Od 1 czerwca obowiązują nowe zasady funkcjonowania Strefy Ograniczonej Dostępności na Głównym Mieście w Gdańsku. Wprowadzone zmiany nie wszystkim w centrum Gdańska przypadły do gustu. Swoimi wątpliwościami i pomysłami, które usprawniłyby poruszanie się po Głównym Mieście dzieli się nasz czytelnik, pan Michał Sadowski.
będzie się wiązała z wycinką drzew, których niestety za dużo nie ma w tym obszarze, nie wiadomo również jaki będzie faktyczny koszt tej inwestycji, ponieważ nie wiemy, co znajduje się pod ziemią. Inwestycja jest również kontrowersyjna z uwagi na poziom wód gruntowych i jego wpływ na okoliczne budowle w tym Kościół św. Mikołaja.FRAG przeciwko parkingowi pod Podwalem Staromiejskim
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-06-05 12:08
Trzeba odzyskiwać ulice dla ludzi i ułatwiać ruch pieszy, rowerowy i rozwijać transport zbiorowy.
Mieszkańcy mogą dojechać do posesji pod warunkiem że samochód zniknie z ogolnodostępnej ulicy.
Ulica to nie tylko transport i parking. To przedewszystkim miejsce społecznych interakcji.
A jak ktoś woli mieszkać samotnie w domu na obrzeżach to zapraszamy autobusem i tramwajem.
2019-06-05 13:18
Pobudowali galerie na kazdym rogu glownych arterii, a tam ludzie jezdza samochodami, bo nawet jesli by jechali po d*perel to taka galeria handlowa juz nie zapewnia wlasnego transportu (jak bylo drzewiej).
2019-06-05 14:45
2019-06-05 18:59
Ale d**ilne określenie: "społecznych interakcji". To coś takiego jak "przestrzeń wspólna". Ale się uśmiałem....
2019-06-05 12:09
Czy wy potraficie konstruować ankiety?
Jak mam odpowiedzieć gdy wszystkie trzy odpowiedzi są na tak.
A. Tak
B. Nie
C. Wisi mi
To tsk w skrócie jak powinna wyglądać Ankieta.
2019-06-05 12:19
2019-06-05 13:23
Teraz maja otwarte drzwi bo brak klimy wiec slychac dobrze o tych planach.
Bialy kolnierzyk wychodzi i nadaje gadką jakby bylo to miasto prywatnego wlasciciela, a oni sa tylko zolnierzami ich mafijnych interesów. Oto Gdansk obecnie.
2019-06-05 12:36
RD Śródmieście składa się w dużej części z przedstawicieli Wszystko dla Gdańska. Na przedostatniej sesji RD, radni z WDG wprowadzili przedstawicieli inwestora żeby ci przekonali opornych radnych do tej inwestycji. RD będzie raczej opiniowac pozytywnie ta inwestycje wbrew woli mieszkańców
2019-06-05 12:41
jest taki na Ogarnej, działał w porywach może parę miesięcy, teraz jest bezużyteczny, ale kasa wydana.
2019-06-05 12:45
Tam też nie powinni wjeżdżać bo zakłócają ruch turystyczny i straszą przechodniów.
2019-06-05 13:11
2019-06-05 13:18
Walka z wiatrakami albo "gadał dziad do obrazu". Autor niezależnie od sensowności swoich propozycji po prostu robi kłopot i przykrość urzędnikom. Nie zostanie mu to zapomniane. Społecznicy w Gdańsku powinni ograniczyć się do dokarmiania kotów. W skrócie - podziwiam i współczuję. Ostatnie zdanie to krzyk rozpaczy: "Władze miasta muszą dbać w przynajmniej takim samym stopniu o mieszkańców, jak dbają o turystów." Moim zdaniem najpierw mieszkańcy, długo długo nic, wreszcie turyści, a w Gdańsku jest "developerzy, długo długi nic, turyści" (mieszkańcy to tylko kłopot).
2019-06-05 13:28
2019-06-05 13:29
Dwa słowa: Komunikacja miejska.
I po problemie.
Ale u nas to jeszcze 100 lat, zanim będzie coś sensownego.
2019-06-05 14:40
wiec raczej 20 lat po. Wszystko leci, na pysk.
2019-06-05 15:25
Jak po targu drzewnym i węglowym i stągiewnej jeździły tramwaje. Szkoda, że mając gotową i sprawdzoną receptę na skomunikowanie tych miejsc nasi włodarze trzymają się i**otycznych i drogich pomysłów typu budowa parkingów. Pytanie do urzędników: wy widzieliscie kiedyś miasto na zachód od Łaby? Jeśli nie, nie powinniście w ogóle brać się za Gdansk.
2019-06-05 16:20
nareszcie mamy piękny deptak na Stągiewnej
a tobie marzy jego likwidacja i wprowadzenie tam jakiejś komunikacji ?
moim zdaniem twój pomysł jest i**otyczny
2019-06-05 23:48
To nie mój pomysł, tylko przedwojennych urbanistów, którzy naprawdę wiedzieli co robią - odsyłam do historycznych książek o Gdańsku. Nie, nie jestem tolem, czy co tam chciałeś napisać. I tak, uważam, że GM i SM jest niedostatecznie skomunikowane, skoro nawet ludzie z Gdańska wolą tam wjeżdżać samochodami, a nie komunikacją. Obserwuję też inne miasta i widzę jak gdansk ustawicznie strzela sobie w stopę
2019-06-05 16:15
co kawałek robią przejścia dla pieszych na przelotowych arteriach,
czas przejazdu coraz dłuższy,
komunikacja (szczególnie tramwaje) awaryjna
2019-06-05 23:05
i nawet one stają co chwila na światłach i na tych przejściach dla pieszych, a gdzie nie gdzie pomiędzy przystankami są z dwie lub trzy takie uliczki gdzie stoi tramwaj albo jest jeszcze dodatkowo przejscie dla pieszych ...
2019-06-05 13:37
a inwestycje deweloperskie wciąż rosną. Tu śródmieście a najciekawsza jest inwestycja przy ZOO w otulinie parku krajobrazowego... W kolejnym kroku wytną cały las do obwodnicy i postawia apartamenty?
2019-06-05 13:47
A większość gdańszczan ją zaklepała.
2019-06-05 14:41
I przypomne ci, ze Plazynski nie startowal. Co probujecie wmowic ludziom.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
