Dwie duże inwestycje we Wrzeszczu i na Strzyży obarczone są błędami, a mimo to urzędnicy zapewniają, że nie doszło do pomyłek w projektach. Tymczasem pasażerowie brną przez kałuże i kapie im na głowę pod wiatą, która miała przed tym chronić.
. Mimo sporej ilości miejsca, projektanci postanowili umiejscowić ją możliwie najbliżej podpór wiaduktu, a ponadto najazd na drogę rowerową z przejścia zaprojektowano pod złym kątem. Efekty? Rowerzyści wzajemnie się nie widzą, a niejeden uszkodził już koło wjeżdżając nieświadomie w źle wyprofilowany łuk., teraz, by pokonać al. Grunwaldzką muszą odczekać dwie fazy świateł sygnalizacji świetlnej - najpierw z chodnika wzdłuż budynków na wysepkę rozdzielającą pasy ruchu, potem z wysepki w kierunku przystanków tramwajowych.. Wyremontowane w 2011 r. przejście dla pieszych wraz z torami tramwajowymi jest wiecznie podtapiane przez wody opadowe. - nie miał usterek w momencie odbioru. Tymczasem niemalże od początku nie działa na nim prawidłowo oświetlenie, a dodatkowo przecieka wiata.
2012-12-27 23:07
o paręset metrów, bezpieczne przejścia dla pieszych, zalewanie piwnic, nieczynne tunele, za wieloetapowe przejścia dla pieszych i inne atrakcje. O zmasakrowaniu dzielnicy nie wspomnę.
2012-12-27 23:09
Ale ta skorupka to leje wode,ze az hej
2012-12-27 23:16
durna baba eks dziennikareczka nieważne co pieprzy dla kasy powie największą bzdurę
2012-12-27 23:20
a gdzie są dociągnięcia ?
2012-12-27 23:22
a z ALEJI JPII zrobiono ostatnio choinkę,co splunąć światła. jedziesz,stoisz,jedziesz,stoisz i tak 6x.
2012-12-27 23:24
2012-12-28 00:13
zamiast od Grunwaldzkiej. to co się dzisiaj we Wrzeszczu działo to jakaś paranoja
2012-12-28 00:17
Jeden wykonał, drugi zatwierdził.
2012-12-28 00:19
estakady, tunele, ekrany poznikają, a miasta odetchną i znów zaczną służyć ludziom. :P
2012-12-28 00:28
2012-12-28 00:55
Chór Wujów.
2012-12-28 00:29
Wyjazd ze Słowackiego w kierunku do Pruszcza . Krótki rozbiegowy pas, do tego pod górkę. następuje tu spowolnienie jazdy a zatem zmniejsza to przepustowość. Ciężkie wozy jadą wolno, jadące za nimi osobówki starają się wyprzedzić te wozy zajeżdżając drogę expresowcom jadącym od strony Gdyni. I uwaga za 200-300 m następuje rozszerzenie o dalszy pas szybkiej jazdy ( z góry) oraz o dwa dalsze do zjazdu do centrum i do Auchana. Zamiast tego pasa ( nie daje niemal nic) powinien być pełen pas od strony Słowackiego przy wcześniejszym zniwelowaniu tej górki ) Pieniądze mniejsze, bezpieczeństwo i przepustowść większa.
2012-12-28 00:42
a co robili w trakcie odbioru ???
sami nie potrafia sprawdzic jak to co jest w projekcie ma sie w praktyce ???
2012-12-28 01:11
bo jak oni sprawdzają to deszcz nie pada
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
