Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowe propozycje ws. kolei na północ Gdyni

Patryk Szczerba
20 lutego 2024, godz. 15:30 
Opinie (175)
aktualizacja: godz. 09:29 (21 lutego 2024)
Najnowszy artykuł na ten temat Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni
Kolej na północ Gdyni rozpala wyobraźnię mieszkańców. Cały czas jednak inwestycja jest w sferze zamierzeń. Kolej na północ Gdyni rozpala wyobraźnię mieszkańców. Cały czas jednak inwestycja jest w sferze zamierzeń.

Kolej na północ Gdyni rozpala wyobraźnię mieszkańców. Cały czas jednak inwestycja jest w sferze zamierzeń.

fot. Trojmiasto.pl

We wtorek, 20 lutego 2024 r., koalicja KO i Ruchów Miejskich oraz Gdyński Dialog - niezależnie od siebie, w odstępie kilku godzin, na peronie Gdynia Oksywie Port - przekonywały, że trzeba uruchomić kolej na północ Gdyni. Pierwsi złożyli wniosek do prezydenta Gdyni o zapewnienie finansowania przedłużenia kursów PKM do przystanku Gdynia Oksywie Port, chcąc, by Śródmieście z Oksywiem połączył tramwaj wodny, a drudzy przedstawili dodatkowo kilka postulatów związanych z poprawą funkcjonowania komunikacji miejskiej.




Czy kolej na północ Gdyni ruszy do 2030 roku?

Przypomnijmy:

W 2020 roku kolejarze ogłosili, że pociągi pojadą z Gdyni Chyloni do stacji Mosty Zachód.

Zakres planowanych prac



  • budowa dwutorowej linii kolejowej od stacji Gdynia Chylonia aż do stacji Mosty Zachód
  • rozbudowa istniejącej linii na odcinku Gdynia Pogórze - Gdynia Port Oksywie
  • elektryfikacja wszystkich odcinków
  • budowa bezkolizyjnych przejść nad istniejącymi liniami kolejowymi.


Na potrzeby Północnej Kolei Aglomeracyjnej powstaną też trzy zupełnie nowe stacje:



  • Gdynia Pogórze
  • Mosty Zachód
  • Gdynia Lotnisko


Oprócz tego powstaną nowe przystanki osobowe:
  • Obłuże Leśne,
  • Obłuże Górne,
  • Kosakowo Szkoła,
  • Kosakowo i Pierwoszyno.


Stacja kolejowa przy oksywskim porcie doczeka się gruntownej przebudowy.

graf. trojmiasto.pl

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Domy w Gdyni od miliona złotych w górę

Wygodny, przestronny dom na skraju lasu w gdyńskiej dzielnicy Dąbrowa
Wygodny, przestronny dom na skraju lasu w gdyńskiej... 1 800 000 zł
Gdynia, Dąbrowa
6 pokoi 200 m2
Dom+ budynek na działalność, przy lesie 1 km od Obwodnicy
Dom+ budynek na działalność, przy lesie 1 km od Obwodnicy 1 990 000 zł
Gdynia, Dąbrowa
5 pokoi 357.7 m2
Dom Blizniak Gdynia
Dom Blizniak Gdynia 1 950 000 zł
GDYNIA, Chwarzno-Wiczlino
11 pokoi 431 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (293)


Konkretów ws. kolei na północ Gdyni nie ma



Problem w tym, że konkretnych terminów rozpoczęcia budowy nie ma. Kwota, o której mówiło się dwa lata temu, to 800 mln zł i obecnie może być nierealna, a północ Gdyni jest coraz bardziej zakorkowana.

Mieszkańcy nie mają wyboru i muszą jeździć albo samochodami, albo komunikacją miejską.

Niewykluczone, że przewoźnikiem linii na północy Gdyni będzie Szybka Kolej Miejska. Niewykluczone, że przewoźnikiem linii na północy Gdyni będzie Szybka Kolej Miejska.

Niewykluczone, że przewoźnikiem linii na północy Gdyni będzie Szybka Kolej Miejska.

fot. PKM

Temat wraca przed wyborami: dwie konferencje o komunikacji miejskiej



Ugrupowania, które chciałyby wziąć odpowiedzialność za rządzenie Gdynią, a więc KO Lewica, Ruchy Miejskie, a z drugiej strony Gdyński Dialog we wtorek przekonywały, że powinien być to priorytet dla nowych władz Gdyni, chcących usprawnić komunikację miejską.

Co ciekawe, zrobiły to w tym samym miejscu - na nieużywanym i zarośniętym peronie Gdynia Oksywie Port. Tyle że w odstępie kilku godzin.

