśmy odpowiedź, że jakiekolwiek dalsze działania będą podejmowane wyłącznie po zajęciu stanowiska przez miejskiego konserwatora zabytków.

Nastawnia zlokalizowana jest nad dwoma torami dalekobieżnymi. Materiał z 2011 r.

Czy zatem los nastawni jest przesądzony? Sytuację prawną zdecydowanie polepszyłoby wpisanie budynku do rejestru zabytków. Tego może dokonać wojewódzki konserwator zabytków, ale już raz od tego odstąpił.

- W 1995 r. ówczesny wojewódzki konserwator zabytków rozpoczął procedurę wpisu obiektu do rejestru zabytków, ale już dwa lata później odstąpiono od tego, przychylając się do argumentów PKP mówiących o fatalnym stanie technicznym i tym, że obiekt uniemożliwiać miał modernizację układu kolejowego - zwraca uwagę Marcin Tymiński, rzecznik wojewódzkiego konserwatora zabytków.

Nastawnia bramowa Gdańsk Wrzeszcz - obecnie



Dzisiaj, gdy niemal w całości udało się wykonać prace nad przebudową torów, okazało się, że obiekt nie przeszkadzał przy realizacji nowej infrastruktury ruchu kolejowego, a ponadto nie wymagał pilnej rozbiórki.

Czy dawna nastawnia powinna zostać zburzona?

- Gdy tylko przyjdzie odpowiedź z NID-u dla miejskiego konserwatora, poprosimy o przedstawienie wszystkich materiałów w tej sprawie i niewykluczone, że podejmiemy działania zmierzające do wpisania obiektu do rejestru zabytków - zapewnia rzecznik WKZ.

Warto pamiętać, że nawet wpis do rejestru zabytków nie chroni budynku przed dalszym niszczeniem, czego dobitnym przykładem jest dawna zajezdnia tramwajowa w Oliwie. Niezbędna jest w tym zakresie dobra wola właściciela - Polskich Kolei Państwowych.

Pomysł wpisania budynku do rejestru zabytków jest i tak zmianą podejścia względem stanowiska poprzedniego wojewódzkiego konserwatora zabytków (od października 2012 r. funkcję WKZ piastuje Dariusz Chmielewski).

- Obiekt zasługuje na ochronę, ale nie przewidujemy wpisania go do rejestru. To nie rozwiąże problemu nastawni - przekonywał w 2011 r. Marian Kwapiński, ówczesny wojewódzki konserwator zabytków.

Zobacz także

Nastawnia kolejowa we Wrzeszczu (7)

Opinie (275) 5 zablokowanych

  • 2015-02-02 06:54

    na wypasione odprawy dla prezeski idącej do rządu mają kasę, a na remont nie (1)

    złodziejstwo w majestacie prawa.

    9 lat

    • 27 3

    • 2015-02-02 07:10

      nie ma pomysłu na zdojenie

      To trzeba wyburzyc.

      Tobik

      9 lat

      • 9 1

  • 2015-02-02 07:09

    Zostawcie nastawnie! (1)

    Hasło z Tajlandii

    9 lat

    • 29 4

    • 2015-02-02 07:26

      A może by tak tramwaj puścić po torach kolejowych?

      Mariusz

      9 lat

      • 2 2

  • 2015-02-02 07:09

    myślę że wyburza

    Niestety. Budynek będąc po prostu ciekawym zabytkowym obiektem z czasów minionych nie ma takiego uzasadnienia jak UCS za 300 milionów w którym pracuje horda urzędników i do którego pies z kulawą nogą nie zagląda.

    Tobik

    9 lat

    • 34 1

  • 2015-02-02 07:13

    Zwierzęta mieszkają wśród nas

    Jak nie dla ludzi, to dla ptaszków i nietoperzy

    9 lat

    • 14 1

  • 2015-02-02 07:17

    Przekażcie harcerzom. (1)

    :)

    sz82

    9 lat

    • 17 1

    • 2015-02-02 11:37

      Harcerzy

      to teraz można spotkać jedynie w centach handlowych, jak pakują za pieniążki zakupy przed feriami zimowymi i wakacjami. Poza tymi okresami jakoś się nie udzielają, tylko ich widać jak potrzebują trochę kasy wydębić na wypoczynek.

