Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nawet 9 zł za godzinę parkowania w centrum Gdańska i Gdyni?

Maciej Korolczuk
17 marca 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (621)
Najnowszy artykuł na ten temat Trwa montaż nowych 120 parkometrów w centrum Gdańska
Już niedługo wjazd samochodem do ścisłego centrum Gdańska może kierowców słono kosztować. Już niedługo wjazd samochodem do ścisłego centrum Gdańska może kierowców słono kosztować.

Już niedługo wjazd samochodem do ścisłego centrum Gdańska może kierowców słono kosztować.

fot. Marek Sałatowski

Dwie zamiast jednej strefy płatnego parkowania, wyznaczone miejsca, płatność także w weekendy i zróżnicowane stawki za godzinę postoju, dochodzące nawet do 9 zł za godzinę - takie zmiany w ustawie o drogach publicznych zaproponowało właśnie Ministerstwo Rozwoju. Jeśli zmiany wejdą w życie mocno zmieni się rzeczywistość parkingowa w ścisłym centrum Gdańska i Gdyni. Zmiany będę dotyczyć tylko 16 największych miastach liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców.



Czy zapłaciłbyś 9 zł za godzinę parkowania w centrum?

O zmianę przepisów ustawy o drogach publicznych z 1985 r. samorządowcy i zarządcy dróg zabiegali od dawna. Głosy niezadowolenia było słychać w całym kraju, zwłaszcza w dużych miastach, gdzie problem z parkowaniem aut z roku na rok się nasila.

3 zł za godzinę parkowania, a taką maksymalną stawkę narzuca obecnie ustawa, ani nie gwarantuje dostatecznej rotacji miejsc, ani nie jest dla gmin znaczącym źródłem dochodów. Np. w Gdańsku przychody wynoszą ok. 4,5 mln zł rocznie (od tej kwoty trzeba jeszcze odliczyć koszty funkcjonowania stref płatnego parkowania).

Najnowszy pomysł Ministerstwa Rozwoju, które przedstawiło właśnie projekt zmiany ustawy o drogach publicznych miałby w znacznym stopniu odkorkować centra dużych miast i spowodować, by przestrzeń w mieście odzyskali piesi, rowerzyści i pasażerowie komunikacji miejskiej.

W 16 największych miastach w kraju liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców, czyli m.in. w Gdańsku i Gdyni, pojawiłyby się dwie strefy płatnego parkowania: zwykła i śródmiejska. Przepisy te nie będą dotyczyły Sopotu, który ma około 37 tys. mieszkańców.

Ta druga miałaby powstać w ścisłych centrach miast. Jej ostateczny kształt określałaby rada miasta, a stawka za godzinę parkowania miałaby wynieść maksymalnie trzykrotność normalnej dzisiejszej stawki, a więc nawet 9 zł. Jeśli zmiany wejdą w życie, za parkowanie w centrum być może trzeba będzie płacić także w weekendy (nowelizacja ustawy daje samorządom taką możliwość).

- Zagospodarowanie dzielnic centralnych w dużych miastach wymaga uwolnienia przestrzeni na rzecz ruchu pieszego i rowerowego oraz jednoczesnego wygospodarowania miejsc postojowych poza ciągami ulic i placami miejskimi. Zniesienie limitu opłat pozwoli także na zmniejszenie ruchu kołowego, który negatywnie wpływa na poziom zanieczyszczenia powietrza w strefach obciążonych największym ruchem kołowym - czytamy w uzasadnieniu proponowanych zmian.

Co na to zarządcy dróg w Gdańsku i Gdyni, które zostaną objęte nowymi przepisami?

- O podniesieniu stawek za parkowanie mówiło się od dawna, teraz otwiera się taka możliwość, ale trzeba ją dobrze przemyśleć - komentuje Mieczysław Kotłowski, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. - Trudno powiedzieć, czy samorządy od razu zdecydują się na maksymalną stawkę 9 zł za godzinę. Nie umiem powiedzieć, czy tak będzie w Gdańsku, bo jest na to jeszcze zbyt wcześnie.
Nieco bardziej sceptycznie do pomysłu odniósł się na swoim Facebooku Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska.

- Czy to krok w dobrą stronę? Być może. Raczej maleńki kroczek. Pytanie dlaczego w ogóle nie pozostawić kwestii zasad regulacji parkowania lokalnym społecznościom. Czy tylko śródmieścia dużych miast muszą sobie radzić z wyzwaniem zbyt dużego natężenia ruchu? Co z terenami wokół generatorów ruchu? Czy Sopot lub Hel nie mają podobnych problemów? Niestety, proponowane zmiany wpisują się w mentalność i sposób działania obecnego rządu: My tutaj w Warszawie wiemy lepiej, jak rozwiązać Wasze, tam na dole, problemy - napisał Piotr Grzelak.
O komentarz poprosiliśmy też przedstawicieli magistratu z Gdyni. Dostaliśmy jednak odpowiedź, że miasto na razie nie chce komentować pomysłu ministerstwa.

Problem z nadmierną liczbą samochodów w centrum ma też Gdynia. Nowa ustawa da szansę samorządom na urozmaicenie parkingów w najbardziej newralgicznych punktach miasta. Problem z nadmierną liczbą samochodów w centrum ma też Gdynia. Nowa ustawa da szansę samorządom na urozmaicenie parkingów w najbardziej newralgicznych punktach miasta.

Problem z nadmierną liczbą samochodów w centrum ma też Gdynia. Nowa ustawa da szansę samorządom na urozmaicenie parkingów w najbardziej newralgicznych punktach miasta.

fot. Łukasz Kilar

Poza Gdańskiem i Gdynią ustawa zmusi do zmiany dotychczasowych przyzwyczajeń także kierowców w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Bydgoszczy, Lublinie, Katowicach, Białymstoku, Częstochowie, Radomiu, Sosnowcu oraz Toruniu. Opłaty będą mogły być pobierane tylko na miejscach wyznaczonych znakami pionowymi i poziomymi.

Co istotne, zarządca stref płatnego parkowania mógłby różnicować w nich stawki opłat. Im bliżej centrum chciałby zaparkować kierowca, tym głębiej musiałby sięgnąć do kieszeni. Niewykluczone, że tam zapłaciłby nawet 9 zł za godzinę.

W projekcie zmian, które są obecnie na etapie konsultacji społecznych, nie ma ani słowa o podwyższeniu kary za brak opłaty wynoszącej obecnie od 30 do 50 zł. Na uwagi do zmian w ustawie samorządy nie mają jednak dużo czasu, bo termin mija już na początku kwietnia.

Z nowych przepisów niekoniecznie będą zadowoleni mieszkańcy dzielnic i osiedli zlokalizowanych przy granicy przyszłej, droższej strefy. Jak pokazuje doświadczenie, już powiększanie obecnych SPP powodowało, że wielu kierowców, by uniknąć opłat uciekało na jej obrzeża zastawiając trawniki, chodniki czy wjazdy na prywatne posesje.

Malują oznakowanie poziome

Zanim w strefach płatnego parkowania zmienią się ceny, trzeba je dostosować do obowiązującego orzecznictwa Naczelnego Sądu Administracyjnego. W Gdańsku właśnie rozpoczęło się malowanie oznakowania poziomego.

Pierwsze pasy pojawiły się już we Wrzeszczu, w kolejnych dniach drogowcy pojawią się też z farbą w rejonie Politechniki Gdańskiej, Aniołkach, Śródmieściu, Przymorzu oraz Starym i Głównym Mieście. Na końcu oznakowanie poziome będzie malowane w Oliwie.

- Prace odbywają się etapami, aby były jak najmniej uciążliwe, malowanie miejsc parkingowych odbywa się w nocy. Wszystkie prace powinny zakończyć się do końca marca - mówi Katarzyna Kaczmarek, rzecznik prasowy GZDiZ.
3
  • Oznakowanie poziomie w pierwszej kolejności pojawiło się na ulicach Wrzeszcza.

Oznakowanie poziomie w pierwszej kolejności pojawiło się na ulicach Wrzeszcza.

mat. prasowe

Miejsca

Zobacz także

Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania w Trójmieście (27)

Opinie (621) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-03-17 09:38

    czyli jedno miejsce parkingowe ma być bardziej pracowite od człowieka pracującego (3)

    i za samo bycie miejscem parkingowym i leżeniem na asfalcie zarabiać więcej niż ktoś pracujący??

    sadbuttrue

    7 lat

    • 22 2

    • 2017-03-17 09:54

      Odpowiedź idealnie obrazuje absurd takich cen za parkowanie. W kraju gdzie stawka za godzinę 9 zł netto to szczyt marzeń!

      absurd

      7 lat

      • 9 1

    • 2017-03-17 11:28

      kto zarabia 9zl? (1)

      jak tak, to dla wlasnego dobra nie powinien miec samochodu, bo go nie stac na utrzymanie go. Nie chcesz na ulicy 30 letnich zlomow bez przegladu, na lysych oponach chyba?

      Jaco

      7 lat

      • 0 3

      • 2017-03-17 19:19

        większość ludzi tak zarabia i nie jeżdza 30 letnimi złomami a poza tym nie jeden 30letni złom jest lepszy od obecnie

        produkowanego auta typu kia czy hundai

        7 lat

        • 3 1

  • 2017-03-17 09:39

    Ankieta

    Powinna być w ankiecie 5 opcja - nie, przestanę jeździć do centrum i swoje pieniądze będę wydawać gdzie indziej.

    XYZ

    7 lat

    • 13 5

  • 2017-03-17 09:41

    GUCIO (1)

    Ja tam wogole nie będę parkować jak cos będę musiał załatwić będę jezdzic w koło a zone wysle do załatwienia sprawy to i tak wyjdzie taniej jak złodziejom płacic 9 zł za godz

    7 lat

    • 11 3

    • 2017-03-17 09:52

      i o to właśnie chodzi

      7 lat

      • 4 0

  • 2017-03-17 09:43

    paranoja goni paranoje

    A jak zaparkuje pod lampa to mam opłacić za prad ? No można jeszcze pobierać opłaty za wyrzucony każdy śmiec do kosza . A NASZE PODATKI NA CO IDA ??? Ludzie , leczcie sie

    harley

    7 lat

    • 12 2

  • 2017-03-17 09:43

    mieszkancy centrum (1)

    A co z osobami, które mieszkają w ścisłym centrum? Kończę pracę o 15 i do 17 musiałabym zapłacić 18zl za parking! Pod moją kamienicą są dosłownie 4 miejsca parkingowe na podwórku i nie ma szans zaparkować. Teraz płacę te 6zł. To mniej niż karta mieszkańca. A co z weekendem? Mam samochód trzymać poza centrum?

    mobilna

    7 lat

    • 11 5

    • 2017-03-17 17:04

      cyt. "Teraz płacę te 6zł. To mniej niż karta mieszkańca"

      6zł x 5 dni =30zł x 4 tygodnie =120zł

      Ile kosztuje karta mieszkańca?

      WildChicken

      7 lat

      • 1 0

  • 2017-03-17 09:45

    Kierowcy powinni zrobić protest

    I nie parkować przez tydzień w płatnych strefach

    Einstain

    7 lat

    • 8 2

  • 2017-03-17 09:47

    Jeszcze nie wpadli na kolejny pomysł

    Wykupienie pozwolenia na parkowanie przed domem. Sprzedają 200 pozwoleń na 110 miejsc - czysty zysk jednakże jako przedsiębiorca czeka mnie za to kara. Ich też czeka od tego są wybory.

    Małpka Fiki Miki

    7 lat

    • 7 0

  • 2017-03-17 09:51

    300 %

    Ministerstwo Rozwoju Inflacji...
    ech te ceny - znów szykują się podwyżki :(

    A może pomyśleć w drugą stronę :)
    bilet ZTM i SKM - za 1 zł

    $

    7 lat

    • 9 0

  • 2017-03-17 09:55

    Pieknie

    7 lat

    • 2 0

  • 2017-03-17 10:02

    W centrum Dublinie płacisz 3 ojro za godzinę (1)

    i jeszcze jest problem ze znalezieniem miejsca,
    i nie ma zmiłuj ani objawień fatimskich...

    Mistrz parawaningu

    7 lat

    • 7 10

    • 2017-03-17 12:53

      Oczywiście. Bo dla nich to tak jak u nas 3 ZŁOTE za godzinę. Jakoś z tych 3zł nikt nie płacze za mocno.

      7 lat

      • 2 2

8
9
10
11
12

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (27)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane