- Kierowcy utrudniają przejazd pojazdom uprzywilejowanym - twierdzi część kierowców pojazdów służb ratowniczych w Trójmieście. Podpowiadamy zatem jak właściciele samochodów powinni jeździć, by nie utknęły za nimi wozy straży pożarnej, pogotowia, bądź policji.
|
|
Zobacz jak wolno jadą wozy strażackie zakorkowaną ulicą.
2011-12-25 21:53
W cywilizowanych krajach buduje sie pasy awaryjne po ktorych pojazdy uprzywilejowane moga sie poruszac !!! ale nie w naszym tuskokraju !!!!
2011-12-25 22:07
brać przykład z Krakowa i wyłożyć gumą torowiska tramwajowe
2011-12-25 22:28
nieladnie!
2011-12-25 22:34
Nie ma co mieć pretensji do kierowców słuchających muzyki, kiedy spora część pojazdów uprzywilejowanych ma tak ciche sygnały, że nawet idąc na piechąte słychać je z 50m
2011-12-26 07:13
muzyki to i można, bo sam tak nieraz robię jadąc autem. Na pewno nie usłyszy sygnału kretyn, który ma ustawiony sprzęt "na maxa" tak, że na zewnątrz z daleka już słychać jaka muza leci.
2011-12-26 08:22
W gdańsku jak trąbe odpalą słychać 3 skrzyżowania dalej...
2011-12-26 11:52
oddawna juz podają dane ze głupole na wszedzie chodzą ze słuchawakami co jest bardzo szkodliwe tym bardzie ze puszczaja ją tak głosno ze słuchac na zewnatrz i wszyscy którzy tak robia maja juz słuch opołowe słabszy!!
2011-12-25 22:39
to moze napiszmy jak jezdza niektore karetki? Dawno nie widzialam takiego idioty albo moze nieprofesjonalisty. Stoje na Ar. Krajowej tuz przed krzyzowka z Lostowicka. Ludzie rozjezdzaja sie na boki, srodek wolny, w lusterku widze karetke. Nagle zniknela. Patrze a los stoi po mojej lewe (ja na lewym pasie) tam, gdzie byl doslownie kawalek 3 pasa. Wiecie w ktorym miejscu, tuz za wiaduktem, przed swiatlami. Mial srodek wolny, wpakowal sie na tez kawalek 3 pasa. Byly swiatla, wiec auta nie mogly za bardzo manewrowac, zeby z lewej strony nagle przejechac na srodek, zeby bokiem pajaca puscic. I co? Zamiast ciac srodkiem koles zablokowal sie przed swiatlami, pasem zieleni i skarpa. My nie mielismy jak sie ruszyc bez jazdy na przod, a tam skrzyzowanie, a on tez musial stac w miejscu i czekac. To sie nazywa pomyslowosc. dawno czegos takiego nie wiadzialam
2011-12-25 22:57
No bo lewy pas pajacu jest dla karetek a nie dla takich jak ty.
2011-12-26 15:31
posluchaj imbecylu, byly 2 pasy, ja stalam na lewym, a 3 pas w ogole nie byl przeznaczony dla jazdy do osobowek, wiec jesli nadinterpretujesz to chociaz licz sie ze slowami kretynie. I powiedz mi po co jechac 3 pasem, kawalkiem doslownie, bo to nie jest pas do jazdy dla uprzywilejowanych, skoro srodek byl wolny? Pajacem to mzoe ty jestes, albo tym kierowca. Gdyby pomyslal jechalby wolnym srodkiem, a nie zobaczyc 150 m wolnego i wpadl na genialny pomysl, zeby sobie objechac korek. Jest uprzywilejowany, kazdy mu ustepuje.
2011-12-27 10:39
od kiedy madralo na armii krajowej lewy pas jest tyl;ko dla karetek?
2011-12-27 11:00
powoli i ze zrozumieniem, przemyśl sprawę i zastanów się czemu jesteś debilem.
2011-12-25 23:24
szanowni Państwo!
Pracuje w pogotowiu jako ratownik medyczny- kierowca.
Pragne zwrocić Państwa uwagę, że karetki Państwowego Ratownictwa Medycznego jeżdżą do stanów zagrożenia zdrowia i życia tak wiec muszą jeździć na sygnale. Niestety na drogach naszej aglomeracji istnieje wiele firm przewozowych- gregortrans, salvomed itp. ktorych kierowcy- często nie ratownicy medyczni przekraczają uprawnienia i gnają po mieście na sygnałach.. robiąc to całkiem nieleglnie i tylko dlatego, ze jakiś baran z MSWiA dał im pozwolenie na używanie sygnałów świetlno dzwiekowych. Chciałbym przeprosić za ich zachowanie jednocześnie informując, że jeżeli nie bedzieci puszczać karetek pogotowia ratunkowego to kiedys sami poczekacie na pomoc, bo będziemy stali w korku. Pojazdy Państwowego Ratownictwa Medycznego ratujące życie są oznakowane- mają własne numery np S1, S2 lub P6,P7 lub podobne.Najczęściej są to noew pojazdy- duże auta Renaul Master, VW Crafter lub Mercedes Sprinter cała reszta Transit VW T4 to przebierańcy le niestety póki mają sygnały to nic nie można zrobić. Przykro mi.
2011-12-25 23:37
Nie dlatego,ze nie masz racji. Niektórzy zrozumieją to trochę inaczej i to co napisałeś może być dla nich impulsem do myślenia w ten sposób,ze zanim przepuszczą karetkę to sprawdzą czy są to państwowe pojazdy czy prywatnych firm przewozowych, czy jedzie Renault Master czy Polonez Caro. A przecież na zastanawianie się nie ma czasu. Zresztą przepisy przepisami i nawet jak jedzie Gregor trans po kurczaki z KFC to mamy obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa- bezrefleksyjnie- stety czy niestety.
2011-12-26 00:02
2011-12-26 01:04
Szkoda, że zapomniał Pan dodać, że taki GregorTrans wozi m.in. organy do przeszczepu i także są pod presją czasu. I Pan też kiedyś może być biorcą, więc powstrzymałabym się z epitetami.
Zwykłym karetkom też zdaża się nadużywać koguta bez podstaw (sama kiedyś w takiej byłam pasażerką, kiedy zrobił sie korek na Grunwaldzkiej), więc zamiast siać niepotrzebną wrogość, umówmy się że ustępujemy wszystkim pojazdom na sygnale, bez wyjątku.
2011-12-26 19:12
No to jak nadużywają to niech się nie dziwią, że lpotem udzie nie chcą ustępować im miejsca. A pani jeszcze o tym oczywistym złamaniu prawa pisze w takim tonie, jakby nikt się nie stało :D. Głupków szukajcie u siebie w rodzinie.
2011-12-26 19:06
Dzięki za to wyjaśnienie bo już się zastanawiałam jak odróżnić cwaniaków od Pogotowia Ratunkowego. To jest skandal że prywatne firmy przewozowe mają zezwolenie na używanie sygnałów dźwiękowych.
2011-12-26 19:47
Drodzy Państwo,
zgodnie z tym co napisał Ratownik, karetki Państwowego Ratownictwa Medycznego jeżdżą do stanów zagrożenia zdrowia i życia więc mogą używać sygnały. Tym niemniej prywatne firmy typu przywołany przez Ratownika Gregortrans lub Salvomed poza tradycyjnymi przewozami pacjentów na badania do przychodni lub do hospicjum mają również inne zadania. Obie te firmy przewożą krew "na ratunek" ze stacji krwiodawstwa. Obie zajmują się transportem zespołów transplantacyjnych, gdzie czas pobrania organów do przeszczepu jest bardzo istotny. Dodatkowo transportują materiały biologiczne pobrane od osób chorych - np. wycinku do pilnych badań histopatologicznych przewożą w czasie, gdy pacjent leży w trakcie operacji na sali operacyjnej. Wszystkie te zadania wymagają dotarcia bezpiecznie i sprawnie w jak najkrótszym czasie i uzasadnia to w pełni użycie sygnałów świetlnych i dźwiękowych. Zdarza się również, że podczas transportu nagle pogarsza się stan pacjenta. Przykre, że Ratownik który rozpoczął ten wątek i ponoć pracuje od lat w pogotowiu nie ma tak elementarnej wiedzy w tym temacie. Nadmieniam też, że w obu wymienionych przez niego firmach pracują również ratownicy medyczni i lekarze. Może to zawiść, że nie tylko Pogotowie Ratunkowe w Gdańsku posiada stosowne uprawnienia nadane przez MSWiA. Zresztą już sam fakt jak opisują swoich kolegów po fachu wskazuje, jak bardzo "pogotowiarze" starają się mentalnie wywyższać. I to jest przykre. Życzę spokojnego wieczoru!
2011-12-26 20:57
proponuję aby pogotowie robiło wszystko krew, organy, babcie do i z przychodni, ps. czasem jak pogotowie nie chce przyjechać to właśnie prywatną firmę wzywają aby zbadać dokładnie dlaczego pacjenta boli w klatce piersiowej tuż za mostkiem i występują nowe zmiany w ekg. Może jak będą jeździć cały dzień to zrozumiejąże inne karetki też czasami muszą włączyć sygnały a nie tylko oni...
2011-12-25 23:39
żeby zostawiać środkowy pas wolny trzeba taki posiadać, w Gdańsku się znajdzie ale Morska w Gdyni to tylko wyrywkowe 3 pasy. może bardziej przyciskać na eLce a nie na zasadach ruchu drogowego?
2011-12-25 23:57
SĄ NA TO PRZEPISY, A CZASAMI SKODAZIARZOWI/KIJANKARZOWI W RYJ DAC MOŻNA DAĆ
2011-12-26 00:57
1) Ktoś już napisał wcześniej że pojazdy uprzywilejowane mają ciche sygnały dźwiękowe. Otóż nie jest to regułą ale niestety w wielu przypadkach tak jest. Zdecydowanie najlepiej wypadają tu najnowsze karetki pogotowia i wozy straży pożarnej a zdecydowanie najgorzej policyjene Kia Ceed. Sygnały dźwiękowe w tych ostatnich to jakaś porażka.
Im szybciej kierowca jest w stanie usłyszeć i zobaczyć pojazd uprzywiejowany tym szybciej może zareagować. Dla przykładu link z filmikiem jak takie sygnały powinny brzmieć i wyglądać: http://www.youtube.com/watch?v=sGPA7qAtttc&feature=relmfu
2) No a myślenie jest potrzebne jak zawsze. Słysząc lub widząc pojazd uprzywilejowany zróbmy miejsce bo nigdy nie wiemy kiedy to w naszej sprawie policja, straż lub karetka będą musiały gdzieś szybko dotrzeć.
2011-12-26 05:28
jak na okres świąteczny,ale niestety aktualny. Może lepiej zastanowić się czy nasi instruktorzy nauki jazdy dobrze szkolą młodych kierowców,ja wielokrotnie widziałam,że ci ludzie sami jeżdzić nie potrafią.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
