Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowe połączenie do Wrocławia, przez Bydgoszcz i Poznań

Patsz
13 listopada 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (211)
Najnowszy artykuł na ten temat Autobusem dwa razy dziennie z Trójmiasta do Pragi
Podróż z Gdańska do Wrocławia Polskim Busem zajmie 8,5 h. Podróż z Gdańska do Wrocławia Polskim Busem zajmie 8,5 h.

Podróż z Gdańska do Wrocławia Polskim Busem zajmie 8,5 h.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

20 listopada Polski Bus ma ogłosić nowe trasy krajowe i międzynarodowe. Autokary będą m.in. kursowały trzy razy dziennie z Gdańska do Wrocławia przez Bydgoszcz i Poznań. Czas przejazdu będzie porównywalny z połączeniami kolejowymi.



Czym jeździsz częściej: pociągiem czy autokarem?

Na razie nie wiadomo, kiedy dokładnie zostanie uruchomiona linia. Na stronach serwisu Polskiej Izby Gospodarczej Transportu Samochodowego i Spedycji, który prowadzi system wyszukiwania połączeń autobusowych w całej Polsce pojawił się już jednak pełen rozkład połączeń. Autokary zaczną wiec jeździć prawdopodobnie jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia. Firma będzie pierwszą oferującą przewozy autokarowe na tej trasie.

Czytaj też: Polskim Busem do Rzeszowa

Z Gdańska mają startować trzy razy dziennie: o godz. 7.30, 16.00 oraz 23.45. Z powrotem będą wyruszały o godz. 4.45, 12.00 oraz 20.40. Autokary będą się zatrzymywały dwa razy: w Bydgoszczy, do której dotrzemy w 2 godziny i 45 minut oraz w Poznaniu, gdzie autokar dojedzie w 5 godzin i 15 minut. Czas przejazdu do stolicy Dolnego Śląska wyniesie ok. 8,5 h.

Okazuje się, że pod tym względem Polski Bus ustępuje połączeniom kolejowym. Pociągiem Express Intercity do Wrocławia najszybciej można dojechać bowiem w 6,5 h, przesiadając się w Poznaniu. Tyle, że taki kurs jest wykonywany tylko raz w ciągu dnia, o godz. 7.01. Cena biletu normalnego to 134 zł w 2. klasie i 175 zł w 1. klasie.

Bezpośrednio do Wrocławia można dojechać trzy razy w ciągu doby, korzystając z pociągów TLK. Czas przejazdu dwóch z nich to ok. 7 godzin. Pociąg startujący wieczorem jedzie już jednak 8,5 h. Za normalny bilet w 2. klasie trzeba zapłacić ok. 70 zł, natomiast w 1. klasie ok. 100 zł. Czas przejazdu do Poznania i Bydgoszczy również jest średnio o kilkanaście minut krótszy. W połowie grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy PKP. Wtedy, jak zapowiadają przedstawiciele przewoźnika, pociągi mają jeździć szybciej.

Póki co nie wiadomo, jak połączenia będą kształtowały się pod względem cen biletów. Polski Bus ich bowiem na razie ujawnia.

Wśród nowości, według nieoficjalnych informacji, mają się także pojawić połączenia Wrocławia z Katowicami, Krakowem i Berlinem.

Autokary PB kursują na 12 liniach, docierając do 19 polskich miast: Białegostoku, Bydgoszczy, Częstochowy, Gdańska, Katowic, Kielc, Krakowa, Lublina, Łodzi, Olsztyna, Ostrowca Świętokrzyskiego, Ostródy, Poznania, Radomia, Rzeszowa, Torunia, Warszawy, Wrocławia i Zakopanego. Obsługują także 5 europejskich lokalizacji: Berlin, Lotnisko Berlin Schoenefeld, Bratysławę, Pragę i Wiedeń. PB na polskim rynku jest obecny od czerwca 2011 r. Do tej pory sprzedał już ponad 3 mln biletów.
Patsz

Zobacz także

PolskiBus (7)

Opinie (211) 1 zablokowana

  • 2013-11-13 18:48

    Brawo PolskiBus (2)

    Często korzystam z usług PolskiegoBusa i zawsze będę go polecała.Tani bilet, wysoka jakość podróży! Brawo dla Was - przy Was konkurencja ma się czego wstydzić:)

    Edyta

    10 lat

    • 9 8

    • 2013-11-13 19:31

      (1)

      Jeżeli dla Ciebie jechanie stłoczonym niczym sardynka i to w dłuższym czasie niż innymi środkami komunikacji po to aby zaoszczędzić 13 zł na bilecie jest wysokim standardem podróży to współczuję.

