Fakty i Opinie Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nie będzie nowego przejścia naziemnego na Zaspie. Brakuje pieniędzy na budowę

Krzysztof Koprowski

30 grudnia 2022 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (284)

Gdańsk zawiesza realizację nowego przejścia naziemnego - w rejonie skrzyżowania al. Rzeczypospolitej z ul. Hynka. Przyczyną jest znaczne przekroczenie kosztu niezbędnych prac budowlanych o ponad 2,8 mln zł. Inwestycja będzie wstrzymana bezterminowo - do czasu znalezienia dodatkowych źródeł finansowania zewnętrznego.

Czy należy zbudować przejście naziemne przy Galerii Zaspa?

tak, to bardzo potrzebna i pilna inwestycja tak, ale po znalezieniu dodatkowych źródeł finansowania nie, lepszym rozwiązaniem jest budowa wind nie, to miejsce nie potrzebuje żadnych zmian

Gdyby udało się dotrzymać pierwotnych założeń, obecnie na skrzyżowaniu al. Rzeczypospolitej z ul. Hynka w fazie końcowej byłaby budowa kolejnego przejścia naziemnego, pozwalającego ominąć niedostosowany do potrzeb osób starszych i niepełnosprawnych tunel dla pieszych.

Przetarg na prace budowlane ogłoszono 20 maja br. Po miesiącu nastąpiło otwarcie ofert, a właściwie jednej oferty - spółki WPRD Gravel z Gdańska na kwotę 4 197 872,58 zł.

Jednocześnie urzędnicy poinformowali, że na ten cel zabezpieczono kwotę w wysokości 1 337 000 zł, a więc najtańsza i jedyna oferta przekroczyła budżet o ponad 2,86 mln zł. Postępowanie zostało ostatecznie unieważnione.

Planowany układ przejścia naziemnego (wraz z dojściem do peronów tramwajowych przystanku Bajana) i przejazdu rowerowego (przy jednoczesnej likwidacji pasów rowerowych w jezdni).

Przetarg do powtórki, ale powtórki jednak nie będzie

W dobie szalejącej inflacji i rosnących kosztów pracy, taka sytuacja nie jest dużym zaskoczeniem. Najczęściej urzędnicy ogłaszają wówczas nowy przetarg z nadzieją na większą liczbę ofert wykonawców z niższymi cenami. Tak miało być również w przypadku skrzyżowania na Zaspie.

Na stronie Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, koordynującej inwestycję, widnieje wpis datowany na 11 lipca br.:

- Z uwagi na fakt, że oferta znacznie przekraczała zakładany budżet przetarg został unieważniony. W najbliższym czasie [przetarg] zostanie powtórzony.
Do dzisiaj jednak nowe postępowanie przetargowe pozostaje nieogłoszone. I stan ten utrzyma się przez najbliższe miesiąca lub nawet lata.

- Zgodnie z obecnymi założeniami oraz sytuacją makroekonomiczną, skutkującą brakiem możliwości zapewnienia finansowania wyłącznie ze środków gminnych, realizacja zadania jest odłożona w czasie do momentu pozyskania dofinansowania ze źródeł zewnętrznych - wyjaśnia Aneta Niezgoda z Biura Komunikacji Społecznej DRMG.

Tak obecnie wygląda przejście podziemne na wysokości Galerii Zaspa.

Niezbędne jest pozyskanie dodatkowego finansowania

"Źródłami zewnętrznymi" w tym przypadku mogą być środki np. z projektu unijnego (w ten sposób powstały przejścia naziemne przez Podwale Przedmiejskie) lub w ramach tzw. umów szesnastkowych z deweloperami, realizującymi inwestycje w bezpośrednim sąsiedztwie.

Do tego czasu najbliższym przejściem naziemnym, bez barier architektonicznych, pozostaje "zebra" na skrzyżowaniu Legionów-Kościuszki

, oddalona o ok. 250 metrów, co wydłuża dojście do cieszącej się popularnością Galerii Zaspa o pół kilometra.

Lokalizacja planowanego przejścia naziemnego. Już teraz układ sygnalizacji wstrzymuje tutaj ruch pojazdów.

Nie tylko przejście, ale także zmiany w ruchu rowerowym

Warto przy tym zaznaczyć, że obecny układ sygnalizacji już teraz wstrzymuje ruch aut na al. Rzeczypospolitej na tyle długo, by w tzw. cieniu świateł wygospodarować czas dla pieszych, co najmniej przez jezdnię bliżej torów SKM.

Zgodnie z założeniami docelowej organizacji ruchu, oprócz przejścia dla pieszych, przewidywano likwidację pasów rowerowych w jezdni na rzecz wydzielonej drogi rowerowej.

Na przecięciu z torowiskiem tramwajowym zaprojektowano sygnalizatory ostrzegawcze "uwaga tramwaj" dla pieszych i rowerzystów.

Tramwaj do dworca we Wrzeszczu: początek rewolucji torowej na Dolnym Tarasie

Istniejące przejście podziemne stanowi znaczną barierę architektoniczną.

Przebudowa torowiska i przejazdów dla kierowców

Dojście do peronów planowano wykonać obustronnymi chodnikami z płytek betonowych (wzorem np. przejścia naziemnego przy Bramie Wyżynnej). Droga rowerowa miała natomiast zostać ułożona z masy mineralno-bitumicznej (asfaltowej).

W zakresie robót zawarto także przebudowę torowiska w obrębie przejścia i skrzyżowania wraz z wymianą przejazdów gumowych na konstrukcję betonową. Uwzględniona była również wymiana izolacji stropu przejścia podziemnego, które nadal miało funkcjonować bez zmian po budowie przejścia naziemnego.

Dzielnice - wizje przestrzeni. Jak poprawić przestrzeń publiczną na Zaspie?

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – nieruchomości Gdańsk Zaspa

3 pok. | balkon | blisko morza | spółdzielcze 729 000 zł

Gdańsk, Zaspa

3 pokoje 59.3 m²

Apartament inwestycyjny nad morzem 2-pok Awiator 925 000 zł

Gdańsk, Zaspa

2 pokoje 48 m²

Oferta ważna do 15 sierpnia ! 749 000 zł

Gdańsk, Zaspa

2 pokoje 37 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (189)

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie (284) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 16:39

Czy ktoś wie jaki byłby koszt 4 wind tam? Może wystarczyła by ta bańka trzysta ?

1 rok
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy ktoś wie jaki byłby koszt 4 wind tam? Może wystarczyła by ta bańka trzysta ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 16:43

Bardzo dobrze

Dzierzy
1 rok
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo dobrze
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 16:51

Kurt

Gdańszczanki i Gdańszczanie, cały świat odchodzi od podziemnych przejść na rzecz naziemnych, jest wiele artykułów na ten temat w internecie. Idąc tokiem rozumowania osób udzielających się na forum zwiększmy prędkość na Rzeczpospolitej do 100 km/h i dajmy prioryten na światłach samochodom, a nie zapomnijcie zagłosować w wyborach na Panią Olę.

Kurt
1 rok
- 3 6
Twoja opinia

Zmień treść

Gdańszczanki i Gdańszczanie, cały świat odchodzi od podziemnych przejść na rzecz naziemnych, jest wiele artykułów na ten temat w internecie. Idąc tokiem rozumowania osób udzielających się na forum zwiększmy prędkość na Rzeczpospolitej do 100 km/h i dajmy prioryten na światłach samochodom, a nie zapomnijcie zagłosować w wyborach na Panią Olę.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 17:18

Paranoja Gdańsk Zaspa

Nic nie robią w Gdańsku przejścia dla pieszych bez oświetlenia np.na ul.Franciszka Hynka przejście na wiadukt na kolejkę bardzo duży ruch pieszych przejście nie wymalowane bardzo słabe oświetlenie.Pieszych nie widać ja wychamowuję prawie do zera ale inni jadą szybciej żeby tak ruchliwe przejście było tak niewidoczne ta władza ma ludność w d*p...

