Po niedzielnym, niestety śmiertelnym potrąceniu 21-latki na pasach przy szpitalu na Zaspie 
, nasi czytelnicy po raz kolejny poruszyli temat ograniczenia prędkości na zmodernizowanym odcinku al. Jana Pawła II. Drogowcy nie są jednak zwolennikami tego pomysłu. Zapędy kierowców do szybszej jazdy ma tam wkrótce ograniczyć likwidacja tzw. "zielonej fali".
2017-09-04 23:31
Dla bezpieczeństwa pieszych! Bo czerwone światło to jak widać za mało.
2017-09-05 00:10
podaj mi swoje nazwisko..
2017-09-05 07:03
za 3/4 wypadków odpowiadają kierowcy
2017-09-04 23:37
Powinny zostać zlikwidowane przejścia dla pieszych bez sygnalizacji i uzupełnione w tych miejscach plotki między jezdniami, Ew. Powinna tam być założona sygnalizacja. Przed przejściami dla pieszych powinno być ograniczenie prędkości do 30km/godz i powinni być zamontowani tzw. ,,leżący policjanci" Jeżdżę ta ulicą bardzo często i dziwię się że miasto pomimo wcześniejszych tragicznych wypadków nic ni zrobiło aby poprawić tam bezpiczeństwo pieszych.
2017-09-05 07:04
tak czesto jezdzisz ze nie wiesz że tam są światła
2017-09-04 23:38
Moze zamiast pisac artykuł z bomby pierw dotrzeć do info co i jak sie stało,a tak bez sensu dyskusja.Kto miał jakie światło i kto zawinił,bo tak jedni obwiniaja kierowcow,a inni pieszych.Pełno jest idiotów którzy wchodza na jezdnie niepatrzac czy coś jedzie(kiedyś w przeszkolu już uczyli żeby spojżeć L-P-L),ale tez i pełno jest kierowców którzy kompetnie do tego sie nienadaja.Powiem tak,dramat dla jednej jak i drugiej strony R.I.P. :(
2017-09-04 23:46
to nie jest dyskusja o tym kto zawinił tylko o tym co zrobić aby pomimo ignorancji wśród pieszych i kierowców karą za chwilowy błąd na drodze nie była śmierć
2017-09-04 23:48
..skąd był sprawca wypadku i czy jezdził na gazie/po gazie..
2017-09-05 00:13
wystarczy spytac na jakiej stacji wczesniej tankowal
2017-09-04 23:49
mają chyba w głowie zamontowane spawalnicze myślenia...
2017-09-05 00:14
mamy na nie patent a praca sie liczy.
2017-09-04 23:50
N OVA Kościuszki odciążyłaby JPII. A będzie jeszcze gorzej jak nowe osiedla , budowane w pobliżu ruszą.
2017-09-04 23:54
Jeśli zawinił pieszy cała ta dyskusja nie ma sensu
Pierwsza sprawa
"Mieszkańcy Zaspy narzekają, że po modernizacji szersza i równiejsza droga zachęca do szybkiej jazdy, czego efektem mają być liczne wypadki i potrącenia pieszych."
Ja jestem mieszkańcem Zaspy i z pewnością pasy po modernizacji nie są szersze, nie mogą być bo z dwóch pasów zabrano miejsce pod pas dla rowerów. Nawet jeśli gdzieś poszerzono ulicę o pół metra to pasy dla samochodów są węższe niż kiedyś.
Tylko oszołomy mogą twierdzić że po modernizacji pasy dla samochodów są szersze i zachęcają do szybkiej jazdy. Droga przed modernizacją była prawie tak samo równa jak teraz problemem były sypiące się krawężniki i zdaje się że dołożono też skrzyżowanie ze światłami przy Awitorze
Druga sprawa
Tak naprawdę nie ważne ile kto gna po tej ulicy tylko czy zatrzyma się przed sygnalizatorem jeśli jest czerwone lub przed przejściem dla pieszych bez sygnalizacji jeśli jest na nim pieszy. Poza wyjątkami ludzie nie jeżdżą tam więcej niż 70 km/h. Kiedyś na tej ulicy być może można było pędzić ale teraz jest na niej 5 sygnalizacji.
2017-09-05 01:11
Pomyślałem, że chodzi o wyścigi motocyklowe takie jak na "Isle of mann"
2017-09-05 02:03
2017-09-05 06:49
Prędkość nie zabija tylko błędy kierowców i nie ostrożność pieszych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