      10 lat

      • 7 2

      • 2013-11-13 19:54

        Hehe

        To jest często o wiele więcej niż 13 zł.
        I to całkowicie inne podejście do pasażera. Mnie w PKP już nie zobaczą.

        xyz

        10 lat

        • 1 3

  • 2013-11-13 19:09

    Polski Bus powinien mieć przyczepkę lub oddzielny przedział dla słoików.

    Słoiki nie mają kultury,zdejmują buty w pojeździe i śmierdzi.

    taka prawda

    10 lat

    • 14 3

  • 2013-11-13 19:14

    w życiu do tego piętrowca nie wsiadę.. (1)

    na Polskie drogi takie wysokie autokary?
    na te drzewa przy drogach? przecież to na oko widac , że niebezpieczne..gdzie są pociągi?
    Takie autokary to może na autobany..!!
    Strach z miasta wyjechać !

    ja

    10 lat

    • 1 15

    • 2013-11-13 19:17

      Pociągi są na torach, w czym problem?

      10 lat

      • 2 0

  • 2013-11-13 19:17

    Takie informacje tylko cieszą.... Leśne dziadki z PkP na stos...na stos na ...stos (2)

    milkman

    10 lat

    • 3 8

    • 2013-11-13 19:18

      (1)

      A konkretnie to z czym masz problem z PKP?

      10 lat

      • 3 0

      • 2013-11-14 11:44

        Kiedyś maszynista na mnie zatrąbił.

        milkman

        10 lat

        • 0 0

  • 2013-11-13 19:35

    Bydgoszcz(lub Piła)-Poznań-Wrocław-Katowice!

    Podróżnik

    10 lat

    • 1 1

  • 2013-11-13 19:49

    hehe

    Ta firma wygrywa przede wszystkim ceną i życzliwą obsługą.

    hehe

    10 lat

    • 4 1

  • 2013-11-13 19:58

    Ciekawe

    Mam wrażenie, że hejtują tu pracownicy PKP.
    W PKP nieraz miałem wrażenie, że mi jakąś łaskę robi, te wieczne obrażone miny. Nie wspominając już o bezpieczeństwie w PKP nocą, które pozostawia wiele do życzenia.

    test

    10 lat

    • 6 9

  • 2013-11-13 20:18

    Zielona Góra

    Ja proponuję Zieloną Górę. Bo z bezpośrednimi połączeniami pociągiem jest bardzo ciężko, tylko raz dziennie taki jest :/

    karoiw

    10 lat

    • 1 2

  • 2013-11-13 20:20

    pb

    a dlaczego nie puszczą trasy Gdansk-Opole?

    luka

    10 lat

    • 1 3

  • 2013-11-13 20:41

    sąsiad zza miedzy (1)

    Dobrze by było uruchomić starty z Gdyni

    non por atr

    10 lat

    • 3 12

    • 2013-11-13 21:10

      Następny hrabia. Od dworca autobusowego w Gdyni do peronu SKM masz 50 metrów, następnie od peronu SKM w Gdańsku Głównym do dworca PKS masz kolejne 50 metrów, to naprawdę taki problem przejść się te 100 metrów i sprawnie w pół godziny przejechać Trójmiasto zamiast tłuc się godzinę autobusem?

      10 lat

      • 9 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (7)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk. Dlaczego nie było ZZ-tki za Klindta? Menedżer tłumaczy

Jóźwiak o braku ZZ-tki za Klindta

Przejście naziemne przy dworcu. Wiemy, kiedy ruszą prace

Budowa przejścia przy dworcu ruszy w lipcu

więcej

Najczęściej czytane