      Gośka

      9 lat

      • 1 2

  • 2015-02-02 07:28

    dlaczego w Polsce nic nie moze byc normalnie

    kraj w centrum Europy, zabytki sie wala, emeryci głodują, kasa jest tylko dla cwaniaków, ktorzy albo sobie ustalaja bajonskie zarobki i odprawy, albo podpala opony przed siedziba rządu i dostana to co chcą.
    W takim razie po co nam instytucja panstwa, ktore nawet nie jest teoretyczne. Moze niech kazdy sobie kupi maczuge i zyje sam dla siebie. Panstwo antysolidarnosci

    9 lat

    • 30 1

  • 2015-02-02 07:40

    Takkie mamy państwo. Na konkordat rocznie płacimy przeszło miliard osiemset milionów złotych. (2)

    Dla wypłaty dla pracowników obcego państwa są pieniądze na ratowanie zabytków już brakuje.

    taki mamy klimat

    9 lat

    • 21 10

    • 2015-02-02 12:09

      Brednie mają to do siebie, że można je powtarzać bez końca (1)

      9 lat

      • 3 6

      • 2015-02-02 12:19

        buzie chachale zamknij.

        Prawdę mówi ,politycy styję wypinają a ukraińcy nas rżną.

        Gospodarka głupcze!

        9 lat

        • 3 3

  • 2015-02-02 07:48

    Tak wyjątkowy budynek...

    Tak wyjątkowy karmnik dla gołębi trzeba utrzymać bo jak to by było jak by gołębie sr*ły na tory... niech sr*ją w gołębniku "kolejowo zabytkowym" . Tragedia z takimi pomysłami. A jak się podoba to niech rozbiorą i przeniosą w inne miejsce gdzie nie będzą zagrażały bezpieczeństwu nikogo. Kibel w Sopocie jakoś rozebrali cegła po cegle, a gołębnika nie mogą??? ŻeNuŁa !!!

    wredny

    9 lat

    • 6 13

  • 2015-02-02 07:57

    moze powołajmy tam referat jakiegos urzędu (3)

    urząd ds przekładania papierów z lewej strony na prawą i po problemie.
    Jeden bezsensowny urząd w ta czy w tamta zginie w gąszczu innych. A przy okazji siedzibe sie wyremontuje.
    Kiedys bylismy mocarstwem przemysłowym, teraz urzędniczym. mamy ich tylu ze na najprostszą decyzje czeka sie miesiace, zanim kazdy jeden swoj autograf przystawi.

    9 lat

    • 14 1

    • 2015-02-02 08:39

      (2)

      proszę mi przypomnieć kiedy to byliśmy mocarstwem przemysłowym i w dziedzinie jakich przemysłów :)

      Trollencio FAN ZMYWAKOWYCH PAT-RYJ-OTÓW

      9 lat

      • 4 4

      • 2015-02-02 08:48

        (1)

        Przed wojną. Pretensje do Adolfa.

        9 lat

        • 1 1

        • 2015-02-02 09:14

          Poziom produkcji przemysłowej II RP

          PRL osiągnął w 1948 r., kiedy wojenne zgliszcza jeszcze dobrze nie ostygły. Tyle o tej "potędze"...

          Mroczny pogromca gimbazy

          9 lat

          • 3 1

  • 2015-02-02 08:02

    zostawić. ...

    30 lat temu zamiast do kościoła chodzilem z Maćkiem na rynek pogapic się na komiksy. Zawsze obok tej magicznej budowli...

    i.c

    9 lat

    • 9 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (7)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk - #OrzechowaOsada Poznań 41:49. Zbyt późny zryw gdańszczan

Wybrzeże przegrało mecz "o życie" LIVE!

Energa Wybrzeże Gdańsk. Dlaczego nie było ZZ-tki za Klindta? Menedżer tłumaczy

Jóźwiak o braku ZZ-tki za Klindta

więcej

Najczęściej czytane