KO Lewica i Ruchy Miejskie: potrzebna współpraca z innymi podmiotami



Koalicja Obywatelska wraz z Lewicą i Ruchami Miejskimi proponuje wrócić do pomysłu sprzed lat i uruchomienia połączenia kolejowego z Oksywiem już teraz.

Ogłosili to na peronie na Oksywiu o godz. 7 rano.

Najpierw o 7 rano konferencję prasową na peronie Gdynia Port zorganizowali działacze KO Lewicy oraz Ruchów Miejskich. Najpierw o 7 rano konferencję prasową na peronie Gdynia Port zorganizowali działacze KO Lewicy oraz Ruchów Miejskich.

Najpierw o 7 rano konferencję prasową na peronie Gdynia Port zorganizowali działacze KO Lewicy oraz Ruchów Miejskich.

mat. prasowe

- Mamy zmodernizowane kilka lat temu tory aż do samego Oksywia, mamy do zbudowania trzy wiaty przystankowe i mamy perspektywę zakończenia budowy wiaduktu w ciągu ulicy Puckiej. Czas najwyższy, by Gdynia zainicjowała prace nad wykorzystaniem istniejącej infrastruktury kolejowej na potrzeby mieszkańców - przekonywali na konferencji.
Dodają, że potrzebna jest do tego współpraca z samorządem i PKP PLK.

- Rozumiemy ograniczenia finansowe, dlatego wnioskujemy, by prezydent rozpoczął prace nad pomysłem przywrócenia obsługi kolejowej północy, ale dzięki temu, że byłyby to połączenia aglomeracyjne, jednym z finansujących je byłby marszałek województwa. Z kolei kwestia odbudowy przystanków - Obłuże, Pogórze i Oksywie Port to sprawa PKP PLK. Potrzebujemy w urzędzie miasta człowieka, który jest w stanie skutecznie lobbować za tymi rozwiązaniami - mówi Damian Chmielewski z Koalicji Obywatelskiej.

Przejazd linią z Obłuża do centrum Gdyni. Film z 2016 roku



Propozycja połączenia tramwajem wodnym Śródmieścia z Oksywiem



Dodatkowo proponują, by Oksywie i Śródmieście połączył tramwaj wodny.

- Liczymy, że dobre relacje łączące Koalicję Obywatelską z rządem pozwolą przekonać MON i resort aktywów państwowych do pewnych ustępstw na rzecz takiego rozwiązania, wymagającego skorzystania z nabrzeży portowych - dodaje Chmielewski.
W tych sprawach złożyli wniosek do prezydenta Gdyni.

Z bardziej przyziemnych rzeczy, które proponują, to przywrócenie linii trolejbusowych do Oksywia i rozwijanie trolejbusów w pozostałych dzielnicach północnych.

- Nie jest to wymysł nowy. 60 lat temu uruchomiono dwie linie trolejbusowe, które jeździły jeszcze w latach 70. Trolejbusy miały pętlę przy Dworcu Głównym PKP, a do Oksywia Górnego i Dolnego jechały trasą okrężną przez ul. Arciszewskich. Dzięki temu, że trolejbusy mogą mieć wymienianą baterię, część drogi będą mogły pokonywać bez trakcji. Trolejbusy mogłyby wyprzeć drogie i kosztowne w utrzymaniu elektrobusy - mówi Filip Iwen z Koalicji Ruchów Miejskich.
Przedstawiciele Gdyńskiego Dialogu na peronie pojawili się po godz. 12.

Ich propozycje na zmiany w komunikacji to:

  • uruchomienie linii kolejowej do stacji Port Oksywie
  • włączenie kolei w system transportu miejskiego w Gdyni
  • bilet okresowy na ZKM, SKM i PKM w granicach miasta
  • biletomaty na przystankach
  • zwiększenie liczby połączeń i częstotliwości
  • rozwijanie sieci buspasów
  • darmowa komunikacja podczas miejskich imprez


Gdyński Dialog: potrzebna synchronizacja kolei z transportem publicznym



- Gdyński Dialog planuje odbudować tę linię. W pierwszej fazie to uruchomienie połączenia z Gdyni Chyloni do Oksywia z czterema stacjami. W drugiej fazie linia ma przebiegać obok lotniska po konsultacji z Kosakowem. Jesteśmy zgodni, że wybrany wariant jest najlepszy. Ważne jest, żeby współpracować ze wszystkimi instytucjami: Urzędem Marszałkowskim, PKP i SKM - opowiada Ireneusz Trojanowicz z Gdyńskiego Dialogu.
A o 12 swoje propozycje zaprezentowali działacze Gdyńskiego Dialogu. A o 12 swoje propozycje zaprezentowali działacze Gdyńskiego Dialogu.

A o 12 swoje propozycje zaprezentowali działacze Gdyńskiego Dialogu.

fot. Trojmiasto.pl

Przekonywali, że SKM, choć jeździ po Gdyni, nie jest zintegrowana z miejskim system transportu przez system jednego biletu czy też synchronizację.

- W Warszawie linia SKM została zbudowana 20 lat temu i teraz funkcjonuje ona jako część składowa transportu miejskiego. Chcemy, by w Gdyni było tak samo. Postulujemy wzorem Gdańska wprowadzenie biletu okresowego, który obowiązywałby na linię SKM i PKM. Oferta biletowa powinna być rozszerzana - na 24, 48, 72-godzinne bilety, a na przystankach powinny stanąć biletomaty - wskazuje Szymon Jaros, krytykując jednocześnie system Fala, który wciąż jest w fazie testów.

Buspasy są, ale nie tam, gdzie trzeba



Nie zabrakło krytyki polityki miasta dotyczącej buspasów.

- Powinny być tam, gdzie tworzą się korki, a jest tak, że jakoś w tych miejscach dziwnie znikają. Doskonale widać to na przykładzie południowych dzielnic Gdyni - Dabrowy, Karwin i Wielkiego Kacka. Powinny być konsekwentnie budowane, ale nie tak, by zabierać miejsce dla kierowców. Jest wiele miejsc, gdzie można zbudować dodatkowo buspas. Powodem są zapewne oszczędności - wyjaśnia Bartłomiej Austen.

Wiadukt na płk. Dąbka w jak najszerszym wymiarze



Przekonywali też, że wiadukt na ul. płk. Dąbka powinien powstać w wersji proponowanej przez Kosakowo.

Przypomnijmy, że gmina forsowała zaprojektowanie wiaduktu w szerokości umożliwiającej docelowo ruch trzema pasami. Powinno to pozwolić w przyszłości rozbudować jezdnię o dodatkowy trzeci pas. Gdynia robi jednak inwestycję sama w wariancie po dwa pasy w jedną stronę, z czego jeden będzie buspasem.

Potrzeba 11 mln zł na wiadukt na płk. Dąbka Potrzeba 11 mln zł na wiadukt na płk. Dąbka

Ostatni pokaz dronów i problemy mieszkańców z dojazdem na miejsce posłużył jako argument do tego, by zaproponować darmową komunikację podczas miejskich imprez.

- Mieszkańcy mogliby dotrzeć na czas, wybierając komunikację miejską, której częstotliwość powinna być zwiększona podczas podobnych do pokazów z 10 lutego. Wtedy niestety wielu przez korki i zatory po prostu się spóźniało - kończy Aneta Banach z Gdyńskiego Dialogu.

Władze Gdyni: pracujemy nad konkretnym projektem



Władze Gdyni w odniesieniu do wtorkowych konferencji zapewniają, że prace nad uruchomieniem połączenia kolejowego na północ Gdyni trwają. Ostatnie spotkanie odbyło się 14 lutego.

- Wspólnie z Marynarką Wojenną RP, Akademią Marynarki Wojennej, PKP PLK, SKM i Stocznią Marynarki Wojennej pracujemy nad projektem, który ma umożliwić poprowadzenie linii kolejowej do północnych dzielnic Gdyni - z Gdyni Głównej na Oksywie i z Rumi na Oksywie - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Dodaje jednocześnie, że jest jeszcze za wcześnie, żeby mówić o konkretnych terminach.

- Jest kilka problemów do rozwiązania jak np. brak elektryfikacji na ostatnich czterech kilometrach planowanej trasy, ale prace są intensywne, a zakończenie modernizacji stacji towarowej Gdynia Port i wola tylu zdeterminowanych podmiotów, otworzyły realne możliwości realizacji tego projektu. Czas przejazdu sprawi, że będzie to atrakcyjna alternatywa dla podróży samochodem - podkreśla Marek Łucyk.
Quiz Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz? Średni wynik 53%

Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz?

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Wybory prezydenta Gdyni i rady miasta Gdyni (55)

Opinie (175) 6 zablokowanych

  • 2024-02-20 15:45

    Tzw. Kiełbasa wyborcza, połączenie jak najbardziej potrzebne i to na już , niestety prawdopodobnie nie doczekamy się.

    6 miesięcy

    • 13 1

  • 2024-02-20 15:46

    No przecież pkp plk (powoli) działa z tematem! (1)

    Politikiery chcą się podpiąć, żeby potem mówić, że to ich zasługa?

    To ja apeluję do Pana Prezydenta Szczurka, żeby zapewnił jutrzejszy wschód słońca! ;)

    6 miesięcy

    • 12 1

    • 2024-02-20 15:49

      Potwierdzone info: wschód będzie ale bezobjawowy, bo za chmurami xD

      6 miesięcy

      • 1 0

  • 2024-02-20 15:47

    (1)

    Już widzę jak Marynarka Wojenna zgodzi się aby tramwaj i cywile korzystali z ich nabrzeża na Oksywiu, szczególnie w obecnej sytuacji geopolitycznej.

    6 miesięcy

    • 17 0

    • 2024-02-20 15:54

      niech wracają do kolebki...

      czyli do Pucka...
      Miejsce w sam raz...
      I wysoki brzeg do wkopania silosów na ubooty...

      6 miesięcy

      • 2 0

  • 2024-02-20 15:50

    a może tak zaproponują budowę kosmodromu. Pomysły od końca bez choćby szacunkowych kosztów

    6 miesięcy

    • 9 1

  • 2024-02-20 15:54

    7 rano wygląda jakby ktoś na siłę chciał być pierwszy... Chyba bawimy się w przedszkole?

    6 miesięcy

    • 15 0

  • 2024-02-20 15:55

    Mizeria (9)

    Ogólnie mizernie widzę, tych kandydatów. Uczepili się komunikacji a jest więcej problemów do rozwiązania. Jak zredukować gigantyczne zadłużenie ? jak przyciągnąć biznes i przemysł, które Tworzą miejsca pracy i generują dochód do budżetu ? jak ożywić centrum bo już nie ma gdzie imprezować czy wyjść na piwo ? Jak chcą zdobyć głosy to niech się czymś wyróżnią i zaproponują konkrety a nie slogany.

    6 miesięcy

    • 15 4

    • 2024-02-20 15:58

      (6)

      Iść zjeść czy wypić piwo jest gdzie, nie przesadzaj. Miejsc pracy nie brakuje, mamy znikome bezrobocie. Ale nie dojedziesz ani do pracy ani na imprezę bez odpowiedniej komunikacji. Zgadzam się jednak, że kandydaci mizerni.

      6 miesięcy

      • 7 3

      • 2024-02-20 16:08

        (2)

        Ok można zjeść ale fajnych klimatycznych pubów coraz mniej. Jeżeli chodzi o rozrywkę to mam wrażenie, że sopot i gdansk wysysają ludzi z Gdyni

        6 miesięcy

        • 2 2

        • 2024-02-20 17:35

          Gdyńskie śródmieście jest przede wszystkim estetycznie nieciekawe, w niektórych miejscach wręcz brzydkie. Widać tutaj najbardziej brak wyobraźni u rządzących Gdynią od kilkudziesięciu już lat ludzi.

          6 miesięcy

          • 0 2

        • 2024-02-22 10:35

          Miasto ma knajpy budować?

          6 miesięcy

          • 0 0

      • 2024-02-20 16:44

        może i bezrobocie jest niewielkie

        Ale jest też "bezpłacie", które skutecznie redukuje dochody gmin...
        Tak "ambitnej" i z apetytami na szastanie kasą jak Gdynia, szczególnie...

        6 miesięcy

        • 2 2

      • 2024-02-20 17:33

        A jakich kandydatów byście chcieli? (1)

        6 miesięcy

        • 0 0

        • 2024-02-21 13:41

          Poproszę zgrabną blondynkę ;P

          6 miesięcy

          • 0 0

    • 2024-02-20 16:42

      na każde z twoich pytań można odpowiedzieć

      Zapewniając sprawną i bezkolizyjną komunikację...

      6 miesięcy

      • 4 1

    • 2024-02-22 10:38

      Obecnie zakłady produkcyjne

      buduje się na prowincji. Tanie grunty, tania siła robocza. Nikomu nie opłaca się budować firm produkcyjnych w mieście.

      6 miesięcy

      • 0 0

  • 2024-02-20 15:55

    Cokolwiek proponuje Piesiewicz,p trzeba się trzymać od tego z dala. Ta koalicja to jakieś forum kosmitów

    Jurga

    6 miesięcy

    • 19 0

  • 2024-02-20 15:57

    Obietnice...

    obiecanki cacanki zwłaszcza z ust PO

    6 miesięcy

    • 16 2

  • 2024-02-20 15:57

    Nie wierzę już nikomu, nikomu! (3)

    I nie wiem na kogo głosować:(

    6 miesięcy

    • 15 1

    • 2024-02-20 16:23

      Fakt, znowu trzeba głosować na mniejsze zło

      6 miesięcy

      • 5 0

    • 2024-02-20 19:00

      Tv (1)

      Teraz juz wlasciwa TVP i tvn ci powie. Haha

      6 miesięcy

      • 2 0

      • 2024-02-20 20:22

        Kiedy do ciebie dotrze, że czasy wpływów tv na wybory się skończyły?

        6 miesięcy

        • 1 2

  • 2024-02-20 16:01

    Opinia wyróżniona

    (9)

    Powinien zostać wybudowany most dla aut i pociągów nad kanałem portowym i miasto powinno się rozwijać w kierunku północnym, a nie zachodnim jak to błędnie się teraz dzieje. Osiedla powinny powstawać w kierunku Babich Dołów, Mechelinek i Rewy.

    6 miesięcy

    • 77 41

    • 2024-02-20 16:47

      jest to nierealne (1)

      Weź kartkę papieru, narysuj zgrubnie przekrój doliny w której lezy port i narysuj szkic tego mostu zgodnie z normami budowlanymi dla tego typu konstrukcji.

      Bardziej możliwe są konstrukcje znane z Tamizy i Łaby, gdzie powstały tunele z windami nawet dla samochodów...
      Ale to wtedy, gdy na Zatoce znajdą ropę i gaz...

      6 miesięcy

      • 26 1

      • 2024-02-20 18:19

        Wejście do portu jest tak nadziane niewybuchami, jak dobra kasza skwarkami

        6 miesięcy

        • 9 2

    • 2024-02-20 17:41

      20 lat powinien

      wszystko byłoby lepsze niż to co jest od 25lat..

      teuton

      6 miesięcy

      • 5 4

    • 2024-02-20 18:33

      najlepiej taki most aż do nieba, by jak najszybciej zwiać z miasta z marzeń

      zras

      6 miesięcy

      • 2 9

    • 2024-02-20 18:54

      Ja bym wyburzył Riwierę i tam dał drugie lotnisko

      Wtedy można by latać do Kosakowa dżambodżetami do Kosakowa, a nie jak jakiś wieśniak jeździć passatem czy pływać promem jak Grek. Oczywiście za cztery pińćdziesiunt, budżet wytrzyma

      Widzę już następne cztery szczurze lata, znowu nie ma z kim przegrać:
      - dekownik Szemiot rzuca pomysłami z duszy pt. "zapewnić piniundz na PKM" zapominając że pies z kulawą nogą nie pojedzie tą linią, bo przez kulanie przez Chylonię i wcinanie się w zawalony tor dalekobieżny rozkład będzie taki, że pociąg będzie woził pszczoły luzem
      - następny Austen, zakamulflowany konfederata i prosamochodowiec baja że buspasy zabierajo jezdnie, tylko nie wiadomo gdzie. Wszyscy wiedzą że zderzy się twarzą z kosztorysami swoich pomysłów i jedyne co zrobi to zniesie opłaty za parkingi w śródmieściu, gdzie wszystko się pięknie ze....ra na amen\

      Tak więc szykujcie się na finisz Szczura, taką "opozycją" nas bozia karze co 4ry lata

      6 miesięcy

      • 18 5

    • 2024-02-20 19:03

      Lecz się

      To Gdynia. Miasto bajzlu i max projektów. W rzeczywistości nawet dziur w asfalcie nie potrafią tu załatać. Równie dobrze możesz mówić o budowie metra pod całą Gdynią aż do Pucka.

      Szczurek musi odejść

      6 miesięcy

      • 12 9

    • 2024-02-20 19:53

      Najlepiej w kierunku północno-wschodnim

      Most na Hel z Westerplatte i wieżowce wzdłuż zamiast wiatraków na zatoce.

      6 miesięcy

      • 5 10

    • 2024-02-21 07:09

      Były takie plany - ma drodze stanęła Marynarka Wojenna

      Nie życzyli sobie cywili nad portem wojennym.

      Kiedyś chodziło o tajemnicę wojskową, dzisiaj chyba o to żeby ludzie ze śmiechu nie pospadali z mostu.

      6 miesięcy

      • 18 2

    • 2024-02-21 08:39

      Nie wiem co tu jest do przeżywania

      Przed każdymi wyborami ten sam temat wraca a po wyborach wszyscy zapominają o nim - nic nowego

      6 miesięcy

      • 8 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (55)

Najczęściej komentowane

Wybuch w kebabie przy Manhattanie. Właściciel: "zgłaszałem, że czuć gaz"

Wybuch budki z kebabem. "Czułem gaz"

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać i próbował uciekać

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać

więcej

Najczęściej czytane