zenek
1 rok
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nic nie robią w Gdańsku przejścia dla pieszych bez oświetlenia np.na ul.Franciszka Hynka przejście na wiadukt na kolejkę bardzo duży ruch pieszych przejście nie wymalowane bardzo słabe oświetlenie.Pieszych nie widać ja wychamowuję prawie do zera ale inni jadą szybciej żeby tak ruchliwe przejście było tak niewidoczne ta władza ma ludność w d*p...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 17:21

(1)

Gdy chce sobie przypomnieć czemu Polacy mnie brzydzą wchodzę i czytam ich komentarze. Bagno

1 rok
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

Gdy chce sobie przypomnieć czemu Polacy mnie brzydzą wchodzę i czytam ich komentarze. Bagno
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-02 18:57
  
  Bo z rosji jesteś?
  
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 17:22

Ułomność naszych władz albo plan zakorkowania miasta i zniechęcić ludzi do aut ciąg dalszy ... Ale
Tunel jest do tego dwie windy z obu stron i temat zamknięty dla wszystkich i niepełnosprawnych. Nie sadze żeby koszt był większy niż pół miliona. Ale poco jak można tworzyć pasy i zwalniać ruch co i tak nie powodując ze się przesiądziemy do komunikacji!... No chyba ze tramwaje będą jeździć pod albo nad skrzyżowaniami jak ala metro nie tracąc czasu stojąc na światłach

obywatel
1 rok
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ułomność naszych władz albo plan zakorkowania miasta i zniechęcić ludzi do aut ciąg dalszy ... Ale Tunel jest do tego dwie windy z obu stron i temat zamknięty dla wszystkich i niepełnosprawnych. Nie sadze żeby koszt był większy niż pół miliona. Ale poco jak można tworzyć pasy i zwalniać ruch co i tak nie powodując ze się przesiądziemy do komunikacji!... No chyba ze tramwaje będą jeździć pod albo nad skrzyżowaniami jak ala metro nie tracąc czasu stojąc na światłach
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 17:25

Ciekawe ciekawe - jak PiS kradnie na potęgę aż świszczy, pompuje kasę do fundacji spółek spółeczek stowarzyszeń fundacji i innych podejrzanych kolesiowskich układów - cisza! A gdy mowa o miejskich inwestycjach zawsze te same krzyki - korupcja.

1 rok
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe ciekawe - jak PiS kradnie na potęgę aż świszczy, pompuje kasę do fundacji spółek spółeczek stowarzyszeń fundacji i innych podejrzanych kolesiowskich układów - cisza! A gdy mowa o miejskich inwestycjach zawsze te same krzyki - korupcja.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 17:28

Za

Easzych rzadow na nic niema kasy zle rzadzicie i tyle obiecaliscie nowa Świętokrzyska no i gdzie jest?PIs pokaze po wyborach ze mozna robic duzo

Gdańszczanie
1 rok
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Easzych rzadow na nic niema kasy zle rzadzicie i tyle obiecaliscie nowa Świętokrzyska no i gdzie jest?PIs pokaze po wyborach ze mozna robic duzo
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 17:42

Olla

Ciekawe kto robi ciagle te przetargi, tzn. komu płaca za wykonana przy nich robotę

1 rok
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe kto robi ciagle te przetargi, tzn. komu płaca za wykonana przy nich robotę
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-12-30 17:43

Pomalowaniem pasów i sygnalizacja kosztuje 4 mln???

Gdzie można znaleźć specyfikację przetargu?? Przecież to są jakieś jaja! Skąd się s biorą te ceny?? A robotnicy dostają najniższą krajową!

1 rok
- 3 4
Twoja opinia

Zmień treść

Gdzie można znaleźć specyfikację przetargu?? Przecież to są jakieś jaja! Skąd się s biorą te ceny?? A robotnicy dostają najniższą krajową!
Regulamin dodawania opinii