Jak powinno wyglądać Centrum Południe i jaką rolę powinno pełnić to miejsce w sąsiedztwie pętli tramwajowo-autobusowej Ujeścisko
? Te pytania przewijały się podczas dyskusji, będącej wstępem do konkursu studialnego koncepcji zagospodarowania i opracowania nowego planu. Obecnie jednak zamiast bazować na konkretnych ustaleniach, trzeba kluczyć w mglistych i nieustannie zmieniających się wizjach rozwoju Gdańska.
Trójmiasto roku 2020: autostrady i kilka linii SKM. Wizja aglomeracji sprzed pół wieku
, którą przeznaczono pod zajezdnię tramwajową, pierwotnie planowaną na ogrodach działkowych przy al. Adamowicza (w przyszłości budowę nowej zajezdni rozważano także przy ul. Marynarki Polskiej lub/i węźle Czerwony Most).Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
Mieszkańcy zawsze na przegranej pozycji. Planowanie przestrzenne w Polsce to farsa
Krok do budowy nowej zajezdni na południu Gdańska
Zmienisz łyżwy na klapki. Basen i lodowisko pod jednym dachem
), która jeszcze niedawno miała być wykorzystana pod trasę tramwajową i drugą jezdnię,
Artykuł z 2014 r. Czy Gdańsk Południe zyska własne centrum?
Artykuł z 2021 r. Gdańsk prezentuje wizję rozwoju komunikacji miejskiej do 2042 r.
Nowe mieszkania zbudowane przez miasto na Południu i w Letnicy
2023-04-14 13:18
Smiechu warte, tak 15 min miasta i odwrócona piramida transportowa Buahahahaha a potem miasto bez infrastruktury, komunikacji i z niejsanymi planami gdzie nie ma jak rowerem przejchać bo są tylko błotne trakty, a ludzie między osiedlami sami budują schody z błoda.
Nie ma gdzie zamieszkać bo plany zmieniają się jak w kalejdoskopie i wszędzie pod oknem mogą wi wrzucić szkołę/przedszkole/ruchliwą ulicę lub kolej.... to nie jest miasto dla ludzi!
2023-04-14 18:57
A co z reaktywacją kolejki SKM przez Nową Letnicę?
2023-04-14 13:21
Opinia wyróżniona
Planowanie spóźniło się tam jakieś dwadzieścia lat. Poludnie to typowy przykład tego jak wygląda wolna amerykanka w postaci pozostawania "planowania" niewidzialnej ręce wolnego rynku. Przypomina bardziej nie tkankę miejska, ale jeden wielki twór będący składowa wysypu chaotycznych wysepek-osiedli, często tworzących zamknięta przestrzeń, z ruchem dolewajacym się do tamtych wiejskich dróg.
Jest to encyklopedyczny przykład tego jak nie robudowywac miasta. Dobrze chociaż, że da się tam jeszcze podciągnąć SKM. Inaczej byłoby coraz gorzej.
2023-04-14 13:35
2023-04-14 13:41
Arcyszkodnik gdańskiej urbanistyki. Zarżnął to miasto na lata
2023-04-14 13:44
Nie zapominajmy kto był szefem wówczas i kto siedział w brg
2023-04-14 14:01
PKM nie będzie dojeżdżała do tego centrum południe. Cały jasien olany.
2023-04-14 17:31
Ale za to koło PKM nie będzie żadnych usług tylko same bloki
2023-04-15 11:39
Przecież będzie przyjeżdżać przez sam środek tego "centrum". Taka dodatkowa atrakcja dla poszukujących ciszy i spokoju.
2023-04-15 18:22
A czy pierwotnie nie miała jechać do d.Głównego,a nie do Wrzeszcza?
2023-04-14 14:30
Nie chciłabym wyrażać sie niedyplomatycznie ale myślę że opisany przez Pana obecny stan zagospodarowanie tej okolicy to tzw "sh*t in the fan". To moim zdaniem efekt mód panujących wśród urbanistów i architektów. Dla nich zbudowanie ulic z pierzejami (z funkcjami usługowymi na parterze) czyli tak jak wyglądają starsze częsci naszego miasta "urągało" nowoczesności. No i mamy efekt: rozrzucone budynki na dużej pzrestrzeni. Ani to funkcjinalne ani efektywne transportowo czy pod względem ekonomiki sieci (kanalizacyjnej, energetycznej). Spodziewam się, ze za parę lat będziemy wyburzać osiedla z lat dziewięćdziesiątych i wczesnych dwutysiecznych aby zbudowac coś bardziej racjonalnego i w "ludzkiej skali".
2023-04-14 15:02
Np. Orunia Górna, wszystko co potem, to już upadek POPISu
2023-04-15 09:27
2023-04-15 18:25
Przez Nową Letnicę jeździ pociąg towarowy z węglem.A miała być reaktywacja kolejki SKM.!!Podstawiają węglarki,jak na Sląsku.
2023-04-14 13:21
Nie są w stanie w sensowny sposób myśleć o zrównoważonym rozwoju urbanistycznym, jedyne ich działania to klepanie kolejnych projektów deweloperom. Jabłoniowa i okolice wyglądają jak klatkowy slums poprzedzielany ogrodzeniami rozdzielającymi kurniki. Nie ma przestrzeni publicznej, nie ma możliwości swobodnego przemieszczania się. O infrastrukturze drogowej szkoda wspominać. A teraz biorą się za gaszenie pożaru, kiedy już nic nie zostało. Ci wspomniani eksperci od projektowania, którzy jak wnoszę do tej pory zajmowali się projektowaniem przestrzeni, to jakaś skorumpowana banda jest. Doprawdy doskonałe miejsce na ulicę Adamowicza, prawdziwe pomnik spiżowy rządów jego i następców. Znaczy betonowy.
2023-04-14 13:24
To są kliki korzystające z zabetonowania naszego rynku politycznego. Korupcja to masakra.
2023-04-15 19:02
Woda zdrożeje?
2023-04-14 13:22
To co zostało spaprane na południe od Chełmu po dojściu do władzy styropianu i deweloperki jest już nie do naprawienia. Komunistyczni architekci miejscy w grobach się przewracają. Dobrze że obecni "wizjonerzy" nie żyli w czasach kiedy odbudowywano Gdańsk, bo w centrum mielibyśmy jeden wielki chaos i patodeweloperkę.
2023-04-14 13:29
2023-04-14 13:24
nastawiają znowu mnóstwo bloków, parkingów i biurowców. Pojawi się z powrotem betonowy świat, gdzie zero zieleni, drogie media (woda, gaz, energia elektryczna, ogrzewanie, itd.) oraz oczywiście wszędobylskie autobusy i tramwaje, dzięki którym co roku kilkanaście razy będzie można podwyższać ceny za bilety. Brawo Gdańsk!!!
2023-04-15 07:01
2023-04-14 13:26
Budowane od zera południe Gdańska powinno być modelową dzielnicą wkomponowaną w piękny przecież teren, zaplanowaną z poszanowaniem zasad rozwoju zrownoważonego. Powstało... ohydne blokowicho, urbanistycznie poniżej wielu realizacji z czasów PRL, a architektonicznie w większości na poziomie mieszkań socjalnych. Na pocieszenie podobna patola dzieje się w Warszawie i Krakowie.
2023-04-14 13:32
Letnica ...potrzymaj mi piwo , 20 lat później i jeszcze gorsze rezultaty. Odpowiadając na pytanie - w Gdańsku nie ma szans
2023-04-14 13:42
Prawda, Letnica to totalna katastrofa, całkowite szpecenie miasta, tym razem w chińskiej skali. W zasadzie patrząc od lat 90. nie ma ani jednej dzielnicy w Gdańsku, której rozwój przestrzenny byłby do zaakceptowania. Najlepiej wypadają te, w których zbudowano najmniej...
2023-04-14 13:48
Czy ja wiem, Osowa chyba wypada najlepiej
2023-04-14 15:38
Jako kontynuacja zabudowy z Chełmu
2023-04-15 11:57
Mieli zmienić nazwe na Hong Kong
2023-04-15 18:34
zagłębie kurnikowe
2023-04-16 15:00
Letniewo normalne,Nowa Letnica kurnikowo.
2023-04-14 13:30
Gdańsk liczy trochę więcej mieszkańców niż podano w artykule.
2023-04-14 13:32
Żeby zatuszować brak nowej świętokrzyskiej, zapełnione autobusy i zabrane połączenia między południem a przymorzem Zaspa i częścią wrzeszcza
2023-04-14 13:33
Teraz juz jest za pozno. Planowac trzeba bylo jak byly tam pola i laki
2023-04-14 13:35
było wiadomo, że będzie duża skala i wysoka dynamika rozwoju tego obszaru, i że jeśli się nie zacznie od razu planować oraz budować infrastrukturę, to zrobi się kibel. I jest kibel, bo Gdańsk to nie Tczew, zaś decydenci wysokiego szczebla choć trochę powinni rozumieć co, dlaczego i z jakim skutkiem robią, albo raczej nie robią.
2023-04-14 13:53
2023-04-14 14:19
Plus walizka złota, imienne deweloperskie akcje i cała reszta, o której prosty lud nie usłyszy. Żonie, teściowej i dzieciom także się należało.
2023-04-14 14:46
2023-04-14 16:51
skoro nie ma problemu w tym, że żona prezydenta ma środki finansowe z nieujawnionego źródła, to o czym tu mówić? tak samo nie jest problemem, że firmy pośrednio związane z miastem wynajmują mieszkania od prezydenta, albo dostaje zniżki od deweloperów lub nabywa akcje w sposób uprzywilejowany. albo zapisuje się jako prezydent do rady nadzorczej spółki komunalnej. samo wypłynięcie takich faktów powinno być dostatecznie kompromitujące, aby człowiek zniknął z życia publicznego. ale nie jest, żadnych świadków nie ma i wszystko jest zgodnie z literą prawa. po prostu im się należało, głupi by nie brał